KME Gasanlage für Chevrolet Aveo 1,2 Bj 2009

Hi!

Die KME Diego G3 ist klasse für deinen Aveo, die LS ist baugleich jedoch nur mit der erforderlichen Software überprüfbar und einstellbar, jedoch ist die kaum im Umlauf, hingegen zur KME Diego!

Den OBD Adapter kannst Du auch bei der Diego G3 für ca. 100 Euro nachrüsten lassen, jedoch kann ich eine Empfehlung darauf nicht aussprechen, halte von dem Teil nichts! Vernünftig einstellen und gut ist.

Tunup Fans soll es geben, ich halte auch von JLM oder ähnlichen Ventilschutzeinrichtungen mehr als von erwähntem Tunup. Macht sich bei einigen Anlagen negativ bemerkbar auf Funktion der Injektoren.

Minibetankung gegen Aufpreis ist ok, aber 75 - 100 Euro sind schon viel. Ich mache das regulär ohne Aufpreis. Anfälliger sind Außenbetankungen keinesfalls, verschaffen kann sich jeder daran, aber wenn Dir einer was Böses will, kann er es auch anders.

Gaskerzen sind ok, aber kein Muss! Auf die Garantie würde ich nicht verzichten, ist immer ratsam.

Bei Fragen kannst Du dich gerne bei mir melden. Woher kommst Du denn?

Grüße Tobias

 

Hallo

ich besitze eine Gasanlage von KME in meinem Aveo, Bj 2009 und es läuft einfach nicht gut...fahren ja, parken nein! Wobei ich das Problem bei mir nur auf den unzureichenden Gaseinbauer zurückführe...der kann es einfach nicht, hab mir schon von Händlers Seite aus sagen lassen, wenn er nicht ausginge...dann würde der Wagen sich sehr gut damit anhören, es ist sogar dicht, zieht also keine Falschluft...
Hätte ich das vorher gewußt hätte ich mir in mein fast neues Auto keine Gasanlage verbauen lassen...bin verzweifelt...mein Auto geht beim Kupplung treten wenn ich schnell an die Ampel ran fahre aus...nicht immer...oder beim Parken eigentlich immer! so viele Füße wie ich bräuchte um den Motor auf Laune zu halten hab ich leider nicht...

Also ich kann nur sagen, achtung bei der Werstattwahl!

 

Kannst Dich gerne mit deinen Problemen mal bei mir melden, bekommen das in den Griff!

Grüße Tobias

 

Aber was kann das sein? Kann es evtl. daran liegen das die Leerlaufdrehzahl zu niedrig ist?
An Falschluft liegt es nicht, da war mein Händler schon so freundlich und hat das geprüft...

 

Einstellungsfehler! ... oder sogar Einbaufehler!?! Kann ich von hier nicht beurteilen.
Es gibt keine KME die nicht läuft, nur Umrüster, die sie nicht einstellen können!
Wir befassen uns täglich mit dieser Anlage und rüsten ALLE (möglichen) Autos auf KME um! Unser Job ist es ebenso fehlerhafte Anlagen instandzusetzen und Problemfälle zu beseitigen.

Grüße Tobias

 

Laut Borel-Liste ist er gasfest. Skurrilerweise wird in der gleichen Auflistung der Kalos mit identischem Motorcode als nicht gasfest deklariert. Nicht wirklich hilfreich:

Véhicules réalisables - GPL

In der Spalte "Culasse" heißt " Lubrifiant Moteur", dass ein Additiv erforderlich ist.

 

Hallo
@ AveoLPG
Also laufen muß er mit der KME.-----Ab zum Umrüster..

Grüße

 

Da mein Wagen ursprünglich mit GAS angeboten wurde ist der Aveo sicherlich Gasfest...also da sehe ich keine Probleme, ich sehe es wie alle anderen, die Werkstatt die ich leider ausgewählt habe ist nicht kompetent um es mal vorsichtig auszudrücken, würde keinem abraten nur "Augen auf bei der Werkstattwahl!"
Ich werde wahrscheinlich in meinem Fall den rechtsweg einschlagen müssen, aber das ist es mir Wert, ich wollte LPG und habe es auch, es läuft ja, bis auf das er aus geht...meiner Meinung nach ist es auch "nur" eine Einstellungssache, aber dafür fahre ich ja extra zum zertifizierten Umrüster weil der sich auskennt, nicht ich als Laie...
Ich habe jetzt unser Renault Autohaus an der Hand, die könnten das beheben, aaaber dafür muss ich mich vorher mit dem Einbauer auseinander setzen...und die kennen meinen Einbauer und sagten direkt "keinen Kommentar!" wird also schwer werden!

Mein Aveo wird bald eine funktionieren Gasanlage haben, und die Standheizung hat er schon...

 

@ massiv84 Was ist denn nun aus der Sache geworden?

Ich hätte da eine Empfehlung und auch einige eigene Erfahrungen für Dich, zwar mit nem anderen Wagen aber, meine Gasanlage ist Wartungsfrei und läuft seit 50Tkm einwandfrei.

Wenn ich bedenke das Du da schon 500 Euro wartungskosten gehabt hättest oder hast, na dann Prost Mahlzeit.

 

Die Sache mit dem Umrüster ist nach erfolglosen Nachbesserungen beim Anwalt.

War bereits in einer anderen Fachwerkstatt und hab den falschen Einbau korrigieren lassen. Dieser Motor benötigt eine sog. Inlinetechnik, was der ursprüngliche Umrüster bei anderen Autos, wie ich heraus fand, ebenfalls nicht beachtet hatte....

Richtig perfekt läuft der Wagen immer noch nicht, er geht ab und an aus, zwar sehr selten aber passiert....oder er versucht auf Gas anzuspringen, zumindest hört sich das so an...und bekomme ihn dann manchmal fast nicht zum laufen...aber ob das evtl. noch andere Ursachen hat kann ich nicht beurteilen, bin kein Fachmann.