KME DIEGO G3 neu einstellen nach leerer Batterie ?

Das Gassteuergerät sollte die Einstellungen behalten, falls die Frage dahin zielt.

Welche "Programmierung" sollte das Motorsteuergerät denn verlieren? Wenn Du die Trimwerte meinst, so ist das egal. Das MSG regelt doch sowieso nach Lambdasignal und die Regelung erfolgt so schnell, dass die Trimwerte einzig beim Starten zu Problemen führen können. Und sind die erst mal soweit "verbogen", sollte man sich auf die Suche nach der Ursache machen. Ursachen können z.B. Falschluft oder schlecht eingestellte Gasanlage sein.

PS: schaltet nach 3 km auf Gas um? Finde ich recht lang, was zeigt denn die Kühlmitteltemperatur dann an?

 

Bist du sicher, dass dein Thermostat richtig schließt? Wie ist die Heizleistung? Das muss quasi Wehtun, die Pfote vor den Luftauslass zu halten. So kenn ich es von meinem alten Mondeo mit Zetec - die Technik ist ja in Focus und Mondeo gleich. Erreicht der Zeiger Mittelstellung? Hat deiner schon einen digitalen Kilometerzähler? Eventuell kann man dem über Tastenkobination (google..) Echtwerte zur Temp entlocken.
Habe meinen damals mit defektem Thermostat umrüsten lassen und bin über die Heizleistung draufgekommen. Wie schnell der mit neuem Thermo umschalten konnte.

3km kommen mir, wenn man mit Heizung aus losfährt auch was lang vor - Laternenparker?

Edith sagt: https://www.youtube.com/watch?v=sv8MFOXIllk (Beschreibung in Englisch, für dich wäre Wert 15 interessant, einfach mal probieren)

 

Ok, weiss jetzt nicht inwieweit Ford beim Focus schon einen "geglätteten" Temperaturanzeiger verwendet, der innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs die Nadel aufrecht stellt, egal was wirklich los ist. Vielleicht wirklich mal Echtwerte auslesen, Link siehe oben.

Heizleistung dürfte anderen Autos eigentlich nicht nachstehen.

 

Ja, die Temp ist in Ordnung, Thermostat ist also i.O.
50°C Umschalttemp erscheint mir recht konservativ gesetzt. Würden da nicht auch 40 reichen? Das müssten mal die echten Experten beantworten. Ansonsten ist bei 50°C Umschalttemp bei einer Umschaltung nach 3km sicher nichts auszusetzen oder verkehrt. Frage ist halt, ob man das runtersetzen kann, ohne dass der Verdampfer einfriert.

Wenn du ohne Heizung losfährst, kannst du auch Umschaltzeit sparen. Leuchtet ein, ne? Ist aber ungemütlich. ;-)

 

Wenn vernünftig eingestellt, schafft eine Diego auch 25° Umschalttemperatur. Muß man sich halt rantasten. Wenn dein Verdampfer richtig in den Vorlauf des kleinen HK eingebunden ist, ist es egal ob du mit oder ohne Heizung losfährst (ohne gehts unmerklich ein paar Meter schneller). Ich habe bei meinen Fahrzeugen hier 3 x 25° und 1x 30° Umschalttemperatur. Schaltet unmerklich um und die Trims bleiben stabil.