KME Diego G3 Kennfeld aufnehmen

Sieht soweit gut aus...hast allerdings die Drehzahl zum Abgleichen recht hoch gewählt.
In der Regel nimmt man die 2000er Option, wenn ich mich nicht täusche?

Ansonsten liegen die Punkte gut übereinander

 

Wo bekommt man die deutsche Version für das Programm???

 

Also, wenn die letzte Version 3.0.3.3 ist, dann gibt es die in Deutsch...die habe ich nämlich....

Gruss
Flo

 

Ist diese deutsche Version Kostenpflichtig oder kriegt man die so?

 

Hier ist der DL-Link zur deutschen Version....

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Gruss
Flo

 

Versuche gerade zu laden... mal schauen obs was wird

 

Sollte funktionieren, ist die Soft die ganz oben bei Gonzo zu sehen ist.

Wenn Fragen, sind meld Dich einfach bei mir...gerne auch per PN...

Gruss
Flo

 

Habe gerade geladen und installiert. Was hältst du vom 1 Bild??? Mit dem 2 Bild konnte ich bis jetzt nicht viel anfangen und wenn ich beim dritten Bild Autorun mache dann läuft der Motor miserabel! Hast du nen paar Tips für mich??? Mein Motor schmeißt ab und an einen Fehler raus das das Gemisch zu fett sei und bei hoher Last schwebt der fette grüne Punkt über der roten Linie. Ist das normal oder eher schlecht

Gruß Seb

 

Hi!

Also, Bild 1 zeigt das Modelling das ist erstmal nicht so wichtig, Bild 2 ist schon interessanter das ist die sog. MAP-Karte (auf der allerdings die Benzinpunkte fehlen, sodaß man keine Aussage zur Einstellung der Anlage sagen kann).
Um die Anlage neu zu justieren, musst Du wie folgt vorgehen:

1. Autokalibrierung (bei betriebswarmen Motor) gem. Software durchführen, ist ganz leicht, die Soft sagt Dir was Du wann machen musst.

2. Benzinkarte einfahren (am besten in allen Bereichen ist aber kein muss der 2000er Bereich sollte auch reichen, wird eben nur genauer umso mehr Bereiche Du fährst. Die wählbaren Bereichen siehst Du in der in Bild 2,...da steht jetzt 3500...)
Musst nur aufpassen, das die Punkte beim ändern des Drehzahlbereichs NICHT gelöscht werden. Wenn Du gefragt wirst also nein klicken.

2. Danach Gaskarte genauso einfahren und auf berechnen klicken (hier müssen dann die Gaspunkte gelöscht werden.

3. Wieder Gaskarte fahren und gucken wo die grünen Punkte liegen (sind die Gaspunkte). Diese müssen möglichst genau hinter den roten liegen.
Liegen die Gaspunkte darüber ist die Anlage zu mager, darunter zu fett.

Wenn Du alles gemacht hast, zeigst Du die Mapkarte wieder hier im Forum und wir sehen weiter.
Wenn DU Dir nicht sicher bist, lass die Anlage lieber einstellen, es geht schliesslich um Deinen Motor....mit ein bischen stöbern und lesen hier im Frorum wirst Du aber schnell sicher im Umgang mit der Software.

Poste am besten mal alle Softwareseiten, dann kann man sehen wo es evtl. hakt.

Gruss
Flo

 

Super. Vielen Danke schon mal für diese Auskunft... Leider habe ich in der Woche wenig bis gar keine Zeit das zu probieren. Ich werde mich aber auf jeden fall nächstes Wochenende nochmal melden. Du hast mir aber erst mal sehr geholfen. Die Benzin MAP habe ich aus Versehen gelöscht und vorher nicht gespeichert gehabt. Aber wie du sagt werde ich einfach mal wieder nen bisschen mehr auf Benzin fahren und die Punkte sollten dann ja wieder kommen. Ich hatte kurz bevor ich den Rechner abgeklemmt hatte auch schon wieder 15 Benzinpunkte in der MAP. Aber jetzt weiß ich auch wozu die gut sind. Danke nochmal!

 

Speichert das Steuergerät auch die Benzinpunkte wenn ich den Laptop nicht angeschlossen habe?

 

Jepp, macht es!

Gruß

 

Wähle aber am besten den Drehzahlbereich 2500...das sollte realistischere Werte liefern als die anderen (und auch die meisten).
Sonst sammelst Du zu langsam

Gruss
Flo

 

Wenn ich Autokalibrierung mache, muss ich das im Standgas machen? Weil die Drehzahl wird grün wenn ich höher drehe oder muss ich versuchen im Drehzahlbereich zu fahren? Habe heute ne Autokalibrierung im 2000-er Bereich gemacht und es hat sich einiges geändert auch auf der 1 Seite. Wenn ich jetzt eine Autokalibrierung im 1500er Bereich mache bleibt die im 2000er Bereich aber bestehen oder?

 

Hey

Du weißt nicht wirklich wie die Software bzw. die Anlage funzt,oder?!

Wenn du die Software aufrufst, stell erstmal den Konfigurationassi (F3) ein.
Da füllst du alles nacheinander aus, bzw. prüfst nach, ob alles richtig eingegeben ist.
Schritt 6 ist dann die Autokali. Diese läßt du einfach im Leerlauf laufen. Zu Anfang ohne jeglichen zusatzverbraucher, bei Aufforderung alles zuschalten was geht (Licht,Radio, Klima, Lüftung....)

Wenn dies abgeschlossen ist, machst du ne kleine Tour.
Geh vorher auf Kalibration (F4), dort auf Mapkarte (F10) und stelle dort den Drehzahlbereich auf den 2000er Bereich. Dann auf Speichern.
Jetzt fährst du 20-30km und versuch immer im 2000er Drehzahlbereich zu bleiben. Allerdings nicht nur Tempo halten, sondern in diesem Bereich das Pedal auch mal voll durchtreten, dann mal wieder langsam Beschleunigen usw.Das machst du auf Benzin und auf Gas.

Dann klemmst du den Läppi wieder an, machst nen Screenshot vo der Mapkarte und zeigst sie uns...

Viel Spaß

Gruß
Matthias