Opel Astra 1,8 16V und fette Sorgen !

Dieses Thema im Forum "Gas Cafe" wurde erstellt von Krause CGF, 08.04.2006.

  1. #1 Krause CGF, 08.04.2006
    Krause CGF

    Krause CGF AutoGasMitwisser

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    Hallo Chemges,

    ich denke eher zu mager wenn er sich einen abruckelt.

    gruss

    robert
     
  2. AdMan

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  3. rubi

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    @ Chemges,

    bei deiner Beschreibung, w?rde ich sagen das es sich um eine nich optimale Einstellung / Anpassung der Anlage an das Fahrzeug handelt.

    Warum hast Du erst einen Termin zur Nachbesserung am 18.04.06.
    Ich w?rde sp?testens am Montag beim Umr?ster auf der Matte stehen.
     
  4. #3 Thor_67, 08.04.2006
    Thor_67

    Thor_67 FragenBeantworter

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    Hallo Chemgas,
    das nennt man dann wohl perfektes "Timing" :D.

    Dann w?nsche ich Dir viel Erfolg nach Ostern, vielleicht findet Dein Umr?ster ja auch das Ei der Eingebung ?ber Ostern :D.

    Dann werden wir ja wohl sp?testens am 19.04. von Dir h?ren (lesen) wie es gelaufen ist.

    Dir und Deinem Sohnemann einen sch?nen Urlaub und ein frohes Osterfest.

    Gr??e
    Thorsten
     
  5. rubi

    rubi Meister der Beiträge

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    Das ist aber ein Anzeichen das die Anpassung der Anlage (Software) an das Fahrzeug noch nicht optimal ist.
    Die Motorkontrolllampe darf nach meinem Verst?ndnis bei gut angepasster Anlage nicht aufleuchten.
    Ich kann dir nur den Tip geben, gib dich mit dem was Du im Moment hast nicht zufrieden und lass die Anlage nochmals nachstellen.
     
  6. Admin

    Admin FragenBeantworter

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    Hallo,

    also ich denke auch, dass du damit nicht zufrieden sein solltst. F?r das was du bezahlt hast sollte die Anlage nebst Kontrollleuchten auch zufriedenstellend arbeiten. Nebenbei gesagt habe w?rde ich st?ndig ein flaues Gef?hl haben wenn bei mir die Motorkontrolllampe leuchtet.

    Fuddie
     
  7. #6 schnufel, 20.04.2006
    schnufel

    schnufel AutoGasKenner

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    da er das gemisch, was zu erst zu mager was, jetzt fetter gestellt hat du aber nen leistungsverluist merkst und nach 3 km auch die kontrollampe angeht, w?rd ich die einspritzmenge nochmals erh?hen lassen.
    lass aber erstmal den fehlerspeicher auslesen, k?nnte mir aber nen zu mageres gemsoch noch immer vorstellen.

    aber nerv deinen umrs?ter solange bis es absolut perfekt l?uft, immer dran bleiben! das teil muss sauber laufen ohne kontrolll?mpchen!

    mfg schnuf
     
  8. #7 InformatikPower, 20.04.2006
    InformatikPower

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    Hallo zusammen,

    ich schieb das hier noch einmal nach oben, gerade weil es mich interessiert, ob Christoph noch einmal bei seinem Umr?ster war und inwiefern da noch etwas ge?ndert worden ist.

    Ich denke da gerade an die Umfrage hier mit der Checklampe

    Und auch ich bin der Meinung, dass so ein Wagen einfach zu teuer ist um zu riskieren, dass man ihn verliert, nur weil man der MotorCheckLampe ("Die leuchtet immer, das ist normal!") einfach keine Bedeutung mehr beimisst.....

    Greetz
    Daniela
     
  9. #8 InformatikPower, 21.04.2006
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    *Daumendr?ck*
     
  10. rubi

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    @ Christopf,

    Du solltest dir deinen Umr?ster schnappen und mit ihm eine l?ngere Probefahrt unter allen Lastzust?nden absolvieren.
    Mit einem Laptop sollte er alle relevanten Daten w?hrend der Fahrt auslesen und korrigieren k?nnen und dem Fehler finden bzw. beheben.
     
  11. rubi

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    Nicht den Mut verlieren. Da die Anlage ja gut l?uft wenn die Kontrolllampe ausbleibt deutet doch viel darauf hin das es "nur" eine Einstellungssache ist. Die suboptimale Einstellung sollten die leute in der Werkstatt bei einer Messfahrt beheben k?nnen.
     
  12. #11 gutgasen, 27.04.2006
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    @ Chemges,
    wenn ich mich auch nicht zu Deiner Problematik ge?u?ert habe,
    hoffe ich f?r dich das der Fehler gebannt ist und du deinen beschriebenen
    Fahrspass mit Gas jetzt ungetr?bt genissen kannst.
     
  13. #12 A72Abfahrt9, 27.04.2006
    A72Abfahrt9

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    Viel Spass mit Gas! :)
    Den Kritikern sage ich immer, Leistungsverlust merkt man erst, wenn man die volle Leistung des Motors mal braucht. Bei meinen brache ich die h?chst selten. :)
     
  14. rubi

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    @ Chemges,

    es freut mich das dein Problem schnell aus der Welt geschafft werden konnte. Was eine kalte L?tstelle doch so alles ausl?sen kann.

    Ich hoffe das Du jetzt nicht in der Versenkung verschwindest und uns im Forum erhalten bleibst. Auch ohne Probleme gibt es das eine oder andere zum diskutieren hier.
    Und deine DSL- Leitung m?chte auch ausgenutzt werden.

    In diesem Sinne bis bald.
     
  15. AdMan

  16. #14 Thor_67, 28.04.2006
    Thor_67

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    Hallo Chemges,
    ich hoffe auch das es damit erledigt ist. Rein interessehalber, hat man Dir gesagt wo die "kalte L?tstelle" war? Da g?be es ja diverse M?glichkeiten.
    Ansonsten noch viel Spa? beim Gasen und hier im Forum. Fragen schein es ja noch ausreichend zu geben.

    Gr??e
    Thorsten
     
  17. rubi

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    Das h?rt sich aber nicht nach einer kalten L?tstelle an. Dein Umr?ster hat die Rails ausgetauscht. Ich kenne die Emmegas nicht aber vieleicht ist der Farbunterschied damit zu erkl?ren das die neuen gr?nen st?rker sind.
    Vieleicht meldet sich hierzu ja noch ein wissender. Aber wenn jetzt alles l?uft ist doch OK.
     
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