Kaltstartprobleme mit Icom Direkteinspritzung

Diskutiere Kaltstartprobleme mit Icom Direkteinspritzung im Icom JTG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen, meine Freundin hat sich diese Woche in ihren Corsa C eine Icom Gasanlage einbauen lassen. Es handelt sich dabei um die neue...

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  1. #1 thohei, 05.07.2008
    thohei

    thohei AutogasTestSchreiber

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    Hallo zusammen,
    meine Freundin hat sich diese Woche in ihren Corsa C eine Icom Gasanlage einbauen lassen. Es handelt sich dabei um die neue Direkteinspritzer Variante also LPI. Als wir das Auto anholten war alles TIP TOP, er hat nicht geruckelt, man hat das Umschalten nicht gemerkt und er hat geschnurrt wie ein Bienchen. Nur am nächsten morgen machte er dann in der Benzinphase (55sec.) Probleme. Diese äußerten sich damit, dass er unrund bei sehr niedriger Drehzahl lief und auch kein Benzin annehmen wollte (keine Reaktion beim Tritt aufs Gaspedal). Als er dann auf Gas umgeschalten hat war alles wieder ok. Dies Tritt regelmäßig dann auf, wenn das Auto eine Weile stand und der Motor kalt ist.
    Ich habe hier im Forum schon oft dieses phänomen lesen könne und wollte nun fragen ob es schon gelungen ist dieses zu lösen und wenn ja dann wie?

    Ich wäre für Hilfreiche Antworten sehr dankbar, Danke vorab Mfg. Thomas
     

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  3. #2 Süsse, 05.07.2008
    Süsse

    Süsse AutoGasKenner

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    Schliesse mich da mal an...interessiert mich auch.;)
     
  4. #3 Falco96, 05.07.2008
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    Hatte das Problem auch. Bin in der ersten Woche nach der Umrüstung sofort zu Umrüster gefahre. Er hat ein Kabel, frag mich nicht welches, an eine andere Klemme gelegt und schon war das Problem beseitigt.

    Gruß
    Falco96
     
  5. #4 Power-Valve, 07.07.2008
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    Power-Valve FragenBeantworter

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    wenn die Einstellung der Gasanlage nicht passt (hier der Kalibratoren), muss das Benzinsteuergeraet nachregeln damit der Motor nicht zu mager oder zu fett laeuft. Morgens auf Benzin passen die Adaptionswerte dann nicht mehr und er laeuft wie nen Sack Schrauben.

    Einfacher Test: Abends vor dem nachhausekommen einfach die letzten 20km oder so auf Benzin fahren. Springt er morgens besser an?


    Gruss Uwe
     
  6. #5 thohei, 08.07.2008
    thohei

    thohei AutogasTestSchreiber

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    Mal ein kurzer Zwischenbericht.
    Gestern hatten wir das Auto wieder beim Umrüster und der hat gleich mal alle Düsen ausgetauscht. Gebracht hat das ganze rein gar nichts und somit steht das Auto jetzt wieder bei ihm. Bin mal gespannt was er heute machen wird. Zudem leuchtet auch die Abgaswarnleuchte :eek:
     
  7. #6 MarkusToe, 09.07.2008
    MarkusToe

    MarkusToe AutoGasDazugehöriger

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    wenn die Anlage richtig eingestellt ist tritt das nicht auf...:D

    Uuupps bei der kann man ja nix einstellen - nur tauschen...:1169:
     

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  9. #7 thohei, 09.07.2008
    thohei

    thohei AutogasTestSchreiber

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    Bei den Kalibratoren ist er irgendwie von c3 auf c2 runter. Allerdings lief das Auto wohl damit gar nicht. Das Steuerteil wurde auch schon von Opel zurückgesetzt. ( Kein erfolg ) Wenn der schon bei diesen Temperaturen ruckelt dann möchte ich nicht wissen was im Winter los ist.
    Morgen geht das Auto wieder zum Umrüster.
    Hilfreiche Ratschläge sind weiterhin erwünscht, vielleicht hat ja ebenfalls zufällig jemand einen Opel Corsa C 1,2 Twinport mit der selben Anlage.
     
  10. #8 Gaskit, 13.08.2008
    Gaskit

    Gaskit AutoGasInteressent

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    Hallo thohei,

    kurze PN mit deiner Telefonnummer an mich, und ich werde mich umgehend bei dir melden ;)
     
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