Hauptuntersuchung und GAP

Auptuntersuchung und GAP

...er meint das sicher anderes - sprich er hat die HU erledigt, ohne das der oder die Prüfer überhaupt gemerkt haben, das eine Gasanlage verbaut ist und daher schon längst seine Plakette erhalten. Das solls ja geben
----war nämlich bei mir auch schon so der Fall

cu

 

Hallo, Karamba!

Das Blatt der GAP ist die gleiche wie die GSP, nur daß ein Kreuzchen an anderer Stelle gesetzt wird.

Hoffe doch, daß wenigstens die Einbauprüfung GSP gemacht wurde.

Die Haftung liegt dann bei dem Prüfer. Er hat einen erheblichen Mangel (keine gültige GAP) übersehen & hätte die Plakette verweigern müssen.

Wir hatten sogar 1x den Fall - eine Autogasanlage in ein Fahrzeug eingebaut, das in diesem Monat die HU fällig war. Der Prüfer wollte keine Plakette erteilen, weil die Gas-Anlage trotz GSP nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen war - die Zulassungsstelle die Eintragung aber verweigerte, weil in dem Monat die HU fällig war.

Nach einem Riesenaufstand und vielen KM hin und her zwischen Zulassung & Prüforga hat dann die Zulassungsstelle nachgegeben.

 

Tja, so ist das mit der tollen Bürokratie in diesem Land ....

 

Ja genauso ist es.
Ich frag mich aber, wie ein Prüfer das übersehen kann. Spätestens beim Blick in den Fahrzeugschein mit der großen Liste an zusätzlichen Bemerkungen (und eventuell sogar einem Zusatzblatt) müsste die Gasanlage doch auffallen.

 

Grundsätzlich nicht, aber in der Realität wohl schon.
Die StVZO macht es dem Halter zur Pflicht, die GWP fristgerecht durchführen zu lassen. Du hättest also eigentlich den Prüfer auf die Gasanlage aufmerksam machen müssen. Aber was soll einer an einer Gasanlage prüfen, wenn er zu dämlich ist, die Zulassungsbescheinigung zu lesen oder sich zumindest über "die nachträglich eingebauten Dinger da" zu wundern?

"Eigentlich" könnte Dich bei der nächsten HU, bei einer Ummeldung o.ä., jemand nach dem HU-Prüfbericht fragen und dann mit Verweis auf die eindeutige Regelung in der StVZO versuchen, Dir Schwierigkeiten wegen dem fehlenden GWP-Bericht machen. Da musst Du Dich dann eben recht dumm stellen und behaupten, Du hättest eben an den Sachverstand des Prüfers geglaubt. Die GWP müsstest Du in so einem Fall halt nachholen. Dabei könntest Du Dich aber auch um die Gasfahrergemeinschaft verdient machen und mal für einen "kräftigen Fusstritt" von Amts wegen gegen die inkompetent-selbstgefällige HU-Prüfer-Gemeinschaft sorgen.

 

Jetzt gehts aber ins Detail.

Die Frage ist dann die, wie lautete der Auftrag an die ausführende Werkstatt?

Bitte alle notwendigen, gesetzliche Prüfungen machen?

Oder

Bitte nur AU & TÜV machen? Bei letzterem müßte dann die Werkstatt, ja eigentlich schon der Umrüster auf die GSP aufmerksam machen.

Ne Frage - liegt dann die Beweispflicht beim Kunden, nicht darauf hingewiesen worden zu sein?

 

Sollte man es nicht so sehen, das wenn zur TÜV erteilung ein gültiger GAP/GSP-Schein vorliegen muß um die begehrte Plakette zu erhalten, der Prüfer jedoch keine GAP gemacht hat und denoch den TÜV-Segen erteilt hat er einen Fehler gemacht. Egal was der Kunde in Auftrag gegeben hat.
Er darf ohne gültigen GAP/GSP-Schein keine Plakette erteilen. Es ist seine Aufgabe die Angaben in der Zulassung zu kontrollieren und da steht die Gasanlage drinn. Er hat dann geschlafen oder sonstwas, was aber nicht das Problem des Kunden ist.

 

Naja, aber wenn der Kunde davon Kenntnis hat, daß der Prüfer einen Fehler gemacht hat ... .

Sicherlich gibt es berühmte dunkle Schafe unter den TÜVlern, doch wenn es in einer Werkstatt durchgeführt wurde & der Werkstatt-Meister dem Prüfer versichert, die GAP holt er heute noch nach, naja, dann müßte er auf dem Bericht vermerken, daß die Prüfung von einer GAP Werkstatt gemacht wurde.

Also definitiv: Hauptschuld bei dem TÜV (oder Dekra oder KÜS)

 

Das macht jeder "normale" Prüfer ja auch, zumindest bei uns, im Prüfbericht steht, das die GAP/GSP von Firma XY gemacht wurde, mit der dazugehörigen Kontrollnummer !!!

 

nö, quatsch....

ich war beim tüv und habe vergessen ( weil alter sack ) eine gasanlagenprüfung "meiner" werkstatt mitzubringen. also hat der tüvi geschnorchelt. das hat zwar extra geld gekostet, gab aber KEINE prüfbescheinigung. nur den standartwisch " an ihrem fahrzeug wurden keine blabla " und " plakette erteilt "

oder andersrum: wenn der tüv/dekra/küs/gtü/usw einen positiven prüfbericht und plakette erteilt kann otto normaldummbaz davon ausgehen, dass alles relevante geprüft wurde.

 

So issese (im Normalfall),

Entweder ein Anerkannter Betrieb steuert die GAP bei, dann wird es vermerkt, oder aber der Prüfer macht diese selber

 

aber was wird bei dieser GAP überhaupt geprüft? Angasverhalten? oder ob der Tank nicht lose im Kofferraum herumfliegt oder was?

ich gehe mal ganz stark davon aus, das der Mensch bei der HU keine blasse Ahnung von Gasanlagen haben wird, zumindest bzgl. Einstellung und so.

was also will er da prüfen?

 

Hallo..
Ich werde es so machen: Wenn ich 2 Jahre Gasfahren rum habe lass ich einen Filterwechsel machen.Dann hat die gasanlage 65000 km gelaufen. Dabei gibt es dann diese Prüfung und gut ists. mfG Rohwi

 

aber was wird da gemacht? die Frage ist immer noch offen für mich