Lovato Venturi Fragen zur Bedienung

Du solltest mit den 67R-Nummern aus der Zulassung herausbekommen können, welche Anlage Du verbaut hast.

Normalerweise müsste die Mittelstellung automatisches Umschalten nach Benzinstart sein. Da müssen die für die Umschaltung eingestellten Parameter alle erfüllt sein, dann schaltet die Gasanalage allein um. Parameter sind üblicherweise ein bestimmte Zeit nach dem Start, ein paar Sekunden wäre üblich, ein bestimmte Drehzahl, die überschritten werden muss, eventuell damit im Zusammenhang das Loslassen des Gaspedals bzw. Abtouren des Motors und wenn es denn so angeschlossen und eingestellt ist, ein bestimmte Kühlwassertemperatur, was aber bei Venturi unnötig ist.

Zweite Möglichkeit wäre, dass mit der Mittelstellung die Spritzufuhr unterbrochen wird, damit das Benzin aus der Schwimmerkammer verbrannt wird und man dann per Hand auf Gas schalten muss, wenn der Motor ausgehen will.

Vom roten Taster kenne ich die Funktion nicht.

Sowas hätte Dir aber der Verkäufer sagen müssen, frag den doch mal.

Venturianlagen schalten nicht selbst auf Benzin zurück wegen eine leeren Tanks, die haben ja keinen Drucksensor. Einzig bei bestimmten Fehlern wird automatisch auf Benzin zurückgeschalten.

Man kann Venturi auf Gas starten, ich mache nicht, damit das Benzin auch mal verbraucht wird und die Benzindüsen etc. gespült werden.

Kannst auch gern mal Bilder vom Motorraum reinstellen.

 

Ok, es ist also eine Stag2-L.

Für mich sieht das so aus, als wenn da ein Lovato Minikit mit einer Stag2-L Lambdasteuerung zusammengebastelt wurde.

Da wirst Du im Falle des Falles nur mit einem Multimeter zur Kontrolle des Lambdasignals weiterkommen, eingestellt wird nur über die Einstellschrauben des Verdampfers, dabei halt Lambda betrachten.

Aber Du scheinst ja momentan keine Probleme mit dem Gasbetrieb zu haben.

 

Bedienungsanleitung wofür? Du hast irgendwelche zusammengewürfelten Komponenten verschiedener Hersteller, dürfte also schwer sein, da etwas zu finden. Es müsste sich mal einer der Leute dazu äußern, der explizit sagen kann, was dieser Schalter macht bzw. ob der Golf 2 einen Vergaser mit Schwimmerkammer hat, in dem Fall braucht es halt fürs Umschalten die Stellung, in der weder Gas noch Benzin kommt. Wäre bei Gasstart natürlich unwichtig, wenn vorher nicht zuletzt auf Benzin gefahren wurde.

 

Hallo.
Der rote Taster ist für das Magnetventil am Verdampfer mittig. Ne art Choke.Wenn das noch funktioniert,strömt beim schalten sofort Gas ein. Brauchst aber nie.

Mittelstellung ist zum leerlaufen der Schwimmerkammer.Magnetventil schließt Benzinzufuhr,sonst würde das Teil ja bei voller Kammer auf Benzin und Gas laufen.
Mehr Bedienungsanleitung brauchst ja nicht.Zieht nicht mehr,auf Benzin umschalten,tanken,auf mittelstellung bis er nicht mehr zieht und dann auf Gas und gut.

Gruß Hennes

 

Ja ,
genau so.

Gruß Hennes