Kleine Röhrentanks, Radmuldentanks

Diskutiere Kleine Röhrentanks, Radmuldentanks im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Wo kann ich in Erfahrung bringen, in welchen Größen und Formen es Tanks gibt? Bei den Mercedes T-Modellen steht das Ersatzrad an der linken Wand,...

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  1. #1 Darniel, 25.05.2008
    Darniel

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    Wo kann ich in Erfahrung bringen, in welchen Größen und Formen es Tanks gibt? Bei den Mercedes T-Modellen steht das Ersatzrad an der linken Wand, dort könnte also ein stehender Radmuldentank hin. Weiterhin gibt es ja die riesigen Kellergeschosse unter dem Ladeboden (die Staufächer). Es wäre ja mal interessant zu wissen, ob man dort einen zweiten kleinen Tank einbauen kann - das würde die Reichweite doch erfreulich erhöhen.
     

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  3. #2 Power-Valve, 25.05.2008
    Power-Valve

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    schau mal bei www.stako.pl und http://irene.pl/ger/index.php. Dort stehen alle Masse drin.

    Uwe
     
  4. #3 Nuckelpinne, 25.05.2008
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    Hallo Darniel ,
    und ich hab noch nen gebrauchten Tank-koppelblock von Prins
    ( für 8mm Leitungen , mit integriertem Rückschlag und Sicherheitsventil) incl der Papiere hier liegen .

    Für ein paar Bier kannste den haben :D , wenn Bedarf besteht .

    Gruss
    Nuckelpinne
     
  5. #4 AndreasHannover, 25.05.2008
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    Hallo,

    Meins!!

    Welche Sorte?

    Gruß

    Andreas
     
  6. #5 Darniel, 25.05.2008
    Darniel

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    Hm, zu spät... :-(

    Naja, ich muss ja erst noch das passende Auto dafür haben. Im Moment erlebe ich ja als Dieselfahrer ganz neue Spektralfarben vor meinen Augen beim Blick auf die Preistafel.

    Mal was anderes: Gibt es eine Obergrenze (oder eine Vernunftsgrenze) bei der Anzahl der Tanks? Ich habe im Diesel-T-Modell gerade mal die Gepäcktasche im Laderaumboden vermessen, da würden theoretisch ungefähr zwei von diesen Dingern http://cgi.ebay.de/25-Liter-STAKO-L...VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247 reinpassen. Damit hätte ich schon mal 50l Bruttovolumen, mit dem normalen stehenden Tank statt des Reserverads links insgesamt vielleicht brutto 120-140l.
    Ist das problemlos machbar, drei Tanks in Reihe oder parallel zu schalten? Parallel fände ich am tollsten, glaube ich. :-)
     
  7. #6 Power-Valve, 25.05.2008
    Power-Valve

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    Drei Tanks ist dem Vernehmen nach kein Problem. Allerdings laufen die nacheinander leer...
     
  8. #7 Darniel, 26.05.2008
    Darniel

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    Werden die dann auch einfach der Reihe nach (bzw gleichzeitig) aufgetankt? Und die Tankanzeige gilt nur für einen einzigen, oder verteilt sich über Druckausgleich die Suppe in den Tanks beim Raus-Verbrauchen?
     
  9. #8 Nuckelpinne, 29.05.2008
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    Hallo Darniel ,


    was den Einbau und Anschluss von Mehrfachtanks in PKW angeht ,
    der ist in der VdTÜ750 beschrieben , da müsen die Tanks auch elektrisch
    und auch weitestgehend druckmässig getrennt bleiben .

    Um zum Beispiel genau den von dir beschriebenen Fall zu verhindern ,
    das das Gas von einen Tank in den anderen läuft .

    Anbei hab ich mal ein Bild von einem solchen ECE - geprüften
    Tankkoppelblock angehängt .



    Gruss
    Nuckelpinne
     

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  10. #9 Quasselstrippe, 29.05.2008
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    Wäre es nicht interessanter, auf die "Mehrtechnik" zu verzichten und stattdessen ein paar Blechbastelleien am PKW umzusetzen ?

    Vom preislichen Niveau mal zu schweigen.

    Ich könnte mir vorstellen hinten die Staufächer mittels Krach und Lärm zu entfernen und mittels Trapezblech von oben zu verschließen um drunter einen brauchbaren Tank zu hängen.

    Allerdings - ich habe noch keinem TE so tief in die Konstruktion geschaut....
     
  11. #10 Nuckelpinne, 29.05.2008
    Nuckelpinne

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  12. #11 Quasselstrippe, 29.05.2008
    Quasselstrippe

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    Stimmt - es gibt ja noch die Möglichkeit des SÄGENS mittels Stichsäge oder vergleihbarem :)
     
  13. #12 Nuckelpinne, 29.05.2008
    Nuckelpinne

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    Den hier hab ich auch schon mal bei solchen Untaten gesehen

    der soll auch einen Komplizen dabei gehabt haben ...

    Der hiess glaube ich Meißel ,

    wie sich später bei der Vernehmung herausstellte :D

    .......:p
     

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  14. #13 okioki, 03.12.2010
    okioki

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    Hallo "Nuckelpinne",

    hast Du den Tank-Koppelblock noch ???

    Ich interessiere mich ernsthaft dafür ....

    Lieben Gruß
    Wolfgang Pötzl
    w.poetzl@gmx.de oder 0171-6114499
     
  15. #14 A.K.S., 03.12.2010
    A.K.S.

    A.K.S. AutoGasKenner

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    Die VDTÜV 750 hat mit Einführung der ECE 67.01 ECE 110 und ECE 115 keine Gültigkeit mehr, auch wenn einige TÜV-Prüfer noch etwas anderes behaupten.

    Gruß
    Andreas
     

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  17. #15 Jaknam, 03.12.2010
    Jaknam

    Jaknam AutoGasInteressierter

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    Dazu kommt, dass der Beitrag hier über 2 Jahre her ist!
     
  18. #16 A.K.S., 04.12.2010
    A.K.S.

    A.K.S. AutoGasKenner

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    ups, hab ich garnicht gesehen :D
     
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