Moin Moin bin NEU hier

Hallo, nun bin ich auch Mitglied in diesem Forum.
Selber fahre ich seit Dez 2005 einen MB E200TK BJ. Sep 2005. Habe ihn nach 6000Km umrüsten lassen. Mein Händler hatte sehr viele Probleme mit dem Kompressor. 1. Es wurden falsche Düsen für die LandiRenzo Anlage gesendet(zu geringe Einspritzmenge weißer Punkt). 2. Nach dem erneuern der Düsen wurde er falsch eingestellt, dadurch wurde der Vorkat komplett abgebrannt und verstopfte den Kat sowie die Endtöpfe. Nach dem 3. Versuch lief er wie eine Biene. Nun habe ich 49000 Km mit dem Mercedes abgespult und 4300Km davon mit Gas. Ich bin begeistert, habe bereits über 3000,- Euro gegenüber Benzin gespart. Nun will ich den Wagen meiner Frau ( Megane CC ) in der nächsten Zeit umrüsten.

Hat schon jemand ein Cabrio umgerüstet gesehen? Wie groß darf der Tank sein?

Na bis dann, Gruß aus dem Münsterland.

 

Anfangsprobleme

Hallo, danke für die Begrüßung. Meine Startprobleme sind zu 100% auf Kulanz meines Umrüsters in Fürstenau und Mercedes übernommen wurden. Es wurde eine komplette Auspuffanlage neu angebaut, dass hat sicher einiges gekoste. Die Umrüstung lag bei 2200 Euro, alles inklusive. Dies finde ich für einen Kompressor betriebenen Motor in Euro 4 Norm okay. Hier im Münsterland hätte ich ca. 2600 - 2800 Euro berappen müssen.

Mal was zu dem Verbrauch.

In der Einfahrzeit ( 3 Monate = 6000KM ), lag der Benzinverbrauch zwischen 9,5 und 11,0 Liter Super. Nach der Umrüstung und den Problemen mit der Anlage, hatte ich einen Verbrauch zwischen 12 bis 16 Liter Gas auf 100Km. Nachdem die Anlage ca. 5000Km gelaufen hatte, also Bei einer Gesamtlaufleistung von ca. 11000KM, viel der Verbrauch bei normaler Fahrweise auf 10,5 Liter und bei Vollgas auf 14,5 Liter. Derzeit komme ich im Mix auf 10,8 Liter. Das sind werte mit denen man leben kann.

Sicher im Heizmodus ( Automatik auf Sport, Klima und Radio voll auf) sind auch Verbrauchswerte um 15-16Liter drin, aber wer semmelt den ganzen Tag voll unter Druck durch die Welt?