gebrauchtes Auto mit Prins Gasanlage / Anfängerfrage

Diskutiere gebrauchtes Auto mit Prins Gasanlage / Anfängerfrage im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo zusammen, ich habe letzte Woche einen günstigen Fiat Punto mit Prins Gasanlage gekauft, allerdings konnte mir die Vorbesitzerin kaum...

  1. #1 danielb, 02.12.2020
    danielb

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    Hallo zusammen,

    ich habe letzte Woche einen günstigen Fiat Punto mit Prins Gasanlage gekauft, allerdings konnte mir die Vorbesitzerin kaum Informationen zur Funktion / Pflege der Gasanlage mitgeben da sie selber kaum damit gefahren ist.
    Als ich heute den Ölstand nachsehen wollte, war ich überrascht da der Ölmesstab keinerlei Ölstand anzeigt und ich auch den Öl- Einfüllstutzen nicht finden konnte um frisches Öl nachzufüllen. Jetzt habe ich herausgefunden dass bei Gasanlagen Valve- Saver benutzt wird. Den Behälter konnte ich finden und er ist auch noch gut gefüllt.

    Meine Frage ist jetzt:
    Ist der Valve- Saver als ergänzung zum normalen Öl (z.b. 5W30) gedacht oder wird das Öl mit dem Valve- Save komplett ersetzt?

    Grüße und einen schönen Abend noch.
     
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  3. 540V8

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    Hallo und willkommen.
    Valve-Saver und Motoröl sind 2 Paar Schuhe und haben nichts miteinander zu tun. Du solltest Dein Motoröl schleunigst auffüllen. Wenn du die Öleinfüllöffnung vom Motor nicht findest (hat das Auto keine Bedienanleitung), dann ganz schnell zur Werkstatt und auffüllen lassen.
     
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  4. #3 danielb, 02.12.2020
    danielb

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    Danke für die schnelle Antwort :)
    was mich stutzig gemacht hat, war dass die Einfüllöffnung mit so einer Art großen Torx- Plastikschraube verschlossen war, weswegen ich mir unsicher geworden bin. Mit etwas Fummeln ging es jetzt aber und ist wieder aufgefüllt.
    Danke nochmal & einen schönen Abend noch.
     
  5. #4 Tscharlie, 03.12.2020
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    Hm, kannst Du mal ein Foto machen wo Du das Öl eingefüllt hast? Alle Fiatmotore die ich bisher hatte (Panda 169, Punto 188, Grande Punto, Lancia MUSA = Fiat Idea, Stilo, Barchetta, hatten die Einfüllöffung im Zylinderkopfdeckel. Und auch ja, das geht eigentlich nur mit einem Trichter, sonst kippt man das meiste auf den Motor. Auch mit einer normalen Öleinfüllkanne geht das meist schief.

    Und ja Fiatmotore können schon mal ein wenig Öl brauchen, wahrscheinlich viel Kurzstrecke gefahren. Und auch ja, die fahren auch noch wenn man gut einen Liter nachfüllen kann, ohne Schaden zu nehmen. (Die Luxusausführungen, Stilo-MUSA-Panda Alessi, warnen sogar bei niedrigem Ölstand, aber auch das erst wenn man gut einen Liter nachfüllen kann.)

    Meine Ölverbräuche mit den Fiats waren von fast Null, den Panda hatten wir neu gekauft und immer brav gefahren (380.000 km) bis zu 0,5 Liter auf 1000 km (Panda gebraucht mit 193.000 km gekauft und mit 220.000 km verkauft)
     
  6. #5 danielb, 03.12.2020
    danielb

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    Hi Tscharlie,
    klar ich kann morgen mal ein Foto machen vom Motorraum. Den Ölstand werde ich jetzt am Anfang sicherlich bei jedem mal tanken prüfen, aber ich glaube dass der so niedrig war lag einfach an Sorglosigkeit des Vorbesitzers da die Karre wohl schon längst Ihren Zweck für Ihn erfüllt hatte.
    Worauf ich wirklich mal gespannt bin ist ob meine Gasanlage viel Wartung benötigen wird, da es mein erstes LPG Auto ist. Zu einem kleinen Teil ist es also jetzt auch als Versuchsobjekt zu sehen :idee:
     
  7. #6 danielb, 03.12.2020
    danielb

    danielb AutogasTestSchreiber

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    Was mich auch brennend Interessiert ist ob für Laien möglich ist seine Gasanlage selber auslesen zu können. Interpretation und Maßnahmen ergreifen sei erstmal dahingestellt, vielmehr ginge es mir dabei darum mal zu sehen was überhaupt so vor sich geht und ob meine eigene Anlage in der Vergangenheit schon Fehler hatte.

    Kann jemand eine Seite o.ä. mit Informationen zu dem Thema empfehlen?
     
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  9. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Wenn Du eine Prins VSI1 hast, kannst Du im Internet ein Interface mit Software kaufen. Wenns eine Prins VSI2 ist, kommst Du weder an ein Interface noch an eine Softwarelizenz ran. Das bekommen nur Umrüster.
     
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  10. #8 Tscharlie, 04.12.2020
    Tscharlie

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    Als Laie kann ich nur sagen: Einfach fahren und einmal im Jahr zu einem Gas-Fachbetrieb zur Gas-Inspektion.

    Es kann ja schlimmstem falls nur passieren das die Gasanlage ausfällt, na wenn schon, ich habe immer so für 200-250 km Benzin im Tank. Ich fahre also einfach weiter und bei der nächten Gelegenheit zum Gasfachmann.

    Was man nicht machen kann, seine eigene Werkstatt fragen, denn wenn die Stoßdämpfer vorne müde werden, liegt das wahrscheinlich an der Gasanlage oder wenn ein Reifen Luft verliert, was ist schuld? Genau die Gasanlage. Ich habe das streng getrennt, die normale KFZ Werkstatt kümmert sich ums Auto, so als ob da keine Gasanlage drin wäre, wenn mit dem Gas was ist, fahre ich 50 km in die Fachwerkstatt.

    So haben wir mit ganz wenig Ausfällen unseren MUSA über fast 250.000km Gasbetrieb gefahren. Und er kleine Panda wuselt auch schon 40.000 km mit Gas rum.
     
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