ML 500 und Gas: das Finale

Diskutiere ML 500 und Gas: das Finale im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, jetzt das Finale in Sachen Motorschaden beim ML 500: Der von der Versicherung des Umr?sters beauftragte Gutachter konnte sich dem Argument...

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  1. #1 Gaschinsky, 02.04.2007
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    Hallo, jetzt das Finale in Sachen Motorschaden beim ML 500: Der von der Versicherung des Umr?sters beauftragte Gutachter konnte sich dem Argument der m?glicherweise beim Anbohren der Ansaugbr?cke in den Ansaugkkanal gelangten Bohrsp?ne nicht ganz verschlie?en und hat der Versicherung des Umr?sters von einem Rechtstreit abgeraten... Und: die Versicherung und der Umr?ster haben sich mit dem Gesch?digten auf einen passablen Vergleich geeignet. Details darf ich nicht nennen. Nat?rlich ist das kein Schuldeingest?ndnis.... Bin mal gespannt, wenn mein Autoh?ndler das Auto wieder auf dem Hof hat und den Motor zerlegen l?sst, was sich da so zeigt...? Wird sicherlich noch etwas dauern. Melde mich, sobald ich Neues wei?.
    Gru? + Gas Gaschinski
     

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  3. #2 InformatikPower, 03.04.2007
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    mmmhhh h?rt sich ja nicht schlecht an!
    Von wegen Benzin im ?l und Kolbenfresser *Kopf*sch?ttel*
     
  4. #3 Gast001, 03.04.2007
    Gast001

    Gast001 Guest

    Scheint ja eine "gerechte" Wendung zu nehmen!

    Dr?cke dem "Leidtragenden" (Fahrzeughalter) die Daumen das er einigerma?en gut aus der Sache rauskommt.

    Weitere Neuigkeiten sind immer Willkommen.

    Gr??e
    Thorsten
     
  5. #4 Gaschinsky, 11.04.2007
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    ML 500 und Gas

    Na keine Sorge, der FZ-Halter ist aus der Nummer raus, hat meinem Autoh?ndler die Schl?ssel in Hand gedr?ckt und das wars. Der Schwarze Peter war jetzt bei dem H?ndler meines Vertrauens, aber das geht ja jetzt wohl mit einem blauen Auge aus. Will ich mal hoffen. Wir reden da ?ber einen neuen Motor f?r n 500 ML, das sind mit Einbau und Pipapo 15.000 Euros plus die Kosten f?r den RA. Tut auch nem gestandenem Autoh?ndler weh. Ich hab ?brigens keine Aktien bei meinem H?ndler, aber der hat sich mir gegen?ber immer absolut entgegenkommend verhalten. (Ich hab das mittlerweile das 11. Auto bei dem gekauft). Wenn ich Neues habe, melde ich mich im Board.
     
  6. #5 Rally, 11.04.2007
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    hallo wo kann man nachlesen was da passiert ist.
    wie viel km auf LPG u.s.w
    Guss Ralf
     
  7. #6 Gaschinsky, 12.04.2007
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    ML und Gas

    Hallo Ralf, die Story steht unter "Erste Erfahren mit Autogas" Beitrag "Mercedes 500 und Gas vom 20.2.2007. KM auf GAS: ca. 250! (gleich bei der ersten Fahrt.)
    Gru? Chris
     
  8. #7 Gaschinsky, 12.04.2007
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    Jeep Willys

    Hallo Ralf, was hat der Jeep denn f?r einen Motor, dass der sich 20 L reinhaut? Serienm??ig hat der doch nen 4 Zylinder, damit kann man doch keine 20 L schaffen, oder? ?(
    Gru? Chris
     
  9. #8 Rally, 12.04.2007
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    RE: Jeep Willys

    Da ist ein Ford (Sierra ) Motor 2 L 105 PS montiert worden .

    Die ?brige Technik ist vom B.J 1944 , keine Kugellager im Getriebe und ein cw -Wert
    wie ein Schrank..
    Die 20 L sind bei normaler Fahrweise , also mehr ist kein Problem.

    Und jetzt zum Thema:
    Dann hoffe ich das alles zu deinen Gunsten ablauft.
    Die werden Versuche den schwarzen Peter hin und her zu schieben .
    Und auf Zeit spielen .
    Aber mit den Benzin im ?l ist schon Komisch.
    Wie ist das Benzin im ?l gekommen ? W?hrend der Motor auf LPG l?uft ?

    Durch die Standzeit kann es nicht passieren.
    Gru? Ralf
     
  10. #9 Gast001, 12.04.2007
    Gast001

    Gast001 Guest

    RE: ML 500 und Gas

    Hallo Rally,
    wie Du siehst ist das Thema schon durch und f?r den Fahrzeughalter alles in Butter.

    Viel Spa? mit dem Schrank auf R?dern :D

    Gr??e
    Thorsten
     
  11. #10 Rally, 12.04.2007
    Rally

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    Ja schon Richtig , aber ?berstanden ist es ja noch nicht.

    Noch hat er keinen neuen Motor im seinen SUV.

    @Thor_67

    Mit den Schrank macht es schon Spa? , aber was meinst du

    was der V8 5.8L 305 Ps unter Volllast verbraucht .? ( Venturi Anlage monovalent )

    Gru? Ralf
     

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  13. #11 Gast001, 12.04.2007
    Gast001

    Gast001 Guest

    Wenn ich es richtig in Erinnerung habe ist in Belgien das Gas noch etwas g?nstiger als bei uns :D, oder?

    Hast Du bei dem V8 noch Ladefl?che, oder ist alles mit Zylindertanks gepflastert?

    Cu
    Thorsten
     
  14. #12 Rally, 13.04.2007
    Rally

    Rally AutoGasMitwisser

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    Ja LPG ist ein wenig billiger ca.43 Cent ( Aber mal zahlt extra Steuern und im enddefekt ist Auto fahren in Belgien viel teurer )

    Der V 8 ist in ein Boot verbaut .

    Da wir noch keine Tankstelle am Wasser haben ( Vielleicht kommt dieses Jahr eine ) ist es eine ganz sch?ne Schlepperei .( 2 Mobile 40 l Tanks )

    Hier ist noch eine Wasserskischule und die f?hrt das Boot mit Anh?nger zur Tanke . Zylindertank 200 l

    Schau auf meiner HP . ( ist noch im Aufbau , f?r Kritik oder Verbesserungen w?re ich dankbar )



    Gru? Ralf
     
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