Mustang V8 geht an ampel aus?

Hi leute, bin neu hier, vergebt mir.
Mein stammkunde hat mir seinen 2007 mustang 4.6L V8 mit VSI gebracht, der zw im leerlauf ausgeht. Ist ein schaltgetriebe. Anlage war schon drin als ers gekauft hat. Hat den aber schon viele jahre, grundsätzlich läuft die anlage.
Zu meiner wenigkeit: kfz-werkstatt, hab früher mit kme umgerüstet, jetzt aber ne weile nichts mehr gemacht. Habe nur die bexprins software. Aber bei prins sieht das alles schon etwas anders aus wie kme.
Zum fehler: an kreuzungen/ ampeln geht fzg oft aus, springt aber sofort wieder an. Man kann das im stand auch nachvollziehen. Ich höre es hinten auch klicken, also schaltet das magnetventil aus. Dann ist das doch ein problem, das die anlage bei schubabschaltung ausgeht, soll sie doch nicht, oder?
Wo muss ich hier ansetzen? Die ganzen bezeichnungen und abkürzungen der software sagen mir nicht so richtig was.
Die anlage läuft sonst ganz gut, was aber nicht heißen muss, das sie perfekt eingestellt ist.
Wenn der fehler mit ausgehen im griff wäre, würde ich mich noch an eine saubere einstellung wagen, vorrausgesetzt ihr helft mir etwas?
Gruß siggi

 

Ach, gelbe düsen sind drin…

 

Ich glaube irgendwie passiert hier nichts. Kann man meinen beitrag überhaupt sehen?
Muss der eventuell erst freigeschaltet werden?
Kann mir ein moderator mal helfen?