Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (250PS) für Umrüstung geeignet

Diskutiere Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (250PS) für Umrüstung geeignet im LPG Opel Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo liebe Mitglieder, seit Ende September ist die Umrüstung bei o.g. Fahrzeug auch in Deutschland möglich. Ich habe bei Prins in Holland die...

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  1. #1 albi80, 11.10.2017
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    Hallo liebe Mitglieder,
    seit Ende September ist die Umrüstung bei o.g. Fahrzeug auch in Deutschland möglich.
    Ich habe bei Prins in Holland die Deutsche Erstumrüstung bekommen inkl. aller Zertifikate.
    Die Software wurde ebenfalls für diesen Typ geschrieben.
    Es handelt sich um einen Insi Sportstourer von 2014.
    Verbaut wurde eine VSI 2.1... der Importeur war Ekogas in Leipzig.
    Das ganze läuft wie geschmiert, der Verbrauch liegt bei ca. 11 Litern Gas.
    Also wer möchte... Die Prins Importeure sollten das ganze schon in ihren Listen stehen haben.

    MfG
    Albrecht
     

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  3. #2 3ismanN, 13.10.2017
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    Hallo,

    seit ende September 2017?

    Ist es dann ein Einbau nach ECE R115. Wenn nicht hat sich das Thema seit 01.10 für DE auch schon wieder erledigt...

    Gruß
    Stefan
     
  4. #3 albi80, 13.10.2017
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    Hallo und guten Abend...
    ja, er hat das r115 Zertifikat oder wie man das auch immer bezeichnet.
    Hauptsächlich ging es darum, die Umrüstung selber war kein Problem. in holland und Belgien sind von dem typ schon welche zugelassen.
    es wurde eine komplette umrüstdokumentation schritt für schritt gemacht und dann beim kraftfahrtbundesamt vorgestellt und dann 3 x TÜV gemacht. Hat 6 wochen gedauert aber nun ist alles gut.

    LG
    Albrecht
     
  5. #4 3ismanN, 14.10.2017
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    Hallo Albrecht,

    sehr schön. Ich nehme an des ist der Motor A20NFT und nicht der A20NHH.
    Wir für die Motoren ein Additive empfehlen oder gelten die als "Gasfest"?

    Gruß
    Stefan
     
  6. #5 albi80, 15.10.2017
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    Hallöchen...
    also was das für ein Motor ist kann ich aus der kalten nicht sagen...
    wo steht das denn? Dann prüfe ich das.
    ein aditiv Injektor ist nicht verbaut aber ich soll aller 10.000 km eine Flasche prins gasdüsenreiniger in den tank kippen.
    der soll verhindern das die direkteinspritzung verklebt.
    LG Albrecht
     
  7. #6 3ismanN, 15.10.2017
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  8. #7 HollywoodJohnny, 08.06.2018
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  9. #8 540V8, 08.06.2018
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    Also Motoren mit Zentraleinspritzung sind schon ab BJ. 2000 selten geworden....
    Einzeleinspritzung hat doch schon lange jeder Motor.
    Ob umrüstbar oder nicht entscheidet nicht die Technik , sondern ob es eine R115 für das Fahrzeug gibt.
     

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  11. #9 HollywoodJohnny, 09.06.2018
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    Ja, versteh ich und weiß ich ja. Hätte ja sein können das es trotzdem nicht umrüstbar ist im sinne von "der Motor hält das nicht aus, weil die Ventilsitze weich sind" z.b.
    Gibt es für den Motor 2.8 V6 Turbo 4x4 (A28NET) und 2.8 V6 Turbo OPC (A28NER) eine R115?
     
  12. #10 540V8, 09.06.2018
    540V8

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    Von Prins und Zavoli schon mal nicht.
     
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