Mercedes Benz E430 mit einer KME

Hi,

so hab nun auch meinen 430 auf Gas umgerüstet.

Das ganze hab ich über einen Bekannten vermittelt bekommen, der in der Werkstatt nur super Erfahrungen mit vielen Umbauten gemacht hat.
Ich bin dafür extra nach Braunschweig gefahren (komm aus Berlin) und hab den Wagen der Werkstatt dort 4 Tage auf dem Hof gestellt.

Als Anlage hat er mir einen KME eingebaut.
Auf die Frage hin, Prinz od. ähnliches. Meinte er nur.
Zu teuer und wird nicht mehr so aktualisiert. An der Software hat sich seit Jahren nix geändert und wäre einfach nicht so flexibel.
Mit der KME könnte er auf jeden Zylinder einzeln zugreifen etc.
K.a. ob das so stimmt. Ich will ja hier auch kein Diskussion lostreten sondern nur berichten!


Der Wagen stand jedenfalls zum Abholtermin mit Gas vollgetankt vor der Tür und ich konnte so nach Berlin düsen.
und....man merkt absolut keinen Unterschied!

Volle Beschleunigung und dabei auf Gas umschalten-kein Problem, nicht mal ein kleiner Ruckler.
Wenn die LED der Bedieneinheit nicht leuchten würde und die Tanknadel auf einer Position verharren würde, könnte ich denken immer noch auf Benzin zu fahren.
Aber ist wohl definitiv Gas. Jedenfalls war der Gastank Zuhause 3/4 leer.

Also Prinzipiell ist einen KME Anlage wohl auch nicht schlechter.
Warten wir auf das Ergebnis der Langlebigkeit...was hier so oft negativ bescheinigt wird.

 

Hmmm,

wie gesagt...war seine Meinung. Da ich aber eine m.E. saubere Arbeit bekommen habe, denke ich das es sooo schlimm nicht sein kann.

Was ist am Tankstutzen denn so mangelhaft? Fand das ganz gut so.... Überall Rostschutz und Silikon drüber und der Tank....


Hauptsache alles ist gegen Rost,Verrutschen und Explodieren gesichert oder

 

Als Laie würde ich fragen, ob beim Tank für mich irgendwelche Mängel oder Gefährdungen bestehen. Die Anlage in irgend einer Weise dadurch nicht richtig oder langlebig laufen kann?


Wenn nicht, ist es doch wie in jedem Handwerk.

Bau mal nen Wasserhahn im Bad ein. 5 Sanitärmeister schlagen die Hände über den Kopf zusammen und zeigen mir 5 Dinge die Falsch sind.
Wasser kommt aber raus und ich kann mich waschen und alles passt.....mehr will ich als Laie doch auch nicht ;-) Wenn dann die Mängel hinter der Verkleidung sind, kann ich da gut mit leben,oder?

Aber Du hast recht. In den Augen eines Fachmannes ist jeder Fehler der gemacht wird zum Haare raufen.


darum hab ich ja die Anlage hier ja auch vorgestellt.
Wenn mir ein Fachmann hier schreibt:
Das es gefährlich oder schlimm für die Anlage ist, dann kann ich es reklamieren.
Woher soll ich das sonst als Laie denn wissen.

Der Tank ist drin und macht was er soll, Gas bevorraten *grins

oder

 

Ok,
guter Hinweis...

Dann bekommt die Werkstatt vom Umbau jetzt immer den Tüv Auftrag ;-)


gruß
Alex

 

Das mit dem Kabelbinder am Rail ist mir auch schon etwas negativ aufgefallen.
Da die Teile je eh stehen sollen,kann man da doch bestimmt eine andere Befestigung wählen. Gibt es da irgendwas zu kaufen oder ist das individuell selber anzufertigen.

Könnten sich dadurch andere Einstellungen ergeben, wenn man die beiden Rails nach oben "dreht"

Dann würde ich das nämlich selber in Angriff nehmen.
btw. welche Schellen wären denn besser? Austauschen oder so lassen?


gruß
Alex