Luftmassenmesser defekt?

Hallo zusammen,

bei mir sprang gestern die Motorkontrolleuchte an. Leider war es schon zu sp?t um meinen Umr?ster aufzusuchen, daher ab nach Werkstatt X bei uns in der Gegend.

Ich habe die Herren gebeten den Fehlercode auszulesen und zu l?schen.
Im Fehlercode stand dann irgendwas mit dem Luftmassenmesser. Was genau wei? ich leider nicht mehr

Hier haben die den Code gel?scht. Den PC haben die drangelassen und sich die Werte des LMM in Abh?ngigkeit von der Drehzahl angesehen.

Der zeigte dann im Leerlauf ~800 Touren ca. 1,2 an.
Und bei ~6000 Touren zeigte er ca. 2,2 an.
Leider wei? ich dort nicht genau, was gemessen wurde - ich denke aber, dass es Volt war.
Den Test haben die in der Werkstatt gemacht, also ohne den Wagen fortzubewegen -> Gang raus -> Voll aufs Gas bis 6000 Touren.

Hier hat der Meister dann ein wenig ungl?ubig geschaut und gemeint, dass der Wert bei ca. 4 (Volt?!) liegen sollte.

Somit hie? es dann, dass der Luftmassenmesser dann wohl getauscht werden m?sse, weil
- ich sonst nicht durch die n?chste AU k?me
- der Motor dauerhaft schlecht verbrennen w?rde
- ich Schwierigkeiten beim Motorstart h?tte
- ich Leistungsverlust h?tte
- und ich in naher Zukunft nur noch ruckelnd durch die Gegend fahren w?rde

Ich habe dann direkt ein m?ndliches Angebot bekommen - Kostenpunkt 230 Euro.

Irgendwie fand ich das dann ein wenig sehr viel....vor allem ich merke keinerlei Ver?nderung in der Fahrweise - bin jetzt ca. 100 km weiter und die Leuchte ist auch nicht wieder angegangen?!

Dann habe ich mit jemandem gesprochen zu dem Thema, der meinte dann, dass die den Test v?llig falsch gemacht h?tten. Dieser Test muss mit fahrendem Auto gemacht werden um passende Werte zu bekommen und nicht im Stand...und vor allem k?nnte man den LMM ne Nacht in Bremsenreiniger legen, damit er wieder sauber wird und dann wieder einbauen -> tut.

Was soll ich denn nun glauben?
Ich pers. w?rde wohl erstmal nix machen und abwarten. Aber ich m?chte mit dem Motor noch ein paar Kilometer mehr rei?en, daher mal die Frage an Euch!

Bitte mal ne Beurteilung der Gesamtlage

 

Danke erstmal f?r die Tipps
Ich war dann doch ein wenig ungeduldig und habe gestern abend bei einer Nissan Werkstatt angerufen.

1. Man kann den Luftmassenmesser im Stand messen
2. Der Wert sollte zwischen 2 und 4 liegen (also gerade noch OK)
3. Man kann den erstmal reinigen, und erst danach w?re an Austausch zu denken.
Die haben mir dann angeboten das bei der n?chsten Inspektion mitzumachen f?r ~20 Euro. Danach h?tte ich dann wieder Ruhe.

?brigens hat sich die Motorkontrolleuchte noch nicht wieder ger?hrt, es wird daher wohl ein sporadischer Fehler gewesen sein.

Als ich die Gasanlage erw?hnte wurde mir ?brigens gratuliert *g*
Das sei gut f?r den Motor. Tja wunderbar