Ist mein Tank defekt?

Hallo, die Menge, die in den Tank passt, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Eine wichtige Rolle spielt die Außentemperatur, das zweite Moment ist ein evtl. unterschiedlicher Druck an den verschiedenen Tanken. Das Gas wird so lange in den Tank befördert, bis beide Drücke gleich sind.
MfG

 

Bei mir wars umgekehrt: die ersten Betankungen wurde am Schluss immer langsamer und langsamer - er zählte dann Cent-weise. Irgendwann um 50 l war dann wirklich Ende (58 l brutto, 46 l netto).

Nach dem 4. oder 5. Tanken hat sich das geändert und ich hatte ein rattern ab 40 l. Die Füll-Geschwindigkeit war trotzdem recht hoch und ich bekam immer noch ca. 50 l rein.
Seit dem 8. oder 9. Tanken ist das rattern auch wieder weg, es kommt nur noch ein Schluss-Rattern (ca. 0,5 sek lang) und ich bekomme immer noch ca. 50 l rein.

Woran es liegt weiß ich nicht. Aber das Ventil oder auch der Tank wird sich wohl kaum allein repariert haben - also war nichts kaputt.

PS: Mein Rekord liegt bei ca. 52,5 l getanktes LPG.

Ulysse

 

Das Hängt immer von dem Multiventil ab....die 80% Abschaltung ist bei Multiventilen relativ unzuverlässig und ungenau.

Die bessere Alternative ist ein 4 Loch Tank,die arbeiten wesentlich exakter

hab schon graue haare bekommen...denn einige haben munter abgeschaltet bei 50% und an guten tagen gar nicht....halt so das man 100% Tanken konnte.

Erfahrungsgemäß meckert der Kunde aber nur wenn er weniger als 80% in den Tank bekommt :-)