Gasqualität???

Hatte bisher unterschiedliche "Qualitäten", die man beim Fahren durchaus gemerkt hat. Allerdings lässt die Tanke, an der man ist, wohl keinen Rückschluss auf die Qualität zu. Hab schon bei Markentankstellen getankt und hatte danach das Gefühl, "schlechtes" Gas erwischt zu haben, und bei anderen wieder besseres. Gerade eben hatte ich wieder Glück, sowohl beim Preis als auch bei der Quali. In Karlsruhe für 0,569/Liter getankt, und der Wagen fuhr deutlich spritziger als bei der letzten Füllung. Merkt man ganz gut auf der A8, da es da ziemlich bergig Richtung Stuttgart ist. Ich kam Berge im 5. Gang ohne Probleme rauf, bei denen ich das letzte Mal noch zurückschalten musste.

Allerdings würde mich jetzt selbst interessieren, was an manchem Gas so gut bzw. schlecht ist. Gibts da Beimischungen von anderen Stoffen, die an Durchzug kosten?

 

Hallo, ich fahre über 80000 km mit LPG, aber bis jetzt habe ich keine unterschiede zwischen Tankstellen bemerkt. Ich fahre mit Honda Civic Type-R FN2.
Einzige unterschied merke ich zwischen Winter und Sommer. Aber das ist normal.

 

Ich tanke unterwegs auch immer da wo ich gerade bin, einen Unterschied konnte ich noch nie feststellen, lediglich die Reichweite variiert etwas.

 

Das liegt am druck bei Betanken. Beobachte Manometer an die Säule. Mehr druck, mehr Fühlung.

 

Das liegt nicht wirklich am Druck, der Füllstand wird durch den Schwimmer geregelt und da kommt es nur auf die Menge und wie das Fahrzeug an einem eventuellen Gefälle an der Tanke steht an. Wenn man nach dem Klack vom Füllstop natürlich noch Minutenlang auf dem Knopf an der Zapfsäule drückt, kann eine Tanke mit höherem Druck auch noch etwas mehr am Füllstopf vorbei reinquteschen, was aber mit einem normalen Tankvorgang nicht viel zu tun hat.

 

Kannst du recht haben.

 

Naja, es gibt schon bei unterschiedlichen Tankstellen unterschiedliche Gemische.

Wenn man z.b. LPG & CNG Tankstellen hier nach Tankstellen sucht geben die meisten bei dem Preis auch das Gemisch Propan/Butan an.
Also entweder 60/40 (das für die Verbrennung bessere) oder eben 40/60.

Wobei das 40/60 er meistens etwas günstiger ist.

 

60/40 wäre 60% Propan und 40%Butan, da ist 40/60 besser. Sonst wäre ja 95/5 das allerbeste

 

Ups, da hab ich mich vertan, bei dem link den ich geschickt habe ist das Mischungsverhältnis auf jeden Fall so angegeben, dass 60/40 das bessere bzw. auch teurere ist.

 

Ums mal so zu sagen, ale was nicht 95/5 ist, ist besser

 

Ruckeln kann am verschmutzten Gas, Filter, Einstellungen etc. liegen.
Hast du das ruckeln seit dem Umbau ?
Es gibt viele Faktoren die ruckeln verursachen können.

 

Hallo

Kleine Hilfe Tankruhedruck

Über LPG Gasqualität


LPG: 95/5 9-10 bar
LPG: 80/20 8-10 bar Tankdruck bei 15-20°
LPG: 60/40 4- 6 bar
LPG: 40/60 3-4 bar
LPG; 40/60 (darf ab gewissen Temperaturen nicht mehr verkauft werden) im Winter


Gruß Manfred

Anmerkung von Tank Andy aus LPG Forum

Ja es ist zuverlässig. 60/40 liegt momentan in den Morgenstunden bei ca. 5 bar. Tagsüber erreiche ich max. 6 bar bei Sonnenschein.
Ich wurde vor einer Stunde betankt. Der Druck stieg dabei auf 6,5 bar und ist nun wieder am fallen. Ich beobachte den Druckanstieg bei jeder Befüllung. Scheinbar findet bei der Befüllung eine Erwärmung statt, die zu einem leichten Druckanstieg führt. Binnen 1-2 Stunden ist der Druck wieder auf dem ursprünglichen Wert.
Deine Tanke wurde entweder gerade beliefert, oder führt kein 60/40. 9-10 bar Ruhedruck zur jetzigen Jahreszeit ist 95/5.
3-4 bar ist 40/60, wobei dies grenzwertig ist bezüglich der Druckstabilität. Alles unter 4bar ist kritisch.

 

Hallo Manfred F,

ich kann beim tanken immer so vom Zapfsäulen-Manometer 10bar ablesen.....

....früher hatte ich bei 60/40 im Sommer einen geringeren Verbrauch, das hat aber nicht lange angehalten. Ich dachte es liegt an der Gasqualität....

Ist aber scheint's etwas kompliziertrer...ein Artikel aus 2007

Servus Tom

 

Hi.
Eben,gasqualität nehmen!
Deshalb,wenns geht immer 60/40 Tanken
Wird bei einigen Tankstellen ganzjährig angeboten.


Gruß Ibiza 6L

 

hi,

ich muss nochmal nachfragen:

ich hab ne "stammtanke" hier direkt um die ecke, bei der klappt das tanken einwandfrei. wollte mal woanders den tank auffüllen -> nichts ging, bin dann eben wieder zu meiner stammtanke, da gings wieder.
hab ja auch nur nen mehrverbrauch von ~15%, event. etwas mehr, hab aber trotztdem interessehalber den betreiber angeschrieben, der mit dann mitteilte, dass sie 100%propan verkaufen -> andere tanke suchen?
müsste zwar ca 4km umweg fahren, aber da hats dann tanken, die nen 40/60er bzw. 60/40er gemisch verkaufen.

gruss michi

 

Probiers nochmal bei einer anderen Tanke, es kann ab und zu mal vorkommen das nichts in den Tank geht, das liegt aber in der Regel an deinem Tank (klemmendes Ventil) und weniger an der Tankstelle selber.
Mit einer besseren Mischung wird dein Verbrauch bis ca. 10% sinken, so meine Erfahrung.
Da lohnen sich also 4km Umweg locker.

 

also ich war grade eben an ner anderen tanke, die nen 40/60er gemsich verkauft und es ging wieder genau 0,0 in den tank, ich denke kaum dass es an meiner anlage liegt, die ist 1200km alt und funktioniert einwandfrei. an meiner stammtanke ist das tanken ja auch kein thema, aber die führt den falschen sprit.
kann es sein, dass der dampfdruck von dem 100%propan so hoch ist, dass ich nichts rein bekomme? haben die tanken den keine förderpumpe verbaut oder sowas?

das manometer hat auch nur 2 bar angezeigt und gehört hat man leider auch nichts.

gruss und danke

michi