LPG schaltet nicht mehr um

Guten morgen,
bei meinem Auto schaltet die LPG Anlage nicht mehr von Benzin auf Gas, glaube ich*
Gestern funktionierte noch alles normal, und heut morgen gingen die grünen LEDs für die Tankanzeige nicht mehr an. Die Anlage lässt sich aber an- und ausschalten. Das orangene Lämpchen leuchter dunkel bei Aus, und heller bei an. Allerdings gehen die grünen LEDs nicht mit an.
Nun ist das es, das die Gasanlage so gut eingestellt ist, dass man es nicht merkt, ob man auf Gas oder Benzin fährt. Also wenn ich während der Fahrt umschalte, oder im Standgas.
Sicherungen 2A &10A beim Steuergerät sind beide heile, ebenso im Sicherungskasten, für die Motorsteuerung.
Gas ist voll. Keine Drehzahlschwangungen, Temperatürfühler ist vor kurzem neu gekommen, und der Kurbelwellensensor (kein plan, ob der was damit zu tun hat).

Einzig der Auspuff am Flexrohr ist leicht kaputt, aber auch nicht erst seit gestern, und da funktionierte die Gasanlage ebenfalls gut.
jemand eine Idee?
Daten zum Auto:

Audi A6 Bjh:1998
Motor: 2.8i MBK: ALG 193PS
Km 260.000 (Gasanlage bei 135.000km verbaut) letzte große Inspektion 240.000km

Die Anlage lief bis gestern einwandfrei, und heut morgen gehen die grünen LEDs nicht mehr an.
Jemand eine Idee?

Gibt es eventuell ein Diagnoseprogramm (ähnlich wie V.A.G) für LPG Anlagen? Das Diagnosekabel habe ich.

Danke

 

Keine Ahnung, wo ist den das Typenschild. Bin da absoluter Leie, und als ich das Auto vor 4 Jahren gekauft hatte, waren keine Papiere der Gasanlage dabei.

Edith sagt:
Am Gastank ist ja so ein blaues Teil, muss das klicken, wenn man die Gasanlage an oder aus schaltet?

Edith2 sagt:
Beim Auslasen, sagt V.A.G das der Nockenwellensensor Bank 1 kaputt ist. Hat das was damit zu tun? Den der Fehler ist neu.

 

ok, das ergibt Sinn, dann werde ich den Nockenwellensensor wechseln, und dann nochmal Rückmeldung geben. Wird allerdings einige Tage dauern, da das Auto mich grad in den Ruin treibt. (TÜV steht bevor)
Ich danke dir für die kompetente Hilfe.

Edith sagt: Jetzt muss ich nur noch herausfinden, wo der Nockenwellensensor sitzt, und wie das Teil zu wechseln ist. Wie oben bereits gesagt, bin ich absoluter Laie in sowas. Aber Schrauben welche los schraube, habe ich bis jetzt auch immer wieder fest bekommen.

 

Moin,

melde mich nochmal zurück. Es lag am Nockenwellensensor. Habe den gewechselt, und zack die Anlage lief wieder.
Besten Dank für die schnelle Antworten und auch kompetente Hilfe.

Gruß