Genauigkeit der Tankuhr?

Es ist ja fast schon kurios... seit ich meine Anlage nachgestellt wurde hat mein Umr?ster auch was an dem Tankgeber gemacht. Vermutlich gedreht?! Denn ich bin nun schon wieder 95 Km gefahren und ich habe immernoch alle 4 gr?nen Lampen an. Sonst haben die eher als Lichtorgel gefunzt. Das hei?t mal an mal aus und sp?tetens nach 250 Km war die rote an. Bin ja mal gespannt wie das weitergeht.

Allerdings hat mir mein Umr?ster auch erz?hlt, dass es bessere Geber f?r die Tanks gibt. Allerdings zu einem Aufpreis wovon man nur tr?umen kann. Ca. 200 Euronen!! Da habe ich dann doch lieber eine Lichtorgel im Auto und fahre nach Kilometer

Gru? Fuddie

Achja, bei mir nat?rlich auch 3 wie FLOP

 

Hallo Fuddi,

kannst mal deinen Umr?ster fragen was er denn da f?r einen so teuren sensor meint? Ultraschall oder sowas??? Hab zumindest noch nie was davon geh?rt. Die g?ngigsten Sensoren sind von der Firma AEB (90 Ohm). Das Problem der Ungenaugkeit liegt nicht an den sensoren, sondern an der Einstellung. Nur verst?ndlicher Weise gibt es keinen Umr?ster der bereit ist einen Wagentank des kunden leerzufahren, um die exakten Werte des Inhalts mit den Dioden abzugleichen. Deshalb macht man einen Min./Max. Eichung. Also die Anzeige soll nur ein leichter Anhaltspunkt sein.


Gru?

Robert

 

Ist bei mir genau so. kannst vergessen.

 

Hallo,


Geht so:


Ca.:

1. g?ne Lampe geht nach ca. 120km aus
2.--------------------------------- ca. 250km aus
3.--------------------------------- ca. 350km aus

Und dann fahr ich noch mit der letzten Reservelampe ungef?hr 80 -100 km.


Ich komme damit ganz gut zurecht? Hab vieleicht auch nur ein wenig Gl?ck gehabt. Erwartet habe ich das nicht.


Gru?
gsx-men , Thomas

 

Bei den meisten Tankstellen ist es bei mir so das nach dem volltanken nur drei der vier LEDs leuchten.

1. gr?ne LED ist meist immer aus.
2. gr?ne LED geht nach ca. 100 Km aus
3. gr?ne LED geht nach ca. 180 Km aus
4. gr?ne LED geht nach ca. 250 Km aus

Reserve LED rot reicht f?r weitere ca. 300 Km

Auf die Tankanzeige verlasse ich mich nich. Sie dient mir nur als Anhaltspunkt.
Ich fahre nach Tageskilometerz?hler. Meine Reichweite liegt so bei ca. 550 - 580 Km.

 

Ja , die Tankanzeige ist unser Leid

Flop

1. gr?ne nach 250 km aus,
2. gr?ne nach 30 km aus,
3. gr?ne nach 40 km aus,
4. gr?ne nach 75 km aus,
und dannnnn nur
5. rote Leuchtdiode an

Tanken fahren nach Tageskilometer ca. 580 km


Gruss
Kobr

 

Hi,
als ich meine Unterlagen f?r jemanden eingescannt habe (und auch hier reingestellt habe) ist mir die Beschreibung f?r den Sensor in die H?nde gefallen. Wie Robert schonngeschreiben hat handelt es sich um einenen Drehwiderstand. Bei mir ist auch das Problem, das ich lange (ca. 250km) auf "Reserve" fahre. Ich werde den Sensor bei netteren Temperaturen etwas drehen. Nur wird mir das ja anscheinend wenig bringen, wenn ich nicht der Software verrate welche Spannungen sie bei welchen F?llstand bekommt, oder??

Gr??e
Thorsten

 

Mein Umr?ster meinte am Telefon zu mir, er wollte wissen wie die Anlage l?uft, ich solle nach 2000 km vorbei kommen. Man m?chte die Tankanzeige noch mal kalibrieren, verlangt oder nach der Genauigkeit der Anzeige gefragt habe ich es nicht.

 

Hall?chen,
mein Umr?ster sagte mir die meisten Ventile kommen mit einer Anzeige ohne Sensor, in Intalien versichtet man auf die Tankanzeige, dort wird nach Reichweite gefahren.
Ich habe meinen Sensor jetzt etwas nachjustieren lassen (letzte Inspektion). Dies erfolgte auch nur mechanisch und hat eine kleine Verbesserung gebracht. Auf die Frage ob man die Anzeige nicht ?ber die Software justieren kann wurde verneint. Diese Aussage trifft dann auf meine bigas zu, bei anderen Anlagen kann ich es nicht beurteilen.

