Prins bei MB Kompressor

Hallo an Alle. Nach eine ruhige Weile, bekam ich plötzlich Probleme mit meine Prins Anlage. Auto von 2004, Motor: 1.8 Kompressor mit ca. 65TKm, seit 5TKm mit LPG. Es gab vorher 1 x spontan das Problemm, als ich bei Autobahnausfahrt kräftig beschleunigt habe, fing der an zu rückeln und Motorlämpchen ging an. Damalls habe ich Motor ausgeschaltet und nach paar Minuten gestartet. Soo, dann ging alles wieder, kein Rückeln, das Lämpchen erlöschte von alleine nach ca. 200 km.
Neulig rückelt der Motor gleich nach dem Start auch in Benzinbetrieb und die Lämpchen geht wieder an, habe gelesen das der Zustand nicht so gesund für den Motor ist. Irgend wann ist der dann warm und springt auf LPG Betrieb, rückelt aber weiter. Ab hier, wenn ich das Motor ausmache, Schlüssel ziehe und wieder anmache passiert spontan, das er sich beruhigt im Gasbetrieb. Ich schreibe "spontan", weil ich das nicht nachvollziehen kann wann. Ich wiederhole das aus- und an- machen mehrmalls und irgend wann klappt es. Das ist kein Zustand, oder? Habt ihr Ideen was das sein konnte, bin langsam am verzfeifeln.
Gruss aus KR!

 

Vielen Dank für die sehr beruhigende Nachricht. Ich werde das in Angrif nehmen. Zündspullen, macht natürlich Sinn alle 4 zu tauschen. Welche Kerzen sollen das genau sein, habe unmengen mit diesen Bezeichnung gefunden. Ein link vielleicht? Danke!

 

Nochmall danke Plaistaler für Deine Mühe, ich tendiere gleich alles schwarz zu malen. Gut das man nicht alleine da steht. Gruss!

 

Hallo an der Gemeinde, ich dachte das jetzt ruhe einkehrt ist aber nicht der Fall. Nach dem ich die Zündspullen + Zündkerzen gewechselt habe besteht das gleiche Problemm immer noch. Kosten fast 300,- Euro.

Jetzt startet der mit Benzin, läuft ruhig solange der Motor noch keine Betriebstemp. erreicht hat, dann schaltet der auf 3 Zylinder, Motorlämpchen geht an. Sobald der auf Gas umspring muss ich den Schlüssel ziehen und nochmall starten. Ab hier läuft der mit Gas und zwar ruhig.
Habt ihr noch ein Funken optimismus für mich?

Mein Gaseinbauer sagte mir, das ich erstmall 200 km auf Benzin fahren soll und dann zu ihm kommen, da wird der nochmall was gucken bzw. einstellen, keine Ahnung was das soll.
Gruss aus KR!

 

Hallo nochmall,

heute habe ich das nochmall ganz genau beobachtet, also:
ich starte mit Benzin, Motor rückellt. Ich fahre so vorsichtig los (vermute nur mit drei Zylinder, da viel weniger Power und Motorlämpchen brennt) bis die Betriebstemperatur erreicht (ca. 80 Grad) und auf Gas umspringt. Wenn ich jetzt irgend wo Gelegenheit habe zur halten und Schlüssel ziehe, danach nochmall starte läuft der mit Gas und rückellt nicht mehr. ist doch wahnsinn, oder?
Vielleich fehlt einem von Euch etwas ein...
Hat die feuchte Luft jetzt auch vielleicht einfluss drauf, oder werde ich langsam paranoid?

P.S.
Danke Pleistaler, werde dem Mann das sagen

Gruss!