Hyundai Getz "bockt" etwas

Diskutiere Hyundai Getz "bockt" etwas im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, erstmal zum Wagen, er hat den 1,4 l Motor und hat eine Prins VSI eingesetzt bekommen. Die bis jetzt knapp 40.000 km gut gelaufen hat. Habe...

  1. #1 Getz LPG, 01.02.2011
    Getz LPG

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    Hallo,
    erstmal zum Wagen, er hat den 1,4 l Motor und hat eine Prins VSI eingesetzt bekommen. Die bis jetzt knapp 40.000 km gut gelaufen hat. Habe auch die Suche benutzt aber kein passendes Thema gefunden.
    Das ruckeln oder bocken tritt meistens auf, wenn ich etwas länger die gleiche geschwindigkeit gefahren bin. Gehe ich dann vom Gas z.B.: Autobahnabfahrt und beschleunige wieder leicht bockt er ein oder mehrmals. Dieses tritt in letzter Zeit häufiger auf und verändert sich kaum bei schwankenden Aussentemperaturen.

    Gibt es etwas, auf das man die Problematik eingrenzen kann?

    Gruß Markus
     
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  3. #2 vonderAlb, 02.02.2011
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    Wann wurde zuletzt das Ventilspiel kontrolliert?
     
  4. #3 Getz LPG, 02.02.2011
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    Seit der Umrüstung noch gar nicht. Bei der 60.000 er Inspektion noch gar nicht, habe extra danach gefragt und auch nach einem extra Waretungsplan. Die Antwort von Hyundai war brauchen wir nicht machen, da der nen Hydrostössel oder sowas hat.
    Die Inpektion war vor 9000 km. Habe auch eine Motorversicherung zur Vorsicht abgeschlossen, da die Motoren ja nicht Gasfest sind.
     
  5. #4 JKausDU, 02.02.2011
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    Hydrostössel können den Einschlag der Ventile auf den Ventilsitz eine Weile ausgleichen. Dann ist aber Schluss. Ich würde auch empfehlen, dass Ventilspiel messen zu lassen, egal was die Werkstatt erzählt.
    Ich meine sogar, der Motor hat Tassenstößel und nicht Hydros. Wie dem auch sei: Prüfen lassen ist nach 40.000 KM LPG bei Hyundai dringend angesagt.
     
  6. #5 Getz LPG, 02.02.2011
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    Ok, kann man abschätzen wie teuer das wird? Und wie kann ich raus finden ob der Motor Tassen oder Hydrostössel hat? Werde nachher mal meinen Umrüster anrufen das war nämlich nicht Hyundai.
     
  7. #6 JKausDU, 02.02.2011
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    Das schlichte Spiel messen sollte inkl. neuer Ventildeckeldichtung für 100.- Euro erledigt sein.
     
  8. #7 Getz LPG, 02.02.2011
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    Ok hatte schon befürchtet es würde richtig Teuer weil der ja oben liegende nocken wellen hat. Kann man das dann einstellen wenn es nicht passt? Dann lasse ich dich auch erstmal in ruhe.

    Danke für Deine hilfe
     
  9. #8 JKausDU, 02.02.2011
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    Einstellen geht im Falle von Tassenstößeln durch Austausch eben dieser Stößel mit dann anderen Maßen. Leider klappt das erst nach Ausbau der Nockenwellen. Daher eine teure Sache. Sollten Hydrostößel vorhanden sein, ist nach deren "Verbrauch" der Ausgleichsmöglichkeiten Ende.
     
  10. #9 Getz LPG, 02.02.2011
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    Danke. Habe eben telefoniert, er geht morgen zum Ventilspiel messen zum Umrüster und dann mal schauen. Hyundai wollte sich gleich auch mal melden und mir sagen, was für ein Betätigungs bzw. Einstellsystem ich verbaut.
     
  11. #10 Getz LPG, 02.02.2011
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    Ich nochmal. Laut Hyundai kann man das Spiel wohl nicht mehr einstellen, wenn es nicht passt, er hätte in der Ersatzteilliste auch keine Ringe oder sowas, die er bestellen könnte.
     
  12. #11 JKausDU, 02.02.2011
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    Wenn er etwas bestellen könnte, dann andere Tassenstössel, die den Verschleiß korrigieren. Das Teil mit der Nr. 2 wäre das dann:

    Datei:Ventiltrieb.jpg ? Wikipedia

    Aber erst mal sehen, was da los ist. Vielleicht hast Du Glück und es ist alles mit dem Ventilspiel ok. Halte uns mal auf dem laufenden...
     
  13. #12 Getz LPG, 03.02.2011
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    Glaube jetzt ist auch zum zweiten mal das Valve Care System defekt.
     
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  15. #13 Getz LPG, 03.02.2011
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    Was würde denn eine Zylinderkopfrevision ungefähr kosten, weil wenn ich die Ventile alle 40.000 tausend kilometer einstellen lassen muss, ist es ja nur ein Rechnenbeispiel, wie schnell sich das rechnen würde.

    Gruß
    Markus
     
  16. #14 Getz LPG, 04.02.2011
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    So habe unseren keinen heute wieder abgeholt. Der Motor hat Hydrostössel, wo laut dem Umrüster aber alles ok. Haben auch eine Fahrt zusammen gemacht und er hatte den Laptop angeschlossen. Natürlich war das Auto brav und hat nicht im geringsten gebockt. (Wie die Zahnschmerzen beim Zahnarzt plötzlich weg sind) Die Werte der Korrektur sind auch alle in Ordnung, jetzt sind der Umrüster und ich etwas ratlos. Er hat dann noch bei Hyundai angerufen und die wollten anfangen Zündkabel, Spulen etc, zu tauschen, wollen der Umrüster und mein Geldbeutel aber überhaupt nicht. Habt ihr noch Ideen woran das liegen kann?

    Gruß Markus
     
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