Prins VSI Reagiert nicht, Schaltet nicht um!

Hallo,

Meine Gas Anlage Springt nicht mehr auf GAS um, es piept auch gar nix mehr..
Kurz vorher ist mir aufgefallen dass er oft gepiept hat obwohl der tank nicht ganz leer war! bzw. nach 100km er mir gesagt hat tank leer obwohl es nicht sein konnte. Mein Umrüster gibt mir erst ein termin zum nächsten monat , aber so lange kann ich nicht warten.

Habt ihr ne idee was es sein kann, was es mich kostet und wo ich es im raum NRW rep lassen kann.

Mfg

 

Wie kann ich denn verlangen bzw ihm druck machen. Er behauptet dass er keine zeit hat und er ja auch nicht jemand anderen weg schicken kann.

Ist der irgendwie verpflichtet denn mangel sofort zubeheben?

Ich habe die anlage seit 1,5Jahren.

Ich habe 2Jahre garantie auf die anlage bekommen und am telefon meinten die auf einmal etwas von 50 000km. Keine ahnung ob ich die schon voll habe! müsste aber knapp an der grenze liegen.

Ich möchte den Plus pol der Batterie abklemmen und nachher wieder dran machen. Ist dies empfehlenswert? vielleicht muss ja nur die software neu geladen werden?


Kannst du mir die Punkte vielleicht näher erläutern?
-Temp_min erreicht
-TSO-Zeit abgelaufen
( Mir ist aufgefallen dass der Verdampfer , Richtig Heiß ist , ich weiss nicht ob es an der Motorhitze liegt, glaube aber es ist nicht normal so heiß wie der ist.)
(Habe auch ein Austausch motor seit kurzem rein bekommen. Aber danach lief die anlage trotzem ohne probleme ca. 1monat)

(Kann schon seit 3wochen nicht mit Gas Fahren, bin aber leider erst jetzt zum anrufen gekommen)

 

Klar wer zu erst kommt malt zuerst, aber ein Termin wird gegeben ab heute, d.h. wiederrum ab dem Tag an wen ich anrufe ,da meinten die 3wochen.Heute wieder angerufen auf einmal nächste woche vorbei kommen... K.a. warum jetzt aufeinmal so evtl nicht so viel umbau aufträge wo sie geld rein bekommen.

Zu den 50 000km , k.a. wie sie drauf kommen oder gibt Prins ab jetzt nur noch 50 000km garantie? In Meiner Orginal Kaufrechnung steht allerdings auch nur was von 2 Jahren und nix von KM.

 

ICh lass mich doch nicht bluffen, sowas werd ich auch nicht akzeptieren notfalls mein anwalt einschalten..

Mich hats nur gewundert wie sie mit sowas argumentieren können.!

Ja den Unterschied kenne ich, aber ich habe bewusst 2Jahre Garantie gesagt, weil es auf der Rechnung auch so steht. und mir auch alles so verkauft wurde bzw eingebaut, vor 1,75Jahren.

 

Gibt es denn eigentlich ein bestimmten Zeitraum in dem ein Fehler auf Garantie reperiert werden muss. Sprich sind da zeiten einzuhalten, oder kann der Verkäufer dass ganze auch nach 6monaten reperieren. Dass die Garantie dann um weite 6 Monate (Im Zeitraum des defektes) verlängert wird ist mir bekannt.

 

ok, habe ein Termin nun für nächste woche mal schauen woran es liegt und ob mich dass was kostet, dürfte eigentlich nicht. Zur 25000km inspektion war ich da, hab auch beweise (Rechnungen). Naja und von heut auf morgen ohne was zumachen sollte wowas auch nicht kaputt gehen.

Naja mal neben bei ist es Normal dass der Verdampfer so EXTREM heiß wird? auch bei nicht nutzung der anlage, kann es überhaupt so warm werden bei nicht nutzung? Kann aber auch sein dass es nur die motorwärme ist die den Verdampfer so warm gemacht haben, der Verdamper ist so 30cm weiter weg vom motor (neben der Baterie befestigt)

Grüße und danke für eure antworten

 

Hallo,

Ich bins nochmal mit neuigkeiten. Auto war beim Umrüster, die direkt sagten was ist mit der Verkabelung passiert.. Woher soll ich dass wissen? Der Wagen hat ein neuen Motor bekommen was ich denen auch gesagt habe , darauf hin meinten sie dass es wohl total lose sei die ganze anlage.

Kurzezeit später kam er dann wieder und sagte , dass Steuergerät ist wohl durch gebrannt.. Er tippt auf ein verschmortes kabel was wohl nicht so gut verlegt wurde. Aber gefunden hat er es nicht. Sie wollten es nicht mehr anfassen, meinten aber sie würden ein neues Steuergerät einbauen können aber dass Kabel müsse auch getauscht werden , da dies wohl verschmort ist.

Nun ja habt ihr tipps? Was kann mich dass kosten?
Und die 50 000km wurden mir wieder unter die nase gerieben, soll wohl in den AGB stehen, wovon ich nix weiss weder beim kauf oder sonst wann wurde es mir bis heut gesagt.

M.f.g

Vielleicht habt ihr paar Tipps: - Kann ich mir ein Steuergerät nachkaufen?Muss ich auf die KW Zahl achten oder nur auf 4ZylinderSteuergerät?

Kabelschmorung könnt ich suchen, vielleicht find ich es ja ..

 

Ja dass stimmt, die können mir viel sagen und berechnen obs stimmt keine ahnung. Ob ich es dann dort machenlasse ist auch so eine sache, aber mal gucken. ich habe die ganze anlage für 1900€ einbauen lassen 1000€ für ecu wäre mit kabel schon heftig..

Naja vielleicht kabel finden , neu isolieren bzw verschmorte stelle beseitigen und neue ecu rein?

Dankbar bin ich für jeden rat. Vorallem weil ich jetzt ein komplett überholten motor drine habe.

Mfg