Prins Golf 6 GTI -ruckelt und säuft ab

Moin,

seit heute morgen ruckelt mein Golf auf Gas und geht nach wenigen Sekunden komplett aus.

Es ist eine Prins V1 verbaut für Direkteinspritzer.

Füllt sich an als ob kein Gas bzw. nicht genug Gas in den Brennraum gelangt. Ist der Verdampfer hin? Jemand Erfahrung damit?

Danke für die Unterstützung.

 

Komme aus Hannover.

Ich vermute die Magnetspule am Verdampfer. Würde gerne mir selber ein Diagnoseadapter kaufen. Welcher ist zu empfehlen?
Bin ein erfahrener schrauber, nur in der Gaswelt relativ neu.

 

Ergänzung:
Fehlerspeicher Fahrzeugseitig ist leer, auf Benzin keine Probleme. Hinten lautes einmaliges schalten/klicken zu hören wenn man im schaltet. Vorne schaltet es im Sekundentakt bis Motor ausgeht. Somit kann es eigentlich nur die Spule vorne sein.

Das müsste die sein doch die blaue sein: 081/13012

 

So, ausgelesen. Es waren einige Fehler drin, ABER keine Ahnung wann die entstanden sind. Den Fehlerspeicher habe ich gelöscht und danach sind keine neuen oder dieselbe Fehler hinterlegt worden. Das Magnetventil habe ich provisorisch auch gewechselt, leider ohne Besserung.

 

Ich habe auch ein Video vom umschalten gemacht. Falls interessant kann ich es verlinken.

 

Hier nochmal ein Foto, direkt nachdem umschalten von Gas auf Benzin, Motor war kurz vorm ausgehen.

 

Sensor getauscht, leider selber Fehler.
Fehlerspeicher der Anlage weiterhin leer.

Was könnte es noch sein? Soll ich alle Leitungen jetzt durchmessen?

 

Alle Injektoren werden angesteuert und Werte sind alle plausibel. Was mich wundert ist der Anlagendruck. Es werden 0,57 Bar angezeigt, auch wenn ich auf Gas umschalte. Das ist doch viel zu wenig…
Ich werde die Kabel zur Magnetspule vorne durchmessen.

 

Also läuft wieder alles einwandfrei! Es war ein Massekabel Defekt.