Hey l?pp an wie?n Hirsch

Diskutiere Hey l?pp an wie?n Hirsch im Stammtisch Forum im Bereich Off Topic - Bereich; Bin hier ganz weg

  1. #1 Quasselstrippe, 17.12.2006
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
    Quasselstrippe

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  3. #2 Power-Valve, 17.12.2006
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    die ganze Aktion hast du doch bestimmt in tausend Bildern festgehalten... wo sind die?

    Gruss Uwe
     
  4. #3 Quasselstrippe, 17.12.2006
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
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  5. #4 Darniel, 18.12.2006
    Darniel

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    Herzlichen Gl?ckwunsch zum Umbau und viele sorgenfreie Kilometer! :)

    Aber einen Seitenhieb kann ich mir nicht verkneifen: 18l auf 100km und bei 190tkm kaputter Motor (oder tauschw?rdig) h?ren sich nicht wirklich nach der japanischen Zuverl?ssigkeit an. Die ich dar?ber hinaus ohnehin einigen Fahrzeugen (neuer Toyota, Honda, Mitsubishi etc) absprechen w?rde...

    *nichtb?sgemeint* :P
     
  6. #5 Quasselstrippe, 18.12.2006
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
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  7. #6 Quasselstrippe, 21.12.2006
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
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  8. #7 Quasselstrippe, 21.12.2006
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
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  9. MX511

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    Als technisch interessierter "Kaufmann" schaue ich Dir da neidvoll ?ber die Schulter. Finde ich einfach nur toll wie Du Dich da durchk?mpfst.

    Musste als armer Student vor 30 Jahren mal einen 12m Motor bei Frost auf der gr?nen Wiese allein in einen 17m verpflanzen (oder das Auto fahren einstellen)
    Seit dieser Zeit wei? ich, was so eine Aktion f?r Einsatz verlangt.

    Also meine Bewunderung ist Dir sicher! :1100:
     
  10. #9 Quasselstrippe, 29.12.2006
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
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  11. #10 Quasselstrippe, 31.12.2006
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
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    Und nun wech damit, bevor ich mir davon noch etwas hinlege...
     
  12. MX511

    MX511 AutoGasKenner

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    Bin weiter dabei Dich zu bewundern...... :)

    Mach doch soweit m?glich noch ein paar Bilder von den Ventilen
    und den Sitzringen. Damit wir sowas auch mal mit wirklich hoher
    Laufleistung sehen k?nnen. Danke.

    Aber jetzt erst mal einen guten Rutsch!
     
  13. #12 Quasselstrippe, 01.01.2007
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
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  14. #13 Quasselstrippe, 22.01.2007
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
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  15. #14 Gelöschtes Mitglied, 22.01.2007
    Gelöschtes Mitglied

    Gelöschtes Mitglied Guest

    Hallo ,

    kleiner Tip

    vermischen verschiedener ?le f?hrt sehr oft zu Problemen , da fast jedes ?l andere Additive beinhaltet . ( selbst bei der gleichen Marke )

    fonzi
     
  16. #15 Quasselstrippe, 23.01.2007
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2008
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  17. #16 Gelöschtes Mitglied, 23.01.2007
    Gelöschtes Mitglied

    Gelöschtes Mitglied Guest

    Ich w?nsch dir einfach nur viel Gl?ck ... :1143:
     
  18. #17 Quasselstrippe, 25.03.2007
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    5000tkm sp?ter - er l?uft und l?uft und l?uft.

    Leider ist der Verbrauch nun einfach zu hoch. K?nnte daran liegen, da? ich nur noch Vollgas fahre - das sind dann halt ?ber 12l - ist einfach zu verlockend und man gew?hnt sich schnell dran - nicht unbedingt wirklich ein Vorteil. Ich habe mir aber vorgenommen, wieder etwas besinnlicher zu fahren.

    Weder Probleme mit meinem ?lgemisch, noch sonstetwas. Die Einstellschraube am Schlauch habe ich so lange in Richtung mager gedreht, bis er gehustet hat, dann eine helbe Umdrehung zur?ck - fertig.

    Der dreht freudig bis in den roten Bereich - kein Unterschied zu Benzin - hab das beim Einstellen mal verglichen.

    Demn?chst fligt min geliebter 90l Tank auf den M?ll - 10 Jahre alt das Ding - die Pr?fung ist teurer, als ein neuer. Ich habe schon einen 60l Muldentank liegen - der kommt dann da rein...


    Der neue Motor l?uft sehr gut, die Kupplung zu 90EUR scheint auch OK. Eventuell schwei?e ich den abgegammelten Halter mal wieder an den Auspuff an, der klappert immer auf der Vorderachse rum - nervt ein wenig.
     
  19. #18 Quasselstrippe, 16.05.2007
    Quasselstrippe

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    Nun 10tkm später.

    Immernoch ist das Motoröl etwas über Maximum - kaum etwas verbraucht.

    Inzwischen mal links gefahren - läuft problemlos seine 180km/h. Aber die Stoßdämpfer warnen davor, die Endgeschwindigkeit zu ermitteln. Die mistigen Gabrieldinger vorne - das ist der allerletzte MIST - Fehlkauf!!!

    Kein Backfire, keinerlei Probleme. Bei sinniger Fahrweise kommt man mit ca. 9,5l LPG aus - aber seit der so freundlich läuft - eher 12l ....

    Der Auspuff hat sich gesenkt und liegt nun auf der Vorderachse und klappert da rum - die Reifen müssen neu - muß mal wieder dabei.
     
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  21. #19 InformatikPower, 16.05.2007
    InformatikPower

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    Prädikat unkaputtbar :)
    Na sauber!
     
  22. #20 safegas, 16.05.2007
    safegas

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    Hi,

    das hört sich ja alles sehr schön an, aber...

    was sagt denn die Rennleitung zu den diversen Umbauten? Irgendwann musst du doch auch mal zum TÜV... ?(

    cu safegas
     
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Hey l?pp an wie?n Hirsch

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