Das beste w?re doch, wenn man die abgegriffenen Spannungswerte nimmt und bei der Software entsprechend einstellen k?nnte bei welchem Spanniungswert die Tankanzeige mit wieviel LEDs "gl?nzen darf. Das w?re heute ein kinderspiel, wenn man es in der Software vorsieht.

Wahrscheinlich sind wir deutschen mal wieder viel zu pingellig .

Gr??e
Thorsten

 

Eigentlich mu? ich meine erste Aussage etwas ?ndern. Ich kann mich auf meine Tankanzeige inzwischen so verlassen das wenn die rote Reseve- LED angeht kann ich noch 300 Km fahren .

 

Hallo ,

meine Anzeige stimmt bisher auch nicht ... 200km Reserve

@thor 67 ... die Bigas sgisn ist ser wohl per software justierbar .

mein Umr?ster kommt beim n?chsten Tanken mit , danach sollte die Anzeige deutlich genauer werden

 

Hallo, die 1. geht nach 260 Km
2. nach 300 Km
3. nach 380 Km
4. ca. nach 450 Km

 

@fonzi08

Na, dann werde ich meinen Umr?ster nochmal auf den Fu?treten. Vielleicht ist er ja nur zu bequem. Ich dachte eigentlich auch, das es machbar sein sollte. Aber auf der anderen Seite geht es und ich richte mich eh nach den gefahrenen Kilometern.

Trotzdem kein Grund zu sagen geht nicht!

Cu
Thorsten

 

meine tankuhr h?ngt jetzt permanent bei ganz voll, sprich alle 4 LEDs lechten imemr, schein als w?rde der schwimmer h?ngen.
wei? jemand wie man den wieder los bekommt? Nur um im vorfeld schon mal ne ahnung zu haben, gobt es da nen rest-dr?cker oder so? wo ,an den ganz l?sen kann oder so, so dsa er sp?ter wie einklinkt etc?

mfg schnuf

 

Also meine geht ziemlich genau,nach dem volltanken alle 4 gr?n,dann alle 100km geht eine aus,und wenn die rote brennt ebenfalls nochmal 100km reichweite,komme somt auf 500-530 km mit einem 47l tank netto.
gruss merkur

 

Hallo an alle!
Also erstmal zu abstimmung.
Gibts auch ne 4? also oberflopschrott
Bei mir ist es unterschiedlich, mal geht die erste nach 100km aus oder
ich habs auch schon gehabt das erst nach 350 km die erste ausging.Weis zwar nicht woran es liegt , aber ich weis ungef?hr wie weit ich mit der F?llung komme.
Warum habt ihr alle eine Rote lampe?
Meine nur 4Gr?ne und ende
Ist auch egal, brauche den schrott sowieso nicht

Gru? R?diger

 

*argh*
Das Leid-Thema

Ich habe zwei Gastanks. Daher KANN meine Gasanzeige garnicht funktionieren. So wurde mir das in einem anderen Forum mitgeteilt. Ich kann noch so viel tanken, es blinkt direkt, als ob ich auf Reserve fahre (bei euch also rote LED).....nur f?r den Umschaltzeitpunkt ist die gut.

Aber was solls - bis auf bei Nacht kann ich da gut mir Leben - Tageskilometer nutzen und fertig!

 

Hi,

bei mir sieht es jetzt so aus, das die erste Lampe nach ca. 250 km aus geht.
Die anderen folgen dann in recht kurzen Abst?nden von ca. 20 bis 40 km.
Und wenn die rote Lampe angeht, reicht es noch etwa f?r 250 km!

Wenn man sich mal daran gew?hnt hat kann man gut damit leben, au?erdem habe ich ja noch den Tageskilometerz?hler.
Mit einer Tankf?llung fahre ich etwa 600 km! :P

Gru?

Bandit 112

 

Nach der Umr?stung (lt. Umr?ster 30 ltr. getankt) gingen nach 260 km innerhalb von 2 Min. alle gr?nen L?mpchen aus und die rote Lat?chte ging an begleitet von einem nervenden Piepton. Es passten dann 52,73 ltr. (Bruttoinhalt 72 lt.) Gas in den Tank. Beim 2. mal Tanken gingen nur 27,76 lt. hinein, obwohl die rote Laterne schon an war. Als Neuling hat man noch kein Gef?hl f?r die Strecke, die man mit einer Tankf?llung zur?cklegen kann.