Prins Anlage schalten in (schnellen) Kurven auf Benzin um

Diskutiere Prins Anlage schalten in (schnellen) Kurven auf Benzin um im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Prins Anlage schaltet in (schnellen) Kurven auf Benzin um Hallo, in meinem Volvo V90 Bj.97 (3Liter, 6Zylinder) habe ich letzte woche eine Prins...

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  1. #1 karlo88, 19.11.2008
    Zuletzt bearbeitet: 19.11.2008
    karlo88

    karlo88 AutogasTestSchreiber

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    Prins Anlage schaltet in (schnellen) Kurven auf Benzin um

    Hallo,
    in meinem Volvo V90 Bj.97 (3Liter, 6Zylinder) habe ich letzte woche eine Prins Anlage verbauen lassen, vom (für Volvos) bekannten Umrüster Frank Scan.
    Verbrauch ok, Motor läuft gut. Aber ein Problem habe ich noch:
    Zum ersten mal trat es bei ca. halb vollem Tank am Ende einer langen rechtskurve auf, die Anlage schaltet auf Benzin um, das ganze passierte so bei ca. 3000rpm beim beschleunigen.
    Später (natürlich mit etwas leererem Tank, ca. 1/4) trat das Problem erneut und häufiger, auch beim schnellen Linksabbiegen auf.

    Problem in kurz:
    Anlage schaltet beim Auftritt von etwas stärkeren Querbeschleunigungskräften auf Benzin um. Bisher nur unter Last aufgetreten.

    Achso ich kann danach Problemlos wieder auf Gas zurückschalten.

    Wollte den Umrüster anrufen, möchte nur nicht ganz Ahnungslos sein und auch gerne andere Unabhängige Meinungen hören.

    Edit:
    Verdampferdruck erhöht (nach Telefonanweisung vom umrüster), musste nun aber wieder volltanken, ich beobachte es weiter in der Hoffnung das Problem gelöst zu haben.

    Danke
     

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  3. #2 Sisterray, 19.11.2008
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    Das Problem hatte bzw. hab ich auch. Bei mir schaltet die Anlage bei starker Beschleunigung (ca. 5.500 U/min) und ca. 1/5 gefülltem Tank auf Benzin um. Bei mir liegts wohl an der verbauten 6mm Leitung und dass er das Multiventil nach vorne an Tank gesetzt hat. Sprich, wenn ich heftig beschleunige, sammelt sich das GAS hinten im Tank und er bekommt nicht mehr genügend Gas.

    Aber bei halb vollem Tank darf das eigentlich nicht passieren. Was ist denn, wenn du mit halb vollem Tank den Wagen richtig trittst, also bis an den Begrenzer beschleunigst, schaltet er dann auch um?
     
  4. #3 karlo88, 19.11.2008
    karlo88

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    Ja, wenn ich ihn richtig trete kommt das auch vor. War zumindest eben so, wollte eben mal den 2ten durchziehen und so ca bei 4500rpm piiiiiiieeep....
    Kann das auch am Verdampferdruck liegen?
    Gruß
    Christoph
     
  5. #4 Sisterray, 19.11.2008
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    Das können dir die Experten hier im Forum sagen, dazu hab ich zu wenig Ahnung.

    Hast du denn den grossen Verdampfer und ne 8mm-Leitung drin?
    Dein 3l Volvo hat doch sicher nen paar PS.
     
  6. #5 karlo88, 19.11.2008
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    Hi, naja für 3Liter sind 180PS ja nicht sooo viel. Welche Leitungen drin sind muss ich noch nachsehen.
     
  7. #6 Sisterray, 19.11.2008
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    Das stimmt wohl. Bei 180PS reicht meines Wissens nach auch der kleine Verdampfer und die 6mm-Leitung.
     
  8. #7 Sisterray, 21.11.2008
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    Informiere uns mal hier im Forum, wenn du bei deinem Umrüster gewesen bist, was dabei rausgekommen ist.
     
  9. #8 karlo88, 21.11.2008
    karlo88

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    Hab erstmal mit ihm Telefoniert,
    er hat mir erklärt wie ich den Verdampferdruck erhöhe (an der Imbussschraube) hab ich dann getan, musste dann aber zwangsläufig tanken. Werde es bei dieser Tankfüllung weiter beobachten was passiert wenn der tank leerer wird.
    Bei vollem Tank gabs ja auch vorher keine Probleme.
     

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  11. #9 propeus, 21.11.2008
    propeus

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    Ich würd bei dem Urüster vorbeifahren ....
    Du bist der erste Kunde wo ich höre das der Umrüster anweisungen gibt um den Verdampferdruck zu erhöhen.......
    Das ist doch Profisache...
    Naja
     
  12. #10 Sisterray, 21.11.2008
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    Das sehe ich auch so. Der hat sich deinen Wagen anzuschauen, wenn etwas nicht läuft. In deiner Stelle würd ich nen Teufel tun und selbst an der Anlage rumfummeln. Nachher heisst es dann, du bist schuld!
     
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