Leck in Tank Leitung und Funktion multiventil.

Hallo an alle

Ich habe bei meinen dacia Lodgy den lpg Tank ausgebaut und nen nummer größer drunder geschraubt.
Tank ist dicht und die Leitung zum Motor auch mit sprey getestet.

Nur genau am Multiventil werden ja die 2 kuper Leitungen dran geschraubt und die vom tankstutzen ist jetzt undicht.
Dichtung gibt es da ja nicht.

Jetzt habe ich schon herraus gefunden und bitte um Bestätigung bei der Tank Leitung ist nur gas drinn wenn getankt wird den nach abschrauben der Leitung kommt selbst im lpg Betrieb kein Gas mehr an dieser Leitung ist das koreckt das ich erst mal weiter fahren kann?

Und wie bekomm ich das wieder dicht den muss nächste Woche zum TÜV und den tank eintragen lassen.

Und dann noch da ich ja den tank vergrößert habe aber noch das selbe multiventil woher erkennt das Teil wann der Tank 80% voll ist und schaltet beim tanken ab?

Den nicht wenn ich jetzt voll tanke das der nicht abschaltet da größerer Tank aber altes multiventil.

Habe deshalb vorsichtshalber noch nicht voll getankt.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

 

Also nachziehen hilft Niks der Schneid Ring ist da aber richtig fest schaut aus wie drauf gepresst oder gelötet.

Und ich glaube auch eher das das Gas an der kupfer Leitung raus kommt und nicht an der verschraubung.
Muss da morgen mal Fotos machen.

Aber schon mla gut das ich fahren kann und zur Not tüv sollte ja gehen wenn ich vorab nicht tanke

Den die wichtigsten 2 Sachen sind dicht.

Wie schaut es aus wenn ich es mit so ner dicht paste versuche den es ist wirklich ganz ganz minimal.

Eintragen muss ich den tank so oder so aber also der Tank hat so nen 67 nummer das er geprüft ist.
War vorab beim TÜV der meinte einzelabnahme mit den Papieren des tankes und dichtigkeitsprüfung und fertig ist.
Und Papiere gibt es zu der verbauten Anlage keine da es eine Anlage vom Werk aus ist also wird der TÜV da wahrscheinlich auch Niks haben.

Wo kann ich zur Not nachsehen ob mein multi für den Tank geeignet ist.

Und das Entnahme roh habe ich zwar nicht drann gedacht aber sollte passen das multiventil sitzt glaube fast genausoweit unten wie bei den alten der Tank ist nach oben hin halt sehr viel größer und hat 2 cm mehr durchmesser.

Aber werde das morgen noch mal genau nachmessen wo die Position des multiventil ist und vorher war.
Dann weiß ich es genau.

Jetzt noch ne Frage soll ich die Tage dann einfach mal testen wann der von alleine abschalten tut beim tanken.

Ich weiß es sollten 60.8 Liter reingehen also das sind die 80% und heute habe ich einmal 15 und einmal 30 Liter getankt das heißt normal sollten morgen knapp 15 Liter rein gehen und dann sollte er abschalten.

Was passiert wenn er nicht abschaltet denn der Tank ist ja nach oben größer.

 

Es tut mir leid das ich mich im Vorfeld nicht genügend informiert habe.

Es gibt leider Sachen die ich bei der Suche vergessen habe zu beachten.

Ich habe diesen Tank gekauft
eBay-Artikelnummer:
254065065323

Könnt ihr euch das bitte ansehen und mir sagen was für ein Multiventil da passen würde.

Momentan ist das Dacia orginal Multiventil verbaut ich schau heute abend mal was da drauf steht.

Heute hat er vom Druck nicht weiter tanken lassen habe es versucht.

Aber somit sind jetzt 45liter ca drinn schon mal 15 mehr als beim alten Tank aber ich würde gerne das obtimum haben daher werde ich wenn das richtige multiventil gefunden ist das tauschen oder tauschen lassen.

 

Habe den richtig mit Unterboden Schutz in durchsichtig eingesprüht und werde das auch jedes Jahr wiederholen.