Mercedes C180 mit KME Diego

Hallo,

so rundum sieht das nicht richtig schlecht gemacht aus.

Mir fallen jetzt nur Kleinigkeiten auf:
- Den Umschalter hätte ich nicht durch die Mittelkonsole gerammt, sondern einen freien Blinddeckel benutzt.
- Das Magnetventil steht auf dem Verdampfer ein wenig komisch drauf. Hier könnte man vermutlich die Ausrichtung, als auch die prominente Lage des Teiles etwas verbessern.
- Die kleine Betankvorrichtung hat nicht nur Freunde.

Interessant wäre für mich
- wie lange die Anlage braucht, bis sie umschaltet
- was auf Deinem Multiventil im Tank draufsteht
- wieviel Du in den Tank reinkriegst
- Ob der Verdampfer nicht etwas ungünstig im Fahrtwind steht. Erkenne ich auf den Bildern nicht. Allerdings muß er dann ziemlich lange Wasserschläuche zum Heizungsanschluß haben. (Dürfte aber nicht kriegsentscheident sein)

Grüße
Jürgen

 

Das mit dem spät einschalten meinte ich mit dem Fahrtwind, aber ich kann das so nicht festmachen.
Maßgeblich ist halt die Verdampfertemperatur und nicht die Kühlwassertemperatur, die Du am Armaturenbrett angezeigt bekommst.

Multiventil findet man nach Abschrauben des Verschlußdeckels am Tank.
Oben sagtest Du übrigens 57 Liter Tank. Jetzt 65. Bitte prüf das mal.