Hyundai Santa Fe Fahrer / Bin neu hier!

Bin neu hier!

Hallo und hier im Forum.

Ich habe deinen Beitrag mal als separates Thema eingestellt.
Es sind hier mehrere Santa Fe Fahrer im Forum die dir sicher gern weiterhelfen.

Eventuell spezifizierst Du ein wenig deine Fragen, damit man dir gezielt weiterhelfen kann.

Bis dahin, viel Spaß hier!

 

Hallo,

Auch von mir ein Herzliches Willkommen in unserem Forum.

Wie Rubi schon mitgeteilt hat sind wir mehere Santa Fe Fahrer

hier im Forum.

Selbstverständlich unterstützen wir dich gerne bei deiner

Endscheidungsfindung.

Schreibe uns doch einfach mal von deinen Wünschen und Vorstellungen.

Antworten und Anregungen kommen dann ganz von allein.

Gruß
gsx-men , Thomas

 

Hallo heisve,

auch von mir noch ein in unserem Forum!

Schön, dass du dich hier angemeldet hast

Wie schon geschrieben, es gibt hier mehrere Santa Fe-Fahrer, interessanterweise alle mit unterschiedlichen Anlagen. Von größeren Problemen habe ich bis jetzt noch nichts gehört.

Also, wenn du Fragen hast - immer her damit!

cu safegas

 

Hallo auch von mir.
Interessant wäre, wo "hoher Norden" ist
Im Münsterland gibt es nämlich bereits Santa´s die umgerüstet wurden, vielleicht gibts da dann ja eine Umrüsterempfehlung

Viele Grüße
Daniela

 

Mensch der Jens bekommt endlich jemanden mit dem er fachsimpeln kann

 

Thema Flash Lube:
Fash-Lube ist eine art additiv, ähnlich wie ein Bleiersatz für Super Kraftstoff.
Die Wirkung von Flash-Lube ist nicht zu belegen, es soll Auslassventile kühlen ob es etwas nutzt ist die Frage.
Fest steht das es auf jedenfall nicht schadet, wenn es verbaut ist hat man zumindest das gute Gewissen alles für seinen Motor getan zu haben.

Die Nachrüstung dieses Systems incl. Montage kostet ca. 100 EUR aufpreis bei der Umrüstung.
Eine Nachfüllflasche 5l, bekommst Du z.B im großen Auktionshaus für ca. 50 EUR.

 

Hallo,

Glückwunsch zu deinem Auto.

Dieser Brot und Butter Motor eignet sich besonders gut um ihn auf Gas umzurüsten.

Flash Lube ist bei diesem Motor eigentlich nicht erforderlich. Aber wie Rubi schon erwähnte

kannst Du es ohne weiteres mit Verbauen um dein Gewissen zu beruhigen.

Viel wichtiger ist der Umrüster, wenn der sein Handwerk versteht ist alles OK.

Ich würde mir jederzeit wieder eine BRC Anlage oder eine Prins Einbauen lassen.

Der Tank wird beim Santa Fe unter das Fahrzeug anstelle des Reserverades verbaut.

Ich habe einen 70 Liter Tank, kann also effektiv 55 Liter Tanken. Das reicht für ca. 450 bis

500 Km. Es soll aber auch Santas mit bis zu 95 Liter Tanks geben.

Ich hoffe schon mal einen kleinen Einblick gegeben zu haben.

Gruß
gsx-men , Thomas

 

Hallo
Wird ja auch Zeit,das sich hier im Norden mal etwas tut.

Jens

 

Nein!
Wie hat er seine Aussagen begründet?
Ein Kompetenter Umrüster wird dir so eine Geschichte nicht erzählen.
Nach der Umrüstung läuft das Fahrzeug wie zuvor im Benzinbetrieb.
Das Fahrzeug bleibt vollgasfest wenn der Umrüster sein Handwerk versteht.

Das kann eine sinnvolle Empfehlung sein, das muss man für sich selbst entscheiden.

Hat man dir gesagt welches wenn nicht Flash-Lube?
Er meint wohl Tune-Up, soll ähnlich wirken wie Flash-Lube.

Verbrennungstemperatur von Autogas ca. 1925 °Cel
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Hallo

Ich denke,der Umrüster hat es dir so erzählt,das wenn wirklich mal was passiert,er seine Hände in Unschuld waschen kann.
Grundsätzlich: Es ist auffällig, das man aus Richtung Niederlande usw.,wo Autogas viel verbreiteter ist,nichts von Motorschaden hört.
Das liegt einerseits daran,das die Umrüster schon Jahre bzw.Jahrzehnte länger Erfahrung haben,was Gasumrüstungen angeht und von der anderen Seite her ,es ein Maxgeschwindigkeit auf den Autobahnen gibt.Wenn du sicher gehen willst ,dann schließe die Versicherung ab. Wobei mich interessieren würde ,welcher Anbieter es ist.

Gruß Jens

 

Sorry aber wenn ein Umrüster solch einen Quatsch erzählt, da würde ich nicht mal nochmal anrufen. Scheint nicht wirklich Beischeid zu wissen....

Fuddie

 

Hallöchen,

Beratung ist immer gut, aber noch besser, wenn ihr vorbereitet seid!
Nehmt mal diese Checkliste mit, dann kann euch nix passieren.

http://www.vipp-info.de/Portal/thread.php?threadid=9

Und was die Geschwindigkeit angeht - ich argwöhne ähnlich wie der Umrüster, dass die Standard-Geschwindigkeit besser niedriger sein sollte.

Ich meine, das ist aber auch bei Motoren ohne Gas so, die die getreten werden sind schneller weg von der Straße....

 

Hi,

auch von mir ein Willkommen im Forum - bin auch nach längerer Abwesenheit wieder da !

Laß Dich bloß nicht verunsichern - ich hatte mir im Mai die gleichen Fragen gestellt. Das wichtigste Kriterium ist wirklich der Umrüster. Versteht er sein Handwerk wirst Du keine Probleme bekommen. Ich habe ebenfalls einen Flashlube drin, obwohl einige sagen, man braucht ihn nicht. Hyundai bestätigt das auch hier und da und mein Umrüster meinte, dieser Motor ist unverwüstlich und fährt auch mit einem Kuh-Furz :-).
Mittlerweile sind wir ca 5000 km mit Gas gefahren und kommen mit einer Tankfüllung etwa 450-500 km weit. Ist übrigens eine Landi-Renzo Anlage.
Die zu wählende Anlage ist sekundär, wichtig ist, dass Du einen Umrüster findest, der so etwas regelmäßig einbaut. Mein Umrüster dürfte etwas weit wegsitzen hier im Münsterland. Umbau dauert etwa 4 Tage.

Gruß