Hier mal ein TRX 6,2 Kompressor mit 523kW Prins VSI 2.0 mit 2 eVP500 Verdampfer. 125 Liter Unterflurtank.
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K&N würd ich rauswerfen, aber der Rest ist geil . Würd mich mal interessieren, wie weit der mit den 125l im Tank kommt.
Jupp, die Dinger radieren die Reifen ganz ordentlich runter :-) Hab da einen hier, der hat noch geänderte Pulleys für den Blower, Kennfeld usw...soll irgendwas über 850PS haben. Aber mit einem EVP- 10mm Leitung, Vierloch und das muss schon ordentlich in den Sitz drücken bis der mit Splitfuel anfängt. Relativ umrüstfreundlich mit dieser Niveauautomatik :-) Das sind so Autos, da kannst bzw solltest nicht jeden mit fahren lassen.
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