Prins valve car funktioniert nicht

Diskutiere Prins valve car funktioniert nicht im LPG VW Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; hallo liebe gemeinde, ich bin neu im forum,da ich mal eure hilfe benötige. Ich hatte zwar schon vor jahren einen v8 audi mit gas betrieben,ohne...

  1. #1 Williwacker 1000, 08.04.2019
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    hallo liebe gemeinde,

    ich bin neu im forum,da ich mal eure hilfe benötige.

    Ich hatte zwar schon vor jahren einen v8 audi mit gas betrieben,ohne probleme,habe jetzt seit gut drei jahren eine neue prins 6-vsi 2 in meinen T5 ,3,2 liter,einbauen lassen.Inclusive Prins valve care.
    Mit der Einbaufirma schlechte erfahrungen gemacht,und dort nur die 1000er inspection machen lassen.Regelmässig selbst den grossen gasfilter erneuert,und einmal das Umschaltventil .
    Lief alles bestens.
    Bis ich letztes Jahr aus dem Urlaub zurück kam,ich bemerkte,dass der behälter leer war,und der volle danach nicht mehr leer wurde.
    Zu einer gasfirma gefahren,die untersucht hat,mit dem ergebnis,die prins valve car ist nicht im system zu finden.
    Neuer termin,man wollte dann die kabel überprüfen,nach einer halben stunde fummeln des mechanikers im motorraum,der wohl nicht genau wusste ,was er machen sollte,liess ich die sucherei abbrechen.
    Habe dann zu hause selbst gesucht,und eine sicherung gefunden,die durch war.Die sicherung musste man sehen,war gleich neben dem diagnosestecker.Also alles ausgebaut und den kabelbaum geöffnet,da gabs am ausgang der kabel an der pumpe einen bruch,also gelötet,isoliert und eingebaut.Die pumpe pumpte dann so wie tictictictic.Toll.
    Dann wollte ich nach vorschrift entlüften,hatte ein loch in einen leeren behälter gebohrt,mit flüssigkeit gefüllt und ca 3 bar druck auf den behälter der auf der pumpe aufgeschraubt war gegeben,(bei laufendem motor).Schlauch zum verteiler der pumpe war ab.Kam nichts raus.
    Hat nichts gebracht,ausser,das das tickern dann nicht mehr da war.
    Hab dann,wohl leider zu spät,ein interface mit programm gekauft,und wollte nach installieren eine diagnose durchführen.Ergebnis,system wird nicht erkannt,strom an der sicherung lag an.
    Jetzt,denke ich,hat die pumpe,ausser dass sie nicht erkannt wird,wohl einen defekt.
    Was meint ihr dazu ?
    warum wird sie nicht erkannt ?warum tickert sie nicht mehr ? muss die pumpe erst entlüftet werden,bevor sie erkannt wird ?
    Folge war dann wohl vorher schon,dass die ventile nicht mehr gedichtet hatten,und ein neuer zylinderkopf nötig war.
    Jetzt fahr ich erstmal nur auf benzin.
    Danke erstmal für tipps von euch,auf die ich gespannt bin.gruss willi
     
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  3. #2 Autogas-Rankers, 09.04.2019
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    Hallo Willi,
    Das Valve Care Pumpen mal aufgeben ist bekannt.
    Den Entlüftungs Spaß hättest du dir sparen können.
    Mach neu neue Pumpe rein und gut, allerdings musste das System oft in der VSI 2 Soft resettet werden.
     
  4. #3 Williwacker 1000, 10.04.2019
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    danke für den tip,woher bekomme ich sie denn,gibt ja sehr unterschiedliche preise.
    Und einfach nur tauschen?also resetten über die anlage,muss ich also zum gasfachmann.bei mir in der nähe,berlin,gibts nur halsabschneider.
    Krefeld ist ja nicht soo weit,wie wärs denn bei dir ?
     
  5. #4 Autogas-Rankers, 11.04.2019
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    kannst gerne zu mir kommen aber Berlin Krefeld sind auch mal eben 600KM
    Was ist den mit Ekogas in Leipzig
     
  6. #5 Williwacker 1000, 22.04.2019
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    hatte immer im kopf,dass es bei hannover liegt,hab mich in leipzig mal angemeldet,
    danke ,

    hab mal etwas gerechnet:

    0,5 liter valve care soll für 6000 km reichen.Das wären dann 0,00008333 liter für 1 km,und das für 6 zylinder.
    Was bitte,soll da denn kühlen ??
     
  7. 540V8

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    Seit wann wird da was gekühlt? Wer erzählt sowas? Wieder einer wo meint, dass Gas heißer verbrennt. Vergesst den Mist doch mal.
     
  8. #7 V8gaser, 22.04.2019
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    Würd mich auch interessieren, zum das hier:
    ValveCare
    mit keinem Word angedeutet wird. Da wird genau beschrieben wozu und warum - sollte man mal gelesen haben....und nicht "Ich dachte immer" oder "hab mal gelesen/gehört"....
    Der Begriff Schmierung ist evtl etwas unglücklich gewählt weil der Laie sich da gleich wieder was Falsches drunter vorstellt- schmieren im Sinne von ölen/fetten muss man da nix, eher isolieren, bzw voneinander trennen - also Ventil/Ventilsitz dürfen nicht in direkten Kontakt miteinander kommen. Sogesehen ist schmieren halbwegs OK.
    Aber kühlen - ne, nicht im Ansatz. Wozu auch, wenns im Gasbetrieb doch eh kühler ist.
     
  9. #8 Williwacker 1000, 23.04.2019
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    ok,dann muss man sich die frage stellen,was einem die gasfachbetriebe so alles erzählen,entweder man wird verschaukelt,oder die haben selbst keine ahnung.
    Kann ich eine neue pumpe selbst resetten,mit der valve care software ?dann könnt ich mir die reise nach leipzig sparen
     
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  11. #9 V8gaser, 23.04.2019
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    Oder ob´s Fachbetrieb sind, oder ob die es wirklich so erzählt haben.....stimmen tut es jedenfalls nicht, das ist seit Jahren allgemein bekannt.
     
  12. #10 Williwacker 1000, 11.06.2019
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    hallo
    was meint ihr,kann man die flash lube flüssigkeit nehmen,oder muss /sollte man das prins valve care original nehmen ?

    gruss
     
Thema: Prins valve car funktioniert nicht
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