Prins Qualität Stand 7/08

Diskutiere Prins Qualität Stand 7/08 im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hi Leute Wollte mal so in der Umrüsterrunde Fragen wie es bei den Prinsumrüstern heute mit der Komponentenqualität aussieht? Ich finde wenn...

  1. #1 Rabemitgas, 20.07.2008
    Rabemitgas

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    Hi Leute

    Wollte mal so in der Umrüsterrunde Fragen wie es bei den Prinsumrüstern heute mit der Komponentenqualität aussieht?

    Ich finde wenn geschimpft wird, und sich was ändert, muß man das fairnisshalber auch mal berichten wenn es anders ist oder?


    Also mein Fazit mit den Letzten 100 Anlagen ist äusserst Positiv.

    1x Umschalter Defekt
    1x Kabelbaum ECUSide/InjektorSisde Vertauscht
    ca 6-7 Tutende Verdampfer (naja zwar ärgerlich, aber ob das ein Defekt ist?)

    Auf jeden Fall ist das alles nicht zu vergleichen mit der Keihin Katastrophe von vor ca 1 1/2 Jahren, dem Emulator defekten vor ca 6 monaten etc. etc.

    Ich denke bei Prins hat sich was getan.


    Wie sieht es bei euch aus?


    Gruß Armin
     
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  3. #2 Mr.Legend, 20.07.2008
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    Bin kein Umrüster und kann hier dahergehend keine Erfahrungen posten! Aber: "Ausfälle" im Rahmen von 1-7% (wie von Rabe berichtet) ist meiner Meinung nach ein sehr guter Schnitt. :)
     
  4. #3 Quasselstrippe, 20.07.2008
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    Frag mal einen Eisverkäufer, wo es das beste Eis gibt.....
     
  5. #4 Rabemitgas, 20.07.2008
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    Quassel man..... Halt doch einfach mal dein xxxxxx und gib nicht überall deinen Senf dazu.

    Wenn du mal in die Vergangenheit schaust, dann war ich es der Prins damals am meißten kritisiert hat wo es die vielen Probleme gab.

    (einfach mal nachdenken wovor man was sagt, macht glaubwürdiger)

    Tu nicht immer so als wenn ich hier irgendeine Werbemaßnahme betreibe.

    Ich war sogar so Sauer auf Prins, das ich sie aus dem Programm genommen hatte, und andere Anlagen Probiert hatte.

    Aber da kommt man nur vom Regen mit in die Traufe.

    Deswegen bin ich um so mehr Froh, das es mit Prins zzt. Super hinhaut.
     
  6. #5 Quasselstrippe, 20.07.2008
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
    Quasselstrippe

    Quasselstrippe FragenBeantworter

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    Du suchst Alternativen mit GUTEN Injektoren - bitteschön :)

    Gelgegentlich möchte man ja auch mal die Injektoren vereinzeln - dann nimm die Magic. Revision 5 - die LAUFEN!

    Zugegeben, daß der der Filtereinsatz nur 2EUR kostet und die Injektoren geöffnet/repariert/gerinigt werden können - aber damit kann man leben....

    So hast Dur nur EINE Anlage, die allen Anforderungen erfüllt - mit einem Verdampfer auch über 280KW versorgen kann - also für richtige PKW geeignet ist und den Mob auch noch bedient.

    Bau doch mal eine davon ein - versuche Dich zu überwinden.
     
  7. #6 Rabemitgas, 20.07.2008
    Rabemitgas

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    Ich hab schon Valtecs eingebaut, da hast du noch gedacht das es nur Erdgas Autos gibt, also BITTE versuch dem Weinachtsmann nichts vom Schnee zu erzählen.

    und (nochmal BITTE) versau nicht immer JEDEN Tread mit deinem KME gesabbel es nervt echt!!! :(
     
  8. burton

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    Hallo Rabe mit Gas

    Ich bin kein umrüster - arbeite nur in der automobil industrie ...
    wenn ich deine fehler zusammen zähle hattest du 8 bzw. 9. fehler davon 3 fehlerbilder ...

