Kein Gasbetrieb mehr möglich

Hi Leute,

habe jetzt seit ca. 2000km meine Prins in Betrieb.
Bisher lief alles bestens, aber seit heute morgen läuft die Anlage nicht mehr. Gestern abend den Motor auf Gas ganz normal abgestellt und heute morgen dann nix mehr.
Die "Benzin"Lampe am Schalter leuchtet, wenn ich versuche umzuschalten piept es ganz normal, nur die Umschaltung auf Gas findet nicht statt.
Wenn ich nicht vor 2 Tage getankt und seitdem erst 50km gefahren wäre, würde ich vermuten der Tank ist leer.

Hat da von euch jemand ne Idee woran das liegen könnte. Meinen Umrüster habe ich heute nicht erreichen können, werde das morgen nochmal versuchen.

Gruss
Karsten

 

Danke für die Antwort.
Wäre ja gut, wenn nichts mechanisches def. wäre und die Reparatur schnell möglich ist.
Das blöde ist nur, dass mein Umrüster zur Zeit im Urlaub ist

Gruss
Karsten

 

Genau das ist mir auch durch den Kopf geschossen wie ich den Zettel an der Werkstatttür gelesen habe

 

Ein Scherz, wenn auch ein schlechter
Aber die Werkstatt kenne ich schon ne Weile, ein Bekannter hat vor knapp 2 Jahren seine Anlage da einbauen lassen..........
Von daher gehe ich davon aus, das er wirklich nur Urlaub macht.

 

So, die Anlage läuft seit gestern wieder.
Ein El-Bauteil ( für die Experten das "M3-Teil" ) war def., und wurde getauscht.
Dann wurde der Verbrauch wohl noch was nach unten gedreht und eine kleine 2000km Überprüfung gemacht.
Und alles innerhalb von ner halben Stunde. Ich bin zufrieden und will hoffen, dass das so bleibt.

Gruss
Karsten

 

Bisher hatte ich einen Mehrverbrauch von 30-35% gegenüber Benzin.
Ich habs ihm gesagt, er hat seinen Rechner angeschlossen und was eingestellt, und jetzt soll der Wagen angeblich weniger verbrauchen.
Ich werd beim nächsten tanken merken ob es so ist?!?!?

Gruss
Karsten

 

An "DENO" und wen´s noch interessiert.

Hab jetzt nach der neuen Einstellung 2x getankt, und es hat sich was am Verbrauch getan.

Beim ersten mal waren es ca. 18% über dem Benzinverbrauch, und beim zweiten mal ca. 20% über Benzinverbrauch.

Ist also auf jeden Fall besser geworden Die 30-35% am Anfang erschienen mir auf jeden Fall zu hoch!!!

Gruss
Karsten

 

Ne, da muß ich passen.
Ich haben gesehen, wie er seinen Rechner an der Gasanlage angeschlossen hatte, und gleichzeitig am Diagnosestecker vom Wagen mit einem anderen Rechner dran war.
Was jetzt genau eingestellt wurde kann ich nicht sagen.
Ich habe nur seit der Einstellung das Gefühl, als würde der Wagen spontaner auf zügiges Beschleunigen ansprechen. Vorher fühlte es sich irgendwie so an, als würde er sich erstmal verschlucken.
Kann aber auch Einbildung sein?!?!?!?!?

Auf jeden Fall läuft die Anlage jetzt super, und ich hoffe einfach mal das es auch so bleibt.

Gruss
Karsten

 

Da durfte ich gestern doch schon wieder zur Werkstatt.
Das gleiche Teil wie beim letzten mal war hin. Die Gasanlage ist jetzt gut 4 Wochen drin, und das Bauteil hat 2x zwei Wochen gehalten. Ich bin begeistert.
Der "Gasmann" meinte, er würde fürs nächste mal ein anderes Teil bestellen und es dann einbauen wenn es wieder def. sein sollte. Diesmal mußte es zum Glück nicht bestellt werden und es konnte sofort eingebaut werden.

Das Teil sieht aus wie ein kleines Relais ( "M3" steht drauf ). Vielleicht hat jemand von euch ne Ahnung wofür das Bauteil zuständig ist, und warum es sich mit dem Rest der Gasanlage wohl nicht verträgt?!?!?!!?

Gruss
Karsten

 

Jetzt sind gut 6 Wochen rum, und das Teil ist pünktlich nach gut 2 Wochen wieder hin.
Und das beste ist, der "Gasmann" meint, erkönnte da nichts dran ändern und ich muß mit dem Fehler alle 2 Wochen leben.
Das halte ich jetzt erstmal für´n schlechten Scherz und er überlegt sich noch was anderes. Ansonsten wirds in Zukunft wohl noch lustig werden.
Er will jetzt noch mit seinem Monteur sprechen, der mir beim letzten mal ein anderes Teil zugesichert hatte.
Am kommenden Montag gehts dann also wieder zur Werkstatt.

Gruss
Karsten