Materialänderung Ventilsitze VVTi ab Baujahr 2004?

Moin moin,

Problemmotor hin oder her, auch damit sind bei entsprechender Pflege 120.000 km und mehr drin. Ich habe mit meinem RAV (2006) mittlerweile etwas über 120.000 km hinter mir und kann nur sagen das ich es nie bereut habe vom ersten Tag an mit Gas unterwegs zu sein.
Man kann so ziemlich jeden Motor ruinieren, egal ob mit oder ohne Gas. ok, mit Gas geht es leichter :-)

Viele Grüße vom kalten Niederrhein,
StefanL

 

Hallo Flo,

ja, Panbiker ist tatsächlich Stefan Loth. Ich habe in diesem Forum ein Thema gestartet, das aber nie so gelaufen ist als das im Toyota Forum. Dort hat er am 23.06.2008 geschrieben:

Wie Du siehst war ist Stefan für mich eine gute Informationsquelle gewesen, und das bleibt er trotz unterschiedlichen Motors immer noch. Ich denke dass seine Veränderung and der FL Zuleitung eine überlegung wert ist. Es kann aber auch sein dass nach dem Ventilspieleinstellen, die Rezession verlangsamt ist. Der RAV4 110 kW Motor hat soweit ich weiss keine laser-cladded Ventilsitze.

@Stefan: allzeit gute Fahrt!

@Flo: ich glaube dass Du deine Frage am Besten direkt an Toyotix (Peter) per PN richten solltest. Er kennt sich bestens aus. Der 1ZZ-FE würde ab 2004 leicht geändert um ein Problem mit hohem Ölverbrauch zu lösen. Die Infos die ich über den Ventilsitze bekommen habe beziehen sich aber auf den heutigen Motor. Du wirst wohl selber herausfinden müssen wie es bei Dir läuft. Wir verfügen leider über zu wenig Fahrer mit Lanzeiterfahrung. Vieleicht haben sich in dem Toyota Forum nur die Pechvogel gesammelt, aber wohl vorher, nicht nachdem. Gasen statt rasen. Und Ventilspiel im Auge halten. Und Gelassenheit für die Seele.

sG

Jan

Viel Spass beim Gasen.

sG

Jan

 

Hallo Flo,

ja, Panbiker ist tatsächlich Stefan Loth. Ich habe in diesem Forum ein Thema gestartet, das aber nie so gelaufen ist als das im Toyota Forum. Dort hat er am 23.06.2008 geschrieben:

Wie Du siehst ist Stefan für mich eine gute Informationsquelle gewesen, und das bleibt er trotz unterschiedlichen Motors immer noch. Ich denke dass seine Veränderung and der FL Zuleitung eine überlegung wert ist. Es kann aber auch sein dass nach dem Ventilspieleinstellen, die Rezession verlangsamt ist. Der RAV4 110 kW Motor hat soweit ich weiss keine laser-cladded Ventilsitze.

@Stefan: allzeit gute Fahrt!

@Flo: ich glaube dass Du deine Frage am Besten direkt an Toyotix (Peter) per PN richten solltest. Er kennt sich bestens aus. Der 1ZZ-FE würde ab 2004 leicht geändert um ein Problem mit hohem Ölverbrauch zu lösen. Die Infos die ich über den Ventilsitze bekommen habe beziehen sich aber auf den heutigen Motor. Du wirst wohl selber herausfinden müssen wie es bei Dir läuft. Wir verfügen leider über zu wenig Fahrer mit Lanzeiterfahrung. Vieleicht haben sich in dem Toyota Forum nur die Pechvogel gesammelt, aber wohl vorher, nicht nachdem. Gasen statt rasen. Und Ventilspiel im Auge halten. Und Gelassenheit für die Seele.

sG

Jan

Viel Spass beim Gasen.

sG

Jan