    hast du schon mal was gehört von ppm bewertung ... das sind die prozente um gerechnet auf 1 million verbaute teile ....

    wenn wir mal deine 6-7 verdampferumbauten großzügiger weise nicht rechnen hast du immer noch 2000 ppm
    das würde im klartext heißen einstuffung zum c- lieferanten ... der lieferant benötigt dringend hilfe - gespeert... usw......

    was schlimmer wäre ist der verhunzte kabel baum .. fahrzeug fällt aus - das ist bein NO GO in der automobil industrie .... ich finde das kein gutes ergebnisss... sie sind weit weg mit so meinem ergebniss - was heute standard ist ... sind PRINS eigentlich zertifiziert ????

    selbst fahre ich auch eine prins .;)


    Burton
     
  9. CASI

    CASI AutoGasDazugehöriger

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    Moin,
    Ich bin auch kein Umrüster, aber meine im Februar 08 verbaute Prins läuft bislang vollkommen problemlos!
     
  10. #9 Power-Valve, 20.07.2008
    Power-Valve

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    ich hab auch zwei Prins Anlagen am Laufen, eine aus Anfang 2006 und eine ganz frisch. Bei beiden hatte ich keinerlei Bauteildefekte.

    Im Bekanntenkreis sind noch etwa 10 weitere Leute z.t. seit einigen Jahren mit Prins unterwegs und bis auf Einbaufehler problemlos. Alle wohl Glueck gehabt.

    Uwe
     
  11. burton

    burton AutoGasDazugehöriger

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    mmmmmmmmmmm
     
  12. #11 LupusKBW, 20.07.2008
    LupusKBW

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    echt coole rechnung burton :mad:

    wenn ich mal die fehler zusammen zähle die alleine für einen Passat 3b ein dauerbrenner sind.....

    -Luftmassenmesser
    -Gurte rollen schlecht auf
    -Vorderachse (Querlenker, Traglenker, Spurstangenköpfe etc.)
    -Mikroschalter Türschlösser
    -Sitzgestell knacken
    -Spiegelglas (Heizung) defekt
    -Lüftungsdüsenbeleuchtung (birnen defekt)
    -abrutschender Waschwasserschlauch im Kofferraumbereich (Kombi)
    -Knarzen Armaturenbrett
    -Antriebswellenmanschetten reißen gerne
    -Ablagerungen/verkokung durch schlechtes ÖL
    -Tankanzeige ungenau
    -Bremsanlage bei Nässe ohne Funktion (Stichwort Naßbremsproblem)
    -Display <acronym title="Multifunktionsanzeige">MFA</acronym> (streifen)
    -Temperaturgeber Kühlkreislauf => Anzeige fällt aus
    -Korrosionsprobleme bei schwarzen Türblenden
    -Rückenlehne Fahrersitz verstellt sich
    -Transponder von Wegfahrsperre spinnt
    -Sitzheizung (Heizmatten, Regler defekt)
    -Dachrinnenleisten lösen sich
    -Motorplatzer AJM
    -Luftansaugung im Bereich des LuFi-Kastens
    -Undichter <acronym title="Ladeluftkühler für den Turbolader"><acronym title="Ladeluftkühler für den Turbolader">LLK</acronym></acronym>-Anschluss unten
    -verzogener Tankdeckel aus Plastik
    -sich lösende Fliesabdeckungen in Himmelfarbe der Türgummis
    -Türen knarren / knacken
    -Wassereinbruch (wasserablauf batterie, oder abdichtung aggregateträger)
    -Lackabplatzungen an allen Türgriffen Innen
    -lenkgetriebe

    kannst du da auch mal den ppm ausrechnen ???

    nenn mir ein Auto was im ersten Jahr nicht wegen irgenteiner sch.... in die Werkstatt muss.... ich hatte noch keins.... aber ich habe bis jetzt auch NUR Deutsche Autos gefahren....vielleicht liegt es auch nur daran.....

    Lupus
     
  13. #12 El Pege, 20.07.2008
    El Pege

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    Dieses KME-Spamming verbunden mit einer Anti-Prins-Kampagne geht mir wirklich auf die Nerven. Und dann kommt das auch noch von einem Moderator dieses Forums!
     
  14. #13 Rabemitgas, 20.07.2008
    Rabemitgas

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    Gott sei Dank :D es fällt auch anderen auf !!!!!!!!!!!!!!!

    @El Pege was für ein wares Wort!
     
  15. #14 Rabemitgas, 20.07.2008
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    Es stimmt aber wirklich, nach reichlicher Überlegung sollte Der Admin mal wirklich nachdenken ob der Quasselstrippe sich als Moderator richtig verhält.

    Da sind ja nun wirklich oft genug Sachen von ihm gekommen wie z.b.

    ATU ist Deutschlandweit der Beste Umrüster

    Diese Ganzen Antiprins Kampagnen (eín Mod hat sich verdammt noch mal neutral zu verhalten)

    dann noch die Sache wo ich als Urkundenfälscher bezichtigt wurde.

    und des weiteren noch JEDE oder zumindest jede 2. Völlig Hirnlosen Beiträge, die ich beim Lesen gar nicht fassen kann.

    Leute/Fuddi BITTE Lasst euch was einfallen.

    Das geht alles gar nicht!


    Gruß Armin
     
  16. #15 Power-Valve, 20.07.2008
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    Hi Armin...

    es ist in den letzten Wochen aber auch besser geworden. Gib ihm bitte noch ne Chance!

    Uwe
     
  17. #16 Rabemitgas, 20.07.2008
    Rabemitgas

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    Hm ich weiß nicht :(

    Ich war ja auch lange nicht da, war oder bin ja immer sehr beschäftigt, aber da hat er sich geändert??

    Na gut ok er hat mich in letzter Zeit keines Verbrechens bezichtigt :( isssss ja auch schon mal was :)
     
  18. burton

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    Na Na na ......


    Fakt ist das jeder einzelen Lieferant nach seinen Baugruppen Bewertet wird ....
    es gibt auch die sogenannten Übernahmeteile COP - die in meheren FZG. unterschiedlichster Baureíhen verwendet werden . ( so wie bei uns die Tanks , Mulitventiele usw. )
    daher ergeben sich auch die PPM Berechnungen und die hohen St. Zahlen auf die Million bezogen.
    Wenn ein FELDAUSFALL vorkommt - zahlt dieses nicht der OEM sondern der Lieferant ... das sollte allen mal klar sein ... ein OEM zahlt nur wenn er selbst den Mist verbockt hat ... darum haben die OEM s auch Systempartner wie zb. Bosch , Faurecia ,Recaro usw....
    Nur Zeit hat fast keiner mehr in der Automobil Industrie ........was vollständig fertig zu Entwickel ... Serienreife - kommt meist erst in der Serie ,Offiziell sollte aber alles bei JOB Number ONE 1000% stehen
    aber jetzt schluß damit ...




    Burton
     
  19. #18 VIPP-GASer, 22.07.2008
    VIPP-GASer

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    Hallo,

    ich werde den Thread beim Admin melden. Mir reicht es nämlich auch so langsam.


    Gruß
    VIPP-GASer

    PS. Burton, Deine Berechnung ist nicht nachvollziehbar. Wenn Du dies weiter abhandeln möchtest, dann schreibe bitte einen Thread im Gascafe und erläutere es für alle Verständlich, auch den Begriff PPM.
     
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  21. burton

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    @ vipp gaser

    lese es noch ein 2 tes mal in ruhe -


    mein letzter satz sagt doch alles - schluß damit ;)
     
  22. #20 VIPP-GASer, 22.07.2008
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    Hallo Burton,
    ich bin ganz ruhig und die Meldung betrifft nicht Deinen Beitrag/Beiträge sondern die von Quasselstrippe.

    Sonnige Grüße aus dem Osten,

    VIPP-GASer
     
Thema: Prins Qualität Stand 7/08
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