Prins VSI läuft nicht mehr, Umrüster ist pleite

Hallo,

bis heute war ich eigentlich ein glücklicher Besitzer einer Prins VSI Anlage.

Ich hatte bloß ab und zu mal da Problem, das beim Umschalten von Gas auf Benzin der Wagen ausging. Das passierte aber nur, wenn ich gerade stand. Während der Fahrt schaltete die Anlage fast immer ohne Probleme um. Ab und zu mal ein kleines Ruckeln, aber das hat ja jeder schon mal gehabt.

Aber seit heute morgen kann ich nicht mehr auf Gas umstellen.
- Prins schaltet automatisch um, sobald die Bedingungen erfüllt sind
- alle grünen LEDs (Tank ist voll) und die rechte rote LED leutchen
- Prins versucht umzustellen, bricht aber sofort mit Piepsen ab
da ist das selbe Piepsen als wenn der Tank leer ist

Ich habe dann mal öfters versucht per Hand umzuschalten. Ging auch nicht. Von 10 Versuchen hat es dann einmal geklappt und dann fuhr ich 15km auf Gas und dann sprang er wieder auf Benzin mit lauten Piepen um.

Was kann das sein?

Zum Auto:
BMW E39 535i 3,5l V8
180kW, NGK LPG Zündkerzen

Ich wollte eigentlich bei meinem Ümrüster einen Termin machen, muste aber leider feststellen, das alle seine Filialen zu sind und er voriges Jahr Insolvenz angemeldet hatte. Ich schätze mal auf Garantie kann ich jetzt nirgendwo was machen lassen? Der Umbau war voriges Jahr im August in Düsseldorf. Seit dem habe ich 20000km runter. Kennt einer einen wirklichen guten kompetenten Umrüster im Umkreis von 41515 Grevenbroich

Im voraus schon mal vielen Dank

Gruß

Nodud82

 

Ehrlich gesagt, mit dem Kühlwasser hört sich gut an.
Vor 3 Wochen ist mir der Ausgleichsbehälter vom Kühl kaputt gegangen. Der Wagen hat zwar nicht gemerkert, das er zuwenig Wasser hat (da kommt sonst früh genug ne Warnmeldung im BC), aber da schaue ich dann erstmal nach. Kann das auch am Filter liegen? Verdreckt? Der Filter ist jetzt ca 15000km alt.

 

Normalerweise meckert mein Auto schon viel früher, wenn zu wenig drin ist. Aber ich schaue gleich mal nach.

 

Also am Wasser liegt es nicht. Kühlwasser ist genügend drin. Ich bin gerade mal ne Runde gefahren und Fehler ist immer noch da

 

So, Ich bin gerade nach Hause gefahren. Die Anlage lief wieder ohne Probleme, als wenn nie etwas gewesen wäre. Die schaltet wieder schön um und im Gasbetrieb fährt der Wagen auch super.
Seltsam. Die Werkstatt werde ich aber trotzdem mal aufsuchen.
Trotzdem danke für eure Hilfe.

 

Also der Fehler ist wieder da. Ich schätze mal es liegt am Filter. Der Wagen hing eben mal am PC. Im Speicher ist kein Fehler abgelegt. Sobald aber der Fehler mal Auftritt, kommt die Meldung, das der Tank leer ist.

 

Der Fehler ist jetzt gefunden. Es war der Druckschalter am Filter. Obwohl der richtige Druck vorhanden war, zeigte dieser nur 1,20 bar an.