Probleme mit Femitec Stag 300

Diskutiere Probleme mit Femitec Stag 300 im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, fahre schon mit meiner Anlage 30tkm ohne Probleme, aber seit paar Tagen macht sie Probleme. Wenn mein Auto längere Zeit steht, Motor kalt...

  1. #1 Mexico Golf, 01.02.2009
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    Hallo,

    fahre schon mit meiner Anlage 30tkm ohne Probleme, aber seit paar Tagen macht sie Probleme.

    Wenn mein Auto längere Zeit steht, Motor kalt ist, und Ich ihn starte läuft er ja auf Benzin bis 40 Grad erreicht werden dann schaltet er um auf Gas. Wenn er umschaltet läuft er nicht mehr richtig,hört sich an als würde er nur auf 3 Zylinder laufen und zieht nicht richtig. Erst ab 3000 Umdrehungen hört es wieder auf und er läuft normal. Dieses Problem macht er solange bis der Motor 90 Grad erreicht hat dann läuft das Ding wie ein Uhrwerk. Was könnte das sein.

    Fahre Golf 3 90PS mit Femitec Stag 300.

    Zündkerzen neu (ca 1000km)
    Gas Inspektion neu ( Neue Filter sind drin)
    Zündkabel 1 Jahr drin

    Grüsse
     
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  3. #2 krischan, 01.02.2009
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    Moderator

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    Moin moin Mechiko:D

    alos ich denke mal so am Abend, dass da eventuell ein Rail net mehr durchläßt, oder schaltet, also als ob da wie auf Benzina eine Einspritzdüse gestorben ist. Haste mal Bilder vom Einbau? Insbesondere von den Rails? Du hast sicherlich eine 4'rer Kette:) Ich auch.

    So nun mal fix Bilder her und dir wird geholfen !

    Wann war denn die "Durchsicht" beim Umrüster ? Und kam der fehler erst danach ? Hast du vorher schon einen Winter auf Gas gehabt ?
     
  4. #3 Mexico Golf, 01.02.2009
    Mexico Golf

    Mexico Golf AutoGasMitwisser

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    Hallo,
    ja das mit den Rails habe ich auch gedacht. Hab mal an allen 4 den Finger dran gehabt die arbeiten alle. Wenn ja ein Rail defekt wär dann würde er ja nicht laufen wenn er 90 Grad hat. Ja hab so ne 4 er Kette drin.

    Die Inspektion war vor 2 Wochen und wurden 2 Filter gewechselt.

    Das Problem ist seit 2 Tagen.

    Ja letzen Winter fuhr Ich ohne Probleme mit LPG.

    Grüsse
     
  5. #4 kneckes, 03.02.2009
    Zuletzt bearbeitet: 03.02.2009
    kneckes

    kneckes AutoGasInteressierter

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    Moin moin,

    habe seit ca. 2 Wochen ein ähnliches Problem mit der Stag 300.

    Bei Temp. über 0°C schaltet meine Anlage direkt nach dem Benzin-Start auf Gas bzw. das Magnetventil klackt, LED leuchtet und nach kurzer Zeit im Leerlauf fängt der Motor an zu stottern. Ich gehe mal davon aus, dass er auf Gas läuft, denn entweder geht er aus, oder ich kann ihn nur mit hohen Drehzahlen (ca. 3000 Upm) am Laufen halten. Im reinen Benzinbetrieb (Anlage aus, also nicht im Bereitschaftsmodus) läuft er nach dem Start rund.

    Losfahren klappt, aber nur mit entsprechend hoher Drehzahl. Interessant ist, dass nach ca. 200-300m (ca. 30sek Laufzeit) die Anlage wieder auf Benzin zurückschaltet und danach wie gewohnt arbeitet.

    Habe das schon bei meinem Umrüster angesprochen. Er sagte, er habe beim letzten Werkstattaufenthalt (vor ca. 2 Wochen) eine neue Gas-Firmware von Femitec aufgespielt. Könnte auch ein defekter Temp.sensor sein, werde demnächst bei ihm vorbei fahren.

    Solange starte ich über 0°C Außentemp. mit ausgeschaltener Anlage und nach ca. 500m schalte ich sie ein und sie spult wie gehabt ihr Programm ab. Unter 0°C kann ich sie eingeschaltet lassen und sie zeigt keine Macken.

    Gruß
     
  6. #5 Mexico Golf, 03.02.2009
    Mexico Golf

    Mexico Golf AutoGasMitwisser

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    Besser spät als nie :).... Bild von den Rails

    <code style="background-color: rgb(204, 204, 204); font-size: 11px;">[​IMG] </code>
     
  7. #6 Mexico Golf, 04.02.2009
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    Ich war heute mal beim Umrüster. Der hat mal den Laptop angeschlossen.
    Sagte Mir sei alles OK nur der Gasdruck im Leerlauf sei zu gering (0,96 bar)
    Er müsste über 1 bar haben. Fragte mich ob dieses Problem erst seit dem letzten Tanken wäre und wo Ich getankt habe. Ich sagte ja kann sein das es seit dem letzen Tanken ist, aber Ich hatte an der gleichen Tanke getankt wo Ich immer tanke.

    Hatte noch nie Probleme mit dieser Tanke. Da mein Tank heute Mittag fast leer war, machte Ich Ihn beim Umrüster voll (für 8 cent mehr je Liter :-( ) und siehe da meine Mexico Golf lief viel ruhiger. Zwar war er warm und nicht kalt aber das werde Ich morgen gleich testen ob er im kalten Zustand immer noch muckt.

    Kann das sein das meine "Stammtanke" schlechtes Gas bekommen hat.
    Tanke seit einem halben Jahr dort ohne Probleme.

    Grüsse
     
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