Magic Injektor: Reparaturkit oder neuer Injektor?

Hallo zusammen,

hab einen BMW E39 530i mit M54 Motor, KME Diego mit Magic Injektoren.
273.000 km, wann die LPG Anlage verbaut wurde weiß ich nicht.
Problem: Karre ruckelt im Gasbetrieb.

Habe mal die KME Software angeschlossen: Die "Injektoren prüfen" Funktion bricht am 6. Zylinder ab, Motor ruckelt dann und geht in Check engine.
Wenn ich auf "Injektor reinigen" gehe, ruckelt es auch jedes Mal bei Zylinder 6.

Injektor an Zylinder 6 wird also wahrscheinlich defekt (oder verdreckt) sein... Hab mir eben mal die Einbausituation der Injektoren angesehen: insbesondere der Injektor 6 ist "nach unten hängend" verbaut, also die Seite mit dem Kabelabgang hängt nach unten. Könnte eine Ursache für Verdrecken mit Paraffin sein?

Die Injektoren sind optisch unterschiedlich (andere Aufkleber) und teilweise außen schon etwas angerostet, d.h. die werden schon eine Weile verbaut sein und wurden teilweise schon mal ersetzt. Um an den Injektor Zylinder 6 ranzukommen, muss ich mindestens zwei andere abbauen. Daher überlege ich gerade, gleich alle auszubauen und entweder bei allen ein Reparatursatz zu verbauen, oder gleich 6 neue Injektoren...
Repsatz kostet um die 6 Euro, neuer Injektor um die 16 Euro.

Ein Reparatursatz steht einem neuen Injektor wohl um nichts nach (außer der Korrosion am Gehäuse)?

 

Hallo Rowi,

Also neue Inhektoren oder "nur" RepKit?
Spielt dir Einbaulage der Injektoren bei den Magics keine allzu große Rolle? Hab hier diverse Threads gelesen, dass sich Paraffin ablagern kann.