Nevo G4 - Low ECU voltage E031

Diskutiere Nevo G4 - Low ECU voltage E031 im KME Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo liebe Forengemeinde, ich heiße Martin und komme aus Wuppertal in NRW. Gemäß den Forenregeln erst einmal die Angaben und dann das Anliegen....

  1. #1 Wimmel, 07.02.2019
    Zuletzt bearbeitet: 07.02.2019
    Wimmel

    Wimmel AutogasTestSchreiber

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    Hallo liebe Forengemeinde,

    ich heiße Martin und komme aus Wuppertal in NRW.
    Gemäß den Forenregeln erst einmal die Angaben und dann das Anliegen.

    Auto: Ford Mondeo Mk4 2.3
    Gasanlage: Kme Nevo G4 -Software 4.81 / Flash lube / Hana H2000 / Stako 650x200
    Eingebaut : 12/2014

    Den Wagen hatte ich letztes Jahr im Februar für meine Frau gebraucht gekauft und konnte folgende Fehler über
    CCY BT Interface auslesen. Niedriger Gasdruck und Steuergerät Spannung zu niedrig.
    Mit dem Austausch des Filters ko
    nnte ich das Gasdruck Problem lösen und die Anlage lief bis letzte Woche einwandfrei. Hatte nach dem Austausch des Filters letztes Jahr auch den Fehler mit der ECU Spannung gelöscht, da dieser danach nie wieder aufgetreten ist. Jetzt, seit gut einer Woche tritt der Low ECU voltage Fehler wieder auf.
    Motor wird gestartet und
    die Gasanlage piept paar mal, Anzeige blinkt mit einer LED rot und grün und der Motor läuft absolut unruhig im Stand, bis er dann völlig ausgeht. Schalte ich vorher auf Benzin surrt er konstant wie ein Uhrwerk.
    Jemand vielleicht eine Ahnung, was des rätsels Lösung sein könnte? Defekte Sicherung, Wasser oder Spulen? Oder ist sogar das Steuergerät defekt?
    Im Voraus schon einmal herzlichen Dank
    LG
    Martin
     
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  3. #2 mawi2012, 07.02.2019
    mawi2012

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    Low Voltage übersetzt Unterspannung, würde also zunächst mal die Kontakte am Stecker des Nevo Steuergerätes prüfen, eventuell reicht mehrfaches Abstöpseln und neu Einstecken. Dann gern die Masse und 12V Verbindung zu Batterie bzw. Karosserie ansehen. Dazu auch die Kontakte der Sicherung untersuchen, da kann ja auch Korrosion stören.
    Gruß Martin
     
  4. #3 Wimmel, 07.02.2019
    Zuletzt bearbeitet: 07.02.2019
    Wimmel

    Wimmel AutogasTestSchreiber

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    Hallo Martin,
    vielen Dank für deine erste Einschätzung. Würde deiner Meinung nach der Einsatz von Isopropyl Alkohol zum Reinigen und Kontaktspray ausreichen? Meine jetzt nur für das Überprüfen.
    Gesetz dem Fall, dass das ECU defekt wäre, was ich nicht glaube, backup machen, neues Steuergerät dran, Ggfls Firmware aktualisieren und Settings wieder aufspielen?
    LG
     
  5. Rohwi

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    Hallo...
    Ich würde nirgends was ransprühen , sondern optisch die Verbindungen kontrollieren (mit abstecken und wieder anstecken natürlich) und
    dann nochmal Fehler löschen und fahren.
    mfG Rohwi
     
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  6. Wimmel

    Wimmel AutogasTestSchreiber

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    Hallo nochmals,
    gerade noch eine Mail von Kme erhalten bezüglich des Problems.
    Hello,
    It can be a problem with gas ECU, but please check fuse connection and wires connections. There can be a humidity. First please check also coils on the tank and reducer.

    Z poważaniem / Best Regards / С уважением
    Robert S.

    Soweit alles Verstanden Spule am Verdampfer und am Tank im Kofferraum? Neben dem Feuchtigkeitsproblem..
     
  7. #6 mawi2012, 07.02.2019
    mawi2012

    mawi2012 Meister der Beiträge

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    Jo, Verdrahtung und Magnetspulen prüfen, schreiben die.
     
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