LPG Preis Explosion

Ist Dir entgangen das die Preise für Benzin und Diesel bis vor kurzem auch extrem gestiegen sind (nun seit ein paar Wochen aber wieder etwas nach unten gehen)?
Der Preis für LPG orientiert sich ganz grob an den Preisen, so ganz grob 50% vom Benzinpreis. Natürlich gibt es immer wieder Tankstellen die es etwas übertreiben und 10-15 cent mehr kosten als andere, aber im großen und ganzen hat das LPG genau diese kurve mitgemacht. Dumm nur das der Preis irgendwie nicht wirklich wieder fällt wie aktuell die Benzinpreise

 

Die 30 cent kamen nicht auf einen schlag sondern nach und nach.
Und LPG genauso teuer wie Diesel? Das teuerste was ich an LPG gesehen habe war 98cent an einer Shell (während andere Tankstellen bei 80-85cent lagen), Diesel bekommt man aber nirgendwo für unter 1€.
Oder meinst Du wegen dem mehrverbrauch vom Benziner das es auf die 100km genauso kostet? Das kann sein, wird daher kommen weil der LPG Preis stabiler ist als Diesel/Benzin, geht später hoch aber dafür nicht mehr runter während Diesel/Benzin ständig schwankt.

Und so schmutzig ist Diesel nicht, bis vor ein paar Jahren war der Diesel noch der Heilsbringer weil besser fürs klima...

 

10 l/100 km x 0,90€/l = 9 €/100 km für den LPG Wagen.
Wenn der auf Benzin laufen würde:
10l/100Km -20 % x 1,60€/l = 12,8€/100 km
Als Diesel:
9€/100 km : 1,50€/l = 6l/ Diesel auf 100 km.

Wenn du also einen Wagen hast der als Diesel 6 Liter verbauchen würde, dann wäre das gleich.

Und nein LPG ist nicht die Lösung für die Abschaffung der CO² Träger, denn es ist 100 % nicht nachhaltig.

 

Genau, wenn es kein Benzin und keinen Diesel mehr gibt, gibt auch kein LPG mehr. LPG setzt auch CO² frei, das Klimagas.

Und zu den 30 Cent: Sei doch froh, wenn bei dir die Tankstellen so lange billig waren, bei mir ist das im Laufe von 2021 kontinuierlich gestiegen.

Und mein LPG Auto braucht auf 10.000 km weit unter 10 liter Benzin, also für mich irrelevant. Wer Kurzstrecke fährt sollte ein Fahrrad nehmen.

 

Baust du Autos auf elektro um?

*Spaß*

 

Wie immer: Der Anbieter nimmt was er bekommen kann.

Nennt man Egoismus. So wie die meisten das machen.

 

Das ist doch schon ganz zu Anfang geschrieben worden: Benzinpreis zeitweise auf 1,80€ hoch, LPG hat nachgezogen auf 50% oder etwas mehr (so wie es schon seit ganz vielen Jahren üblich ist) auf 90cent, mancherorts etwas mehr und mancherorts etwas weniger. Benzinpreis ist nun wieder etwas gesunken, LPG Preis aber nicht oder nur minimal.

Und nur weil etwas stink heißt das noch lange nicht das es auch eine Dreckschleuder ist. Der Geruch von Hyazinthen ist für viele auch ekelerregend und würdest Du nun sagen das die Blume deswegen eine Dreckschleuder ist?
Diesel war lange Zeit der Heilsbringer beim Thema erderwärmung weil er deutlich weniger CO² erzeugt als ein Benziner (ca 15%, LPG schafft das aber auch fast), unter anderem deswegen ist der Diesel mit dem aufkommen der TDIs und Commonrails (nun war der Diesel endlich konkurrenzfähig und nicht mehr so eine Wanderdüne wie früher) sowohl von der Politik als auch von der Industrie stark gepusht worden und darum will heute jeder ein Diesel fahren.
Nachteil, er stößt Ruß aus (allerdings nicht mehr und vorallem "gesünderen" als die meisten Benzin Direkteinspritzer!) und Stickoxyde. Dummerweise hat nun so ein Autohasser-Klageverein (mit Rückendeckung der Politik) aufgrund von vollkommen blödsinnigen Grenzwerten eine Möglichkeit gefunden den Diesel schlecht zu reden.
Ja, fakt ist ein Diesel stink ziemlich übel (als Motorradfahrer kann ich davon echt ein Lied singen, mein Subaru Forester mit LPG hat im Stand aber auch ziemlich penetrant nach Gas aus dem Auspuff gerochen), fakt ist aber auch das er deutlich weniger CO² als ein Benziner ausstößt und das er mehr NOx ausstößt wobei hier die Grenzwerte die aktuell gelten und an einigen Stellen regional immer wieder überschritten werden vollkommen blödsinnig festgelegt wurden ohne echte Wissenschaftliche Hintergründe. Ein Diesel mag stinken, er ist aber darum noch lange nicht die Dreckschleuder als die er hingestellt wird, das kann ein Benzin Direkteinspritzer die wir (dank blödsinnigem Downsizing das nur in der Theorie funktioniert) massig auf den Straßen haben aber mindestens genauso gut.

Und ja, eine Lösung wäre hier LPG das man auch synthetisch herstellen kann, aber das ist politisch nicht gewollt. Ein Stromer ist da viel besser, der hat ja überhaupt gar keine Emmissionen

 

LPG "syntetisch" hergestellt, ein echter Witz, würde pro Liter so um die 5 € kosten, ohne jede Steuer. Kann man machen, würde ich aber nicht tanken.


Mit diesem Beitrag verabscheide ich mich aus diesem Verwöhrungsthread, der jede fachliche Basis verlassen hat.

 

Servus an alle, jetzt musste ich mich nach langem Lesen doch registrieren, um hier kurz etwas beizutragen. Der LPG-Preis hängt nicht so viel vom Benzinpreis ab als von anderen Faktoren. Ausschlaggebend war hier die letzten Jahre die schrittweise Erhöhung der Besteuerung.
Als Zitat von energiemarie.de:

„So hat sich der LPG Preis ab 2019 mit der Erhöhung des Steuersatzes auf 9,74 Cent pro Liter erhöht. 2020 wurde dieser auf 12,21 Cent pro Liter erhöht, im Jahr 2021 hat der Steuersatz 17,15 Cent pro Liter betragen und im Jahr 2022 soll er auf 19,65 Cent erhöht werden. Das heißt, der LPG Preis ab 2019 hat zugenommen und wird weiterhin zunehmen. Der LPG Preis wird nach 2022 weiterhin erhöht, da der Steuersatz ab 2023 22,09 Cent pro Liter Steuern ausmachen wird.“

Noch Fragen? Ich prophezeie, dass der LPG-Preis am 01.01.2022 plötzlich über Nacht von (bei uns) 0,829€ auf 0,859€ steigen wird…

 

Bio-LPG:
fluessiggas1.de/bio-lpg-fluessiggas-aus-erneuerbaren-quellen/

 

Hallo an alle

bei uns ist der günstigste 74,9 ct/Ltr....der teuerste eine Aral mit 86 ct/ltr..keine 2 km auseinander..also jammern auf hohem niveau

 

Hier 81,9 - 94,9 ist also teurer geworden und wird es auch bleiben.