Prins VSI1 vs. VSI2 [e46 318i FL]

Also wir machen die VSI annähernd 10 Jahre. Die VSI 2 garnicht.

Das sollte dir einiges zu denken geben.

Gruß Armin

 

Hallo
Ich würde an deiner Stelle Angebot nummer 3 nehmen!
Einbau bei uns !!!!!!!! :-)

Mfg
AGU Euro Service aus Koeln

 

Die VSi-1 ist definitiv ein Auslaufmodell und wird offiziell nicht mehr angeboten. Natürlich gibt es noch Restbestände.
Zuverlässig ist die VSi-1 auf jeden Fall.
Die VSi-2 ist das aktuellste System und löst die VSi-1 ab.
Bei nur 100,- € Aufpreis die VSi-2.

Bei Prins gibt es aber keine Garantiebegrenzung auf 2 Jahre oder 60.000km.
Dies deutet darauf hin, dass der Umrüster die Anlage nicht von den offiziellen zwei deutschen Prins-Importeuren bezieht.
Bei Prins gibt es auf die VSI-1 insgesamt 3 Jahre Garantie. 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung durch Prins, und das dritte Jahr Zusatzgarantie ist dann über den deutschen Importeur abgedeckt.
Bei der VSi-2 sind es insgesamt 5 Jahrwe Garantie. 3 Jahre Garantie durch Prins und das vierte und fünfte Jahr Zusatzgarantie ist wieder über den deutschen Importeur abgedeckt.

In Kölle scheint der Preiskampf voll entfacht zu sein, wenn man die VSi-2 für 1.899,- € bekommt.

 

Man lese aber mal die Garantiebedingungen

...Das hatten wir alles schon

Gruß Armin

 

Wir machen z.B. beide, VSi-2 und VSi-1.
Ich finde die VSi-2 auf jeden Fall besser als die VSi-1, und daher machen wir die VSI-1 nur noch bei Fahrzeugen wo es noch keine VSi-2 gibt, wie z.B. den 8-Zylindern.

Irgendwann muss jeder auf die VSi-2 gehen, wenn die Restposten der VSi-1 abverkauft sind( sofern man Prins verbauen will )
Das Thema Garantiebedingungen hatten wir bereits, stimmt, aber ich wollte nur auf die Begrenzung mit den 60.000km hinweisen, denn die gibts definitiv nicht !

 

Also bei A.R. hab ich damals meinen Mazda 626 umrüsten lassen.
Da waren die noch etwas kleiner und ein wenig rumschlumm.
Anlage lief aber immer tadellos und der Service ist absolut O.K. gewesen.
Meinen jetzigen C5 hab ich nur deswegen nicht dort abgeliefert, weil ein Ex-Kollege von denen
noch einen Ticken günstiger war und zudem näher an mir dran wohnte.
Dafür hat der nen miserablen Service und ist mittlerweile futsch........
Herr F. von A.R. konnte mir aber trotzdem noch bei einem Problem helfen.
Deswegen geht der nächste Umbau auch wieder nach Kerpen.

Weswegen die VSI2 schlechter sein soll als die 1er entzieht sich meiner Kenntnis.
Die Hauptbestandteile sind doch eh identisch, lediglich der Umschalter ist neu
(Rund und Beleuchtungsfarbe wählbar) und das Steuergerät etwas anders.
Anstatt drauf rumzuschimpfen sollte mal klar gesagt werden, warum die 2er nix sein soll.
(Bitte jetzt nicht mit "Suche" kommen, ein Link wäre einfacher.)

 

Also bei A.R. hab ich damals meinen Mazda 626 umrüsten lassen.
Da waren die noch etwas kleiner und ein wenig rumschlumm.
Anlage lief aber immer tadellos und der Service ist absolut O.K. gewesen.
Meinen jetzigen C5 hab ich nur deswegen nicht dort abgeliefert, weil ein Ex-Kollege von denen
noch einen Ticken günstiger war und zudem näher an mir dran wohnte.
Dafür hat der nen miserablen Service und ist mittlerweile futsch........
Herr F. von A.R. konnte mir aber trotzdem noch bei einem Problem helfen.
Deswegen geht der nächste Umbau auch wieder nach Kerpen.

Weswegen die VSI2 schlechter sein soll als die 1er entzieht sich meiner Kenntnis.
Die Hauptbestandteile sind doch eh identisch, lediglich der Umschalter ist neu
(Rund und Beleuchtungsfarbe wählbar) und das Steuergerät etwas anders.
Anstatt drauf rumzuschimpfen sollte mal klar gesagt werden, warum die 2er nix sein soll.
(Bitte jetzt nicht mit "Suche" kommen, ein Link wäre einfacher.)