Lambdaspannug.. openloop... zu hoch?!

hab grad in nem artikel in einem fremdforum mit spekulanten gelesen das einer sich die kats wegen zu fetter anlage geschrottet hat.

bei meinem bmw sind ja 1 volt lambdasonden verbaut...

wo wäre den die grenzen an lambdaspannung bevor man sich was kaputt macht...

also mein openloop landet zwischen 0,9 und 0,93 volt und bleibt da dann auch!

zuviel ist ja auch nicht gut!

aber doch lieber fetter als ein wenig zu mager oder?

 

in der uni hatten wir mal ein test gemacht...

da kam heraus das bei einer erhöhten lambdaspannung die abgastemperatur geringer ausgefallen ist...

ich weis nur nicht mehr in welchem bereich das war...

ausserdem gibt es viele artikel im netz wo beschrieben wird das eine anfettung im OL sinnvoll ist!
also lambdaspannung benzin ist 0,85-0,87 im OL auf lpg 0,90-0,93!
krig die auch net weiter runter ansonsten wäre meine einstellung im teillastbereich minimal zu mager...

!
ich hab aber im OL die gleiche benzinzeit unter gas wie unter benzin! naja ok.. ca 0,2ms geringer im gasbetrieb!

ansonsten lieg ich teillastmässig 0,2ms + - zum benzinbetrieb!
LEerlauf und unterer lastbereich sind 1 zu 1!
ca ab benzineit 7 ms bis 9 ms hab ich ein unterschied von 0,1ms kürzere benzinzeit!
ab 10-14ms ist die benzinzeit zwischen 0,2 und 0,1ms erhöht oder niedriger je nachdem was das msg macht!

 

Nö wintergas 0,90v grad ausprobiert mehrfach