Opel Astra Sports Tourer Automatikgetriebe mit dem neuen 1.6 SIDI Turbo Motor

Diskutiere Opel Astra Sports Tourer Automatikgetriebe mit dem neuen 1.6 SIDI Turbo Motor im LPG Opel Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo, ich habe seit 2007 einen Astra H Caravan mit Automatikgetriebe und fahre mittlerweile seitdem schon 170.000 km mit Autogas und bin sehr...

  1. #1 Franky-112, 11.06.2013
    Zuletzt bearbeitet: 11.06.2013
    Franky-112

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    Hallo,
    ich habe seit 2007 einen Astra H Caravan mit Automatikgetriebe und fahre mittlerweile seitdem schon 170.000 km mit Autogas und bin sehr zufrieden damit.
    Mittlerweile bin ich an dem Punkt eines Neukaufs angelangt und möchte mir gerne einen Astra J Sports Tourer mit dem neuen SIDI Motor (170 PS) in der Automatikversion zulegen.
    Ist ein einbau einer Gasanlage dort möglich, oder hat schon jemand Erfahrung damit?
    Wenn ja, welche Anlagen kommen in Frage und wer würde sie dann verbauen und zu welchem Preis?

    Wenn nicht, ist alternativ das Automatik Modell mit 140 PS umbaufähig?
     
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  3. #2 Franky-112, 13.06.2013
    Franky-112

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    Hallo, ich habe gerade von meinem Opel Händler vor Ort erfahren, dass diese neuen Motoren mit Dirkteisnpritzung wohl (noch) nicht umbaufähig sind.
    Schade, dann werde ich mich wohl auf das alte Modell 1,6 Ltr. mit 179 Ps als Automatik festlegen.
    Hat da schon jemand Erfahrung mit dem Motor und Gasumbau?
     
  4. #3 Thorium, 13.06.2013
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    Also, wie du schon weißt ist der neue ein DI, somit (noch) nicht umrüstbar.

    Der alte 1.6er Turbo hat die gleichen Probleme die die Baugleichen Sauger Z16/18XER mit den nicht gasfesten Ventilsitzen.

    Der 1.4er Turbo ist auch nicht gasfest. Also egal was du tust, ohne ein Valve Care o.ä. solltest du nicht umrüsten
     
  5. #4 Franky-112, 13.06.2013
    Franky-112

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    Hallo Thorium,
    Danke für die Info.
    Ich habe mich jetzt definitiv auf den 1.6 Turbo festgelegt und werde diesen auch mit einer Prins Anlage bei meinem örtlichen Opel Händler umrüsten lassen.
    Zusätzlich kommt da dann auch dieses Valve Care Modul dazu. Meinen jetzigen Astra H habe ich auch dort umrüsten lassen und die Erfahrung gemacht, dass es besser ist, lieber etwas mehr als bei einem "Großumrüster" zu zahlen, aber dann eben trotzdem einige andere Vorteile hat.
    1. Im Falle eines Defekts oder aber einer Störung kann er den Fehler lokalisieren und beheben auch wenn es nicht, oder gerade wenn es eben die Gasanlage ist.
    2. Der Anfahrtsweg ist einfach kürzer.
    3. Habe ich dort doch eine gewisse Art von Garantie/Gewährleistung auf Aumbau und Motor. ;-)
     
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