Prins Temperaturfühler

Hallo...
Das Gewinde passt scheinbar. Bau doch ein und teste ob die Anlage damit korrekt umschaltet.
Der Tempsensor ist ausschließlich für den Umschaltmoment und eventuell für eine Rückschaltung bei zu kaltem Verdampfer zuständig , er hat keinen Einfluß auf die eingegebene Gasmenge.
mfG Rohwi

 

Das ist nicht ganz richtig, weil die ach so doofe Prins doch tatsächlich temperaturabhängig korrigiert- nicht nur bei der Gastemp. Man merkt keinen Unterschied- ein Zeichen für gute Funktion, aber "kein Einfluss" ist halt nicht ganz korrekt.
Friesiert man bei der VSI2 die Temp Fühlerkurve um vorzeitiges umschalten zu erreichen, merkt man das. Wäre aber bei der alten Vsi auch schon so.

Der Stecker ist ein EV1 Bosch. Der Fühler wurde mal geändert, passt aber rückwirkend.

 

Hallo...
Diesen Effekt habe ich auch bei KME beobachtet , ich denke aber eher dass der Effekt auftritt weil die Motorsteuerung durch das dann auftretende zu frühe umschalten noch in der Kaltlaufanfettung ist und das Gasgemisch dann zu fett ist , weil es ja nicht wie Benzin an den Zylinderwänden kondensiert.

mfG Rohwi

 

Ne, die Anlage macht sich da ihre eigenen Gedanken. Man merkt das, wenn man zB statt dem Fühler einen Widerstand verwendet, der ein früheres umschalten bewirken soll -aber nur 45° simuliert. Dann bleibt die Anlage bei der 45° Anreicherung und die Benzin DME muss abmagern. Irgendwann kommt der Fehler: Reducer temp too long to low bzw bei der VSI2 Temp Sensor faulty weil die Anlage über die Gastemp erkennt- da stimmt was nicht :-)
Das ist wenig, aber eben nicht nix :-)

 

Hast schon bestellt? Ansonsten- das geht als Warensendung für 1,90 Porto und nen gebrauchten Stecker hol ich aus dem Wühlkiste für 3,10€ (der Umschlag muss ja auch bezahlt werden :-) )