Kälte = Motor geht aus

Hi,

ich hoffe, dass ich als Neuling meinen Eintrag unter der richtigen Rubrik poste. Also: ich habe mir einen neuwertigen Altea XL (1,6 L, 75 KW) zugelegt und direkt beim Händler auf LPG umrüsten lassen. Es lief bisher alles wunderbar und ich war sehr mit Einbau und Kundenservice zufrieden.

Doch nun das Problem: Seit es draußen kühler ist, säuft mir mein Gefährt morgens ab. Sobald automatisch auf Gas umgeschaltet wurde, geht er an der nächsten Ampel aus. Nach dem Neustart fährt er dann wieder auf Benzin und schaltet nach gewisser Zeit wieder um, geht dann beim nächsten Stopp wieder aus oder stottert zumindest noch vor sich hin. Diese Prozedur wiederholt sich so lange, bis der Wagen so richtig, richtig auf "Betriebstemperatur" ist (also nicht nur die Motortemperatur, sondern so nach 5km). Danach läuft er jedoch in allen Drehzahl- und Geschwindigkeitsbereichen einwandfrei.

Mein Händler ist über alle Maßen bemüht, mir zu helfen und ihm ist das Ganze auch ziemlich unangenehm, da er bisher solche Probleme nach dem Umbau nicht gehabt hat. Als bisherige Maßnahmen wurde zweimal die Temperatur, ab der zugeschaltet wird hochgesetzt, jedoch ohne Erfolg. Des Weiteren gabs beim letzten Werkstattbesuch ein Software-Update für das Steuergerät. Doch heute Morgen ging der Wagen wieder aus.

Wer kann mir weiterhelfen...bitte so, dass ich es als Laie verstehe oder zumindest so verständlich, dass meine Werkstatt (ich bin ein sehr kulanter Kunde, der bei der Fehlerbehebung hilft ) was mit der Antwort anfangen kann. Vielen Dank!

 

Stimmt wäre hilfreich gewesen: Die Anlage ist glaube ich von Ökotech....es war wohl auch mal Prins im Gespräch, aber ich meine Ökotech ist es dann geworden.Genaueres kann ich gerade nicht sagen, da ich erst heute Abend wieder in die Unterlagen gucken kann. Noch weitere technische Angaben erforderlich?