Ich habe da auch eine Frage

Ich habe seit Dienstag meinen Wagen zurück, ich hatte hier auch schon ein Thema aufgemacht mit Bilder, es handelt sich um einen Scenic, und es wurde eine KME Diego verbaut.

Der Wagen fährt an sich sehr gut den genauen Verbrauch kann ich noch nicht sagen, da ich erst 350 Kilometer gefahren bin, und den Wagen am Mittwoch erst Vollgetankt habe.

Ich gehe mal davon aus das ich mich auf den Boardcomputer nicht verlassen kann, da er sicher den Sprit berechnen will oder??

Ich habe an Super immer 9,4 9,5 l Verbraucht und hatte so an 11 mit Gas gedacht der Computer gibt jetzt nach den Kilometern 10,3 an.

Ich glaube auch die Tankanzeige ( Benzin ) spinnt ein wenig, ich hatte mich beim Einsteigen schon etwas gewundert und dachte anhand der Restkilometer mh wo sind die anderen 10 L Super hin, er sagte mir das ich noch 99 Kilometer fahren kann und halt 2 nachher 1 Punkt bei der Anzeige.
Ich habe dann am Mittwoch nochmal für 18 Euro getankt, und ja die Anzeige stelle sich bei 270 Kilomter ( und 4 Punkte ) ein, und ich hatte das dann beobachtet und gemerkt das sie Anzeige immer weiter runter ging so alle 5 Kilometer einer weniger, obwohl ich auf Gas gefahren bin.
Na und dann war ich Einkaufen und als ich Startete waren es dann 5 Punkte und meine Verschluckten 100 Kilometer vor dem Umbau waren wieder da.
Jetzt sagt er mir aktuell das ich noch 370 auf Super fahren kann.
Habe ich was falsch gemacht, oder wie läuft das jetzt mit dem Computer??

Dann habe ich direkt nach dem Abholen bez. dabei gemerkt das der Wagen schlechter anspringt sprich der muß 2 3 mal orgeln bis er angeht.
Angerufen Donnerstag wieder hin, bla bla nein wenn ich auf Benzin fahren und das Gas aus mache, und dann starte gleiche in grün, es wurde gesagt liegt nicht an der Anlage, ich habe das aber direkt gesagt das es nur das sein kann, da es davor keinerlei Problem gab, der Wagen ist 15 Monate und hat nicht mal 18.000 gelaufen.
Das Laptop wurde angehangen und man erklärte mir das man jetzt mal die beiden PC, den für Benzin und den für Gas näher aneinander bringt, und ich das mal 2 3 Tage testen soll.

Geändert hat sich nichts, und mittlerweile hat mir jemand gesagt das es an der Umschalten der Lambda Regelung liegt und das es eine reine Einstellsache ist.

Ist das so richtig? Weil das werde ich sicher nächte Woche wieder nerven, der Umrüster meinte auch das es doch nicht schlimm wäre wenn der Wagen so anspringt wie jetzt.
Ich sehe es nicht so, oder macht das wirklich nichts aus??

Ich freue mich über jede Hilfe die ich bekommen kann.Ich habe weder die Software noch das Interfacekabel da und kann somit keine Daten liefern, aber halt sagen das der Wagen so echt gut läuft.
Ich habe mir heute mal erlaubt den 5 Gang im Anzug auf der Bahn mit über 4000 fast 4500 zu ziehen bis 160, wollte mal schauen ob die Gasanlage ausgeht aber das passierte nicht und ich bin dann aber auch in den 6 Gang, bin sonst nicht so die Raserbraut, wollte es aber mal testen.


Vielen Dank Nancy

 

super danke dann weiß ich bescheidt, bez. muß drauf achten wann ich dann wieder mal Sprit Tanken muß.

Nancy

 

Der Wagen springt genauso schlecht an wenn ich 5 Kilometer vor dem Ausmachen schon auf Benzin gefahren bin.

Er springt so an wenn er nur 3 Minuten aus war, oder auch 12 oder 8 Stunden gestanden hat, da gibt es überhaupt keinen Unterschied.

Der Wagen an sich fährt sich gleich mit Benzin oder Gas, ich höre und spüre überhaupt keinen Unterschied, hatte ich gestern auch mal gemacht auch so beim Anfahren, nichts absolut identisch, es ist echt nur das Starten.

Ich werde den Umrüster nächste Woche nochmal kontaktieren und ihn bitte die Umschaltzeit der Lambda Regelung herunterzustellen.

Grüße Nancy

 

so ich stelle mal das ein was man mir jemand im MT gesagt hatte.

Das mit dem Startorgeln kenn ich , liegt an einen "suboptimalen" Einstellung der Gasanlage.
Grund: Wenn die Arbeitspunkte zwischen Benzin- und Gasbetrieb auseinander liegen, muß nach dem Umschlten die Lambda Regelung etwa 5...60 sek arbeiten um den für den verwendeten Sprit optimalen Arbeitspunkt (Lambda = 0,997...1,003) zu finden. Stellst du dein Taxi de Vin nach Gasfahrt ab, wird er im Benzinbetrieb schlecht starten (zu fett, aber meist zu mager) Das knn man anhand des Laptops und der Software leicht ermitteln.
Zu empfelen ist daher immer eine "Einstellfahrt" also in Fahrt, sonst ist jede Einstellung nonsens.

Ich werde sicher nochmal überprüfen lassen ob alles dicht ist, aber so wie es jetzt ist bin ich definitv nicht zufrieden.

Nancy

 

alles schon gemacht und egal ob ich auf Bezin oder Gas fahre der Wagen fährt immer gleich gut, und ob ich auf Gas ausmache oder auf Bezin fahre der Wagen springt immer gleich schlecht an, auch egal ob noch warm oder Kalt nach 8 Stunden immer das selbe !!!

Nancy