Hat der se noch alle???

Hi Neo,

willkommen zur?ck aus der Matrix! Jetzt hast Du wohl letztlich die Realit?t gefunden!

So sind Sie, unsere Leute vom Fach! Nat?rlich gibt es auch Verantwortungsvolle (wenn sie es sich leisten k?nnen), es gibt die, die f?r einen erhofften Profit die eigene Gro?mutter verkaufen und schlie?lich gibt es einfach auch noch die, denen letztlich der Verstand fehlt, mit der Technik mitzuhalten.

Zu welcher Sorte der obige geh?rt, kannst Du Dir aussuchen. Aber auch Du hast zum Gl?ck eine Wahl.

Hoffen wir nur, da? der Umr?ster sein Verhalten nie bereuen mu?, damit meine ich, da? hoffentlich niemand zu Schaden kommt!

Danke jedenfalls f?r die Info. Nur so l??t sich ein solches Verhalten n?mlich beeinflussen. (wenn die Kunden davonlaufen)

Martin

 

Also ,ich bin auch sprachlos.

Wenn ein Endverbraucher seinen Gastank ?berf?llt,dann w?rd ich das noch verstehen. Aber ein Umr?ster sollte doch dem Kunden erz?hlen,warum das so ist wie es ist. Welche Gr?nde bestimmte Vorschriften haben und welche Folgen es bei nichtbeachten gewisser Regel haben kann. Letztendlich hat man als Umr?ster doch auch eine gewisse Verantwortung dem Kunden gegen?ber.

 

Bei meiner Erstbetankung waren alle dabei - Chefumr?cter, Mechaniker, etc. um zu kontrollieren, ob auch ja nicht zu viel reingeht undddf. nachzustellen.
Ergebnis: Von 64 Litern Maximalvolumen bekam ich 54 Liter in den Tank. Das war im Rahmen (wohl 2 Liter mehr, als angedacht war) und daher erfolgten keine Massnahmen. Ich fand es aber prima, dass alle darauf geachtet haben, dass der Tank nicht ?berf?llt werden kann.

 

Zur Dichtigkeitspr?fung wurde schon vorher getankt. Nach dem Einbau wurde das Gas noch mal entfernt und der Kunde (ich) sollte eine Betankung lernen und es wurde dann halt auch gecheckt, wie viel der sp?tere "User" denn so rein bekommt. :-)

 

halllloooooooooooo? es wurde entfernt? klasse, danach mu? dann wieder eine dichtheitspr?fung gemacht werden. zus?tzlich mu? bei der dichtheitspr?fung der tank halbvoll sein. und den wieder entleeren? sorry, aber das h?rt sich mehr als bl?dsinnig an. wo bleibt den das sparen???????????

 

moin moin



*kann das alles gar nicht gauben!*

Storys h?rt man hier bei euch !? ne, ne, ne!

Man leert einen Tank um den Kunden das Tanken beizubringen??endlich tut mal jemand was f?r das Bruttosozialprodukt

Also man macht (eigentlich) erstmal eine Teilbetankung, zur Dichtheitspr?fung, und im Beisein des Kunden eine Restbetankung. Sollte das Ventil tats?chlich nicht abschalten, kann man immer noch nachbessern. Hatte ich zwar noch nie, aber man kann ja nie wissen! Im ?brigen geht die ersten Male sowieso nicht so viel in den Tank, weil noch Luft drin ist.

Zur Sache mit dem beklo..... en Umr?ster: Machen kann man da leider nicht viel, vielleicht die Innung informieren. So ja wohl nicht. Und wieso ist Tatarini Ka...e? Die gab es schon, bevor er angefangen hat umzur?sten. Mit dem Gedanken auf Tatarini umzur?sten sind wir schon vor 20 Jahren gekommen! Ist aber im Sande verlaufen, wegen zu wenig Nachfrage!


Sch?nen Sonntag noch!


Gr??e vom

Teutoburger Wald

Mike

 

Huch!?

Ich fand das prima mit der Entleerung. Sch?tze, dass er so lange laufen gelassen wurde, bis das Gas alle war. Ich habe auf jeden Fall nur meine eigene Erstbetankung bezahlt. Den Rest beim Einbau hat der Umr?ster ?bernommen. Ich kann mich nicht beschweren und fand die Vorgehensweise eigentlich absolut korrekt.

 

mag dir zwar gefallen aber schon ?kologisch gesehn schwachsinnig. aber wie jeder mag.

 

Was soll ich sagen?!
Der genannte Umr?ster ist nicht der Erste, der Kunden auf dumme Gedanken bringt -> Es geht noch schlimmer!!!

Ich habe am Wochenende mit einem Herren von der Dekra gesprochen, der mir ohne Umwege direkte gesagt hat, dass man die 20% F?llstopp ja auch rausnehmen k?nnte. Das geht ganz einfach <Kurzanleitung>

Da hab ich nur gedacht, wo das nur hinf?hren soll, denn mal ehrlich: Wenn das erste Auto wirkliche Probleme wegen zu hoher F?llmenge hat bleibts an der gesamten Branche h?ngen *traurig*schau*

 

schwarze schafe gibt es in der bronsche mehr als kompetent umrüster, leider
aber nicht alle sind so