Probleme im Vollastbereich

Hallo Jheeren,
ist natürlich schwer über ferndiagnose jetzt zu sagen was da bei dir los ist, die Aussagen von deinem Umrüster sind aber schonmal nicht akzeptabel.
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 740i, ist allerdings schon 5 Jahre her. Damals haben wir die Sache mit einer dicken Gasleitung (die auch fürs Betanken genommen wird) und einem zweiten Verdampfer in den Griff bekommen. Wie stehts denn mit dem Gasdruck und die Gastemperatur?
Am einfachsten wäre es allerdings wenn du deinem Umrüster das ganze nochmal auf den Hof stellst...
LG

 

Hast du den goldenen Verdampfer mit zwei Gasausgängen drin? Der soll 300kw schaffen....ich werds seber bald sehen.
Aber trotzdem - passt alles sollte das Auto schon volle Pulle gehen. Die 8mm Leitung - aussen gemessen, oder ohne Plastik drumrum? Und ist da auch ein 8mm Multiventil im Tank verbaut oder hängt da eine Reduzierung an der Leitung? Dann wird die Luft - besser das Gas - nämlich dünn.
Da du schreibst es wird bei höherem Gang, also mehr Last, schlimmer....sollte man mal ein Laptop dranhängen und die Einstellung begutachten. Vieleicht passt was mit dem Unterdruck nicht, also die Stelle wo er abgenommen wurde. Sonst stimmt das Lastsignal evtl nicht ganz

Schade das der absloute KME Guru kneift - Quassel wäre da die Kompetenz in Sachen KME....der wüsste da alles besser.

 

Dein Umrüster ist ein Lügner wenn ich das so sagen darf, den die 8er Leitung hat einen 8mm Außendurchmesser Vorausgesetzt es ist Kupfer, bei Plastik evtl etwas dicker, der Innendurchmesser beträgt allerdings nur etwa 6mm bei beiden.Allerdings ändert das nichts an deinem Problem, wollte es nur mal gesagt haben.
Man muss natürlich jetzt erst schauen was passiert wenn dein Audi "festgehalten" wird, ob der Gasdruck stark abfällt, oder die Gastemperatur stark nach unten geht, oder die Gasdüsen zu lange offen sind bei dieser Last und Drehzahl.
Evtl. wäre es auch möglich, dass bei deinem S6 die Benzindüsen in diesem Zustand dauerhaft offen sind und die Gasanlage dieses Signal nicht verarbeiten kann,da die Gasdüsen nicht dauerhaft offen sein können.
Also erstmal ab auf Ursachenforschung.

 

@ jheeren

wo hast du denn umrüsten lassen ??? weil mein umrüster hat mir die gleiche aussage gemacht bezüglich rasen und gas.

 

ok dann gibbet noch andere schädelige umrüster , ich hab gedacht das es eventuell der gleiche ist ,meiner istin marl

 

Hallo,
lass Dir den Gasdruck auf 1,8 bar einstellen. Dann sollte es verschwunden sein. Ein Freund und ich haben auch den 4,2 l V8 und wir hatten auch das Problem. Gasdruck war bei uns 1,4 bar. Stell ihn auf 1,8 bar und es sollte weg sein.

Gruß
Marcel