icom tank problem???

Diskutiere icom tank problem??? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; guten tag liebe forumeraner, ich habe mir letzte woche den gas filter wechseln lassen (filter zwischen einfüllventil und tank). als ich...

  1. #1 andi_n15, 19.08.2007
    andi_n15

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    guten tag liebe forumeraner,



    ich habe mir letzte woche den gas filter wechseln lassen (filter zwischen einfüllventil und tank).

    als ich dann tanken wollte ging es nur sehr mühsam 1 liter ca 7-10 sec, nach 2 lietern habe ich abgebrochen, und bin zu meiner stamm tanke gefahren. wieder das gleiche genauso langsamm (säulen druck ca 12 bar).



    unters auto geschaut filter ist in der richtigen richtung eingebeit.

    werkstatt angerufen die den filter gewechselt hat, und termin abgemacht.

    neuen filter raus, anderen neuen rein, gleiches spiel, tank war nach ca 15 min voll ohne das die säule einmal abgeschaltet hat.

    darauf sagte man mit das muss ein defekt im tank sein, der sich zufällig nach dem filterwechsel bemerkbar gemacht hat.



    kennt sich jemand mit den icom tanks aus? was kann das seinFragezeichen





    mfg andi
     
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  3. rubi

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    Hallo andi,

    es gibt bei der ICOM ja das berühmte und bekannte Problem mit der Pumpe im Tank, in wie weit das allerdings bei der Betankung bzw. ob überhaupt eine Rolle spielt sollte dir dein Umrüster sagen können.

    Sprich ihn mal darauf an, er müsste diese Pumpenproblematik kennen.
     
  4. #3 InformatikPower, 19.08.2007
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    Also andersrum, dass der Wagen nicht mehr auf Gas fährt - habe ich schon gehört, aber dass der Wagen sich nicht mehr betanken lässt ist mir neu?!

    Ich bin gespannt, was draus wird! Also melden ist Pflicht :)
     
  5. Tom123

    Tom123 AutoGasDazugehöriger

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    Hy all,


    Das mit dem Tankbefüllen und nix reinbringen hatte ich auch lag aber am Multiventil.
    Spinnt nach wie vor beim Zwischenreintanken, manchmal lässt es keine Füllung zu, obwohl der Tank halb leer ist.

    .....der beherzte Schlag mit dem Gummihammer, dann geht's sofort.

    Tom
     
  6. #5 andi_n15, 19.08.2007
    andi_n15

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    ich werde euch auf dem laufendem halten.

    so viel ich erfahren habe hat die pumpe nix mit dem tankforgang zu tun, wenn diese hinber wäre, könnte ich nicht mehr auf gas fahren, doch das klappt ohne probleme.

    kann das vieleicht was mit dem magnetventil zu tun haben, das es nicht richtig öffnet?

    haben die icom tanks überhaubt ein multiventil?
     
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  8. #6 andi_n15, 22.08.2007
    andi_n15

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    vielen dank für die vielen schnelen und hilfreichen tipps.
    habe heute das problem beseitigen können.
    die zuleitung zum tank war wie es aussieht von anfangan recht ungünstig in einem recht engem radius verlegt worden, was sie aber kaum bemerkbar machte. und als der filter gewechselt wurde haben die mechaniker wohl nicht drauf geachtet das sich bein anschrauben der leitungen an den filter die leitung leicht mitgedreht hat. somit entstand zimlich nah am tank in der kunststoff ummantelunk wo eh schon ein enger radius war ein knik der das betanken nahezu unmöglich gemacht hat.
    ich habe die tankzuleitung heute etwas umverlegt so das alles schön im großem bogen verläuft und sehe da ich konnte nicht mal bius 3 zählen und schon schon war ein lieter drin (zeit bis zapfseule anfängt vernachläsigt). alles bestens, so schnell war mein tank noch nie voll ;)

    nun muss ich nur noch nen kompetenten umrüster (am besten in der nähe von herford + 50 km finden, der mir ne neue zuleitung einbaut, da ich notgedrungen die leitung quer über den tank legen musste erfüllt zwar den zweck aber ich sollte wohl vermeiden was schweres draufzustellen.

    also vielen dank nochmal, und falls mir jemand einen umrüster hier in der nähe empfehlen kann, dann her damit ;)
    am besten e mail: andi.studi@freenet.de

    mfg andi
     
  9. #7 InformatikPower, 23.08.2007
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    Oh man Sachen gibt es - nicht zu glauben!
    Warum fragst du nicht deinen Umrüster? Erzählst ihm was du für Probleme hattest und -> Go!
     
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