Kerzenbild 20Tkm NGK Laser

Juten Abend zusammen,

durch Zufall habe ich letztens meine Kerzen rausgeschraubt und war doch etwas erschrocken über die Zustand nach nur 20Tkm. Dabei sollen die Laserline 60 oder gar 80Tkm halten. Frage mich wo diese Verkrustungen herkommen.

dbmax

 

Anlage ist eine Prins VSI mit Keihin Injektoren. Bissl Öldurst hat der Motor.1-1,5L pro Intervall schütte ich ungefähr nach. Aber mich stören auch die Ablagerungen an allen 4 Kerzen. Die ganze Additiven aus dem Sprit fehlen doch um sich hier anzulagern.

 

Kurzstrecke ist immer eine Auslegungssache. Ich fahre pro Woche 2x50km Überland mit ca 8km Stadtanteil. Echte Langstrecke fällt übers Jahr vielleicht 3 bis 5 mal an. Dieses Jahr noch garnix da stand der Bock 4 Monate.
Grundsätzlich würdet Ihr diese Kerzen auch tauschen oder bin ich da zu ängstlich?

 

Ok. vielen Dank für Deine Einschätzung. Werde jetzt eine Möglichkeit suchen die Kerzen regelmäßig zu säubern und noch viele km weiter fahren damit. Sind schließlich auch nicht ganz billig.

 

Ich weiß, die alten Mazdas waren auch unkaputtbar. Da hielten die Iridium Kerzen bei mir 80Tkm. Allerdings hat der B6 COP's und die Spulen sind etwas anfällig. Daher wollte ich mit den laserline Kerzen die Spulen etwas entlasten. Obs funktioniert wird man sehen. Aber ich habe keine Lust wie manch Audifahrer ständig eine Handvoll an Kerzensteckern permanent mitzuführen. Wenn einer ausfällt kann das hässliche Folgen haben.