Prins VSI 1 Parameter gesucht (Anfettung bei Umschaltung und schnellem RPM Abfall)

Diskutiere Prins VSI 1 Parameter gesucht (Anfettung bei Umschaltung und schnellem RPM Abfall) im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Also die in Prins VSI SW angezeigten RPM stimmen mit den aus INPA / Drehzahlmesser überein. Die Schläuche sind laut meinem Umrüster aus Pforzheim...

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  1. #21 brainpool, 13.01.2016
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    Also die in Prins VSI SW angezeigten RPM stimmen mit den aus INPA / Drehzahlmesser überein.

    Die Schläuche sind laut meinem Umrüster aus Pforzheim so gewählt, weil:
    - Schlauch kommen von Keihins passt nicht durch die Öffnung. Siehe
    [​IMG]
    - Deswegen das PA stück
    - Danach wieder ein Gummischlauch, da das PA Stück nicht auf den Eingasungsnippel passt.
    - Die Schläuche wurden so verlegt, da sonst Probleme mit dem Einzeldrosselklappengestänge auftreten (können). Ab einer bestimmten Gaspedalstellung wir DKP Sollstellung nicht mehr erreicht, es wird ein Fehler geworfen und Notlauf geht an.

    Schläuche sehen wirklich lang aus. Die länge kommt wohl daher, dass die Keihins nicht anders positionieren konnte.

    Hat jemand Erfahrung mit der Positionierung der Keihins und der Verlegung der Schläuche im S54?
     

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  3. #22 V8gaser, 14.01.2016
    V8gaser

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    Buahhh....der Motor ist so bissig, der dreht hoch bevor man Gas gibt - da sind solche Schläuche Gift.....
    Da hät ich einiges anders gemacht - zB die Nippel nicht einfach im 90° Winkel gebohrt. So Kleinkram halt, der aber am Ende wohl den Unterschied ausmacht- dann noch ordentlich eingestellt......
     
  4. #23 brainpool, 27.01.2016
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    Sollte ich wohl in Angriff nehmen.

    Aber anscheinend ist auch noch eine Regler Lambdasonde defekt.

    Hat jemand Erfahrung mit den Bosch Universalsonden? Sind die zu empfehlen?
     
  5. #24 540V8, 27.01.2016
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    Bei der Lambda-Sonde nicht sparen. Mit ner Uni-Sonde hast zusätzliche Kabelverbindungen, Fummelkram....und baust am Ende noch nen neuen Fehler mit ein....
     

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