KME Diego 6V ( Erste Gas auto ) rot / blau blinkt beim gasgeben aus etc etc

Moin

hab mir heute nen gebrauchten benz geholt E klasse 280iger maschine V6

Verbaut Ist Die KME Diego 6V is angekreuzt. Vorbesitzer hat neues drucksensor eingebaut,....

Nun das problem,....

Im Stand lief sie,...beim gasgeben ist sie sofort auf Rot / Blau am blinken gesprungen,....

Er sagte ja hm haben sie nur im stand probiert ging,....er sagte auch ich solle am verdampfer am goldenen rädchen mal drehen,....!?!?!? bringt nix,...

Ab und an geht se dann an im Stand,....Blinkt blau,...geht dann bei niedriger drehzahl normal auf blau. Beim gasgeben oder beim gashalten geht se einfach wieder in Rot / Blau blinkend umd piept wie ne dumme,..

Was kann das noch sein ? TÜV hat er problemlos bekommen. Der Dicke schlauch vom verdampfer zu den injektoren direkt am verdampfer is iwi abgeknickt und iwi auch rissig hm,...aber wohl dicht,...

Kann ich den Gasfilter einfach abbauen ? Der Gastank is komplett voll,...nich das dass gas dann rausdrückt ^^,....

Es is auch ein kleiner riss am magnetschalter beim verdampfer,...aber er klackt zumindest,...

Klacken,...Piepen Blinken,....mir kams aber auch so vor wenn ich an der schraube gold am verdampfer gedreht habe ging es mal kurz wieder,...

einer ne idee ?

 

Da ich ja nun bissel lese und bilder angucke weiss ich das nen glaube cct4 sensor drin ist.Ich schalte ein die drehzal faellt kurz also er will umspringen..danach direkt rot blau. Er versucht ja nichtmal auf blau blinkend zu bleiben. Wenn das dann doch mal der fall sein sollte steht er halt auf benzin modus wenn er dann beim gasgeben umspringt ruckt er kurz und rot blau blinkt mit piepen. Sehr sehlten bleibt er mal auf gasbetrieb.....wenn das der fall ist muss die drehtahl konstant bleiben....gibt man gas wars das auch schon minimal gas geben......Kann ich den silbernen filter einfach rausbauen? Der tank ist voll....Ich habe auch die goldene schraube am verdampfer verdreht hm.....Der drucksensor ist nagelneu....gastank voll....beim umschalten im stand hoert man es klacken vorne...ventil geht. Er schaltet aber sofort auf stoerung....Selten halt im benzinmodus und wenn das der fall ist geht er auf stoerung.......das muss gehen :/

 

So,...

motor kalt eben angemacht gasanlage an,...bleibt grün und blinkt blau also normal,....

Ich denke bzw weiß es..wenn motor warm ist geht sie in störung,......Temp Sensor ?

 

also,...bei gleichmäßiger fahrt IM drehzahlbereich 1500 / 2000 u/min schaltet sie auf gas,....automatik getriebe

bei nem minimalen tick aufs gaspedal schaltet sie auf störung,...

Mache ich sie aus und wieder an,...geht sie auf gas.....ich beobachte aber auch..das bei warmen motor die anlage auf gas läuft und nach einer halben minute versucht auf gas zu stellen,...dann geht sie auch auf störung.

Ist das ein paar mal so der fall bekomme ich sie garnicht mehr auf gas. geht direkt auf störung

mehr kann ich nicht sagen,....gerade auf 10 km getestet

 

Geht wieder !!!

Verdampfer war zu tief eingebaut,...somit schlauch abgeknickt nur leicht,......

Verdampfer hochgesetzt schlauch grade gemacht,....an der goldenen schraube gedreht bis genug druck war,....läuft

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stimmt :/

ging 10km lang,..nun das selbe :/ die ganzen kabel der einspritzdüsen hatten auch alle kurzschluss,....das teil is da 7 jahre drin,...ganze isolierband porös...

hab nun erstmal den flüssigfilter rausgerissen,....der andere kommt morgen.....das magnetventil hat nen riss,....

verdamper hochgesetzt so das der schlauch nun grade ist,...und mit 2K Kleber am kühler festgeklebt,....mache mal fotos morgen

trotzdem geht nix :/ und wenn dann nur 10 km oder so :/

in hannover gibs ja 2 gas freaks,..

 

ja geht doch so oder so nich die kacke,..uind keiner weiss warum,...ich reiss den anderen gasfilter auch noch raus,...wenns dann nicht geht kein plan mehr